Les conditions glacielles de la Baltique du XVIème au XXIème siècle

• Published in: Physio-Géo
• Main Author: Lépy, Élise
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: French
• Published: Claude Martin 2013
• Subjects: Baltique; banquise; climat; récits; reconstitution; Accès à l'eau; Avifaune; Caulerpa racemosa; Changements climatiques; Climatologie; Conductivité hydraulique; Cordon littoral; Eau; Eaux usées; Ecosystème marin; Embouchure; Environnement; Filtration; Géomorphologie; Géomorphologie littorale; Histoire de la végétation; Histoire du climat; Hydrogéomorphologie; Hydrologie; Lahar; Lits fluviaux; Littoral; Marais; Métaux lourds; Néotectonique; Niveau marin; Orbieu; Palynologie; Risques; Risques d'inondation; Sebkha; Sécheresse; Terrasses alluviales; Travertins; Urbanisation; Végétation; Volcan; Zones humides; Zones inondables; Baltic; climate; reconstruction; sea ice; travel stories; Sea ice
• Online Access: http://physio-geo.revues.org/3112

Alors que la variabilité spatio-temporelle des conditions glacielles de la mer Baltique témoigne des variations du climat régional, il semble pertinent de tenter une reconstitution historique de ses glaces de mer. Nombreuses sont les sources à la fois historiques, littéraires, statistiques ou encore cartographiques. Cet article éclaire sur l'histoire des conditions des glaces de mer de la Baltique d'une part relatées dans les récits des voyageurs depuis le XVIème siècle et d'autre part étudiées par de nombreux scientifiques riverains de la Baltique avant tout pour répondre aux besoins de la navigation hivernale dès le XIXème siècle. Spatial and temporal variability of Baltic Sea ice conditions greatly highlights the regional climate variations. In this context, it seems relevant to attempt a historical reconstruction of sea ice conditions. Data sources are mainly historical, literary, statistical or even cartographic. This article sheds light on the history of Baltic Sea ice conditions first recounted in travel stories since the 16th century and also studied by many scientists around the Baltic Sea in order to primarily meet the needs of winter shipping since the 19th century.