Les ports norvégiens

• Published in: Norois
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: French
• Published: PERSEE 1971
• Subjects: Bergen; Mo i Rana; Narvik; Norway; Sunndalsora; Svalbard; Kirkenes; Nord-Norge; Nordland; Northern Norway; Rana
• Online Access: http://www.persee.fr/doc/noroi_0029-182x_1971_num_71_1_1867; https://doi.org/10.3406/noroi.1971.1867

La dispersion des ports sur la longue façade littorale de la Norvège est en rapport avec la dissémination de la population et le cloisonnement régional imposé par le relief. Aux ports minéraliers du Svalbard et du Nord-Norge (Kirkenes et Narvik) font suite, les ports industriels de l'électrochimie et de l'électrométallurgie du Sor-Nordland au Vestlandet (Mo-i-Rana — Mosjoen — Sunndalsora — Oda — Sauda) et les ports marchands et d'armement maritime de Trondheim, Bergen, Stavanger, Kristiansand et du fjord d'Oslo. L'analyse des statistiques portuaires révèle la diversité des activités économiques régionales. The fact that the ports are scattered along the extensive Norwegian coastline is linked to the dissemination of the population and the necessary partitioning of different regions as a result of the relief. After the mineral - exporting ports of the Svalbard and Northern Norway (Kirkenes and Narvik) you have the electro-chemical and electro-metallurgical industrial ports of the Sor-Nordland to Vestlandet (Mo-i-Rana — Mosjoen — Sunndalsora — Odda — Sauda) and the merchant and maritime munitions ports of Trondheim, Bergen, Stavanger, Kristiansand and the Oslo fjord. An analysis of port statistics shows the diversity of the regional economic activities.