Kočioni sustavi na motornim vozilima "B" kategorije
Kad se govori o sigurnosti vozila na cestama kočnice kotiraju vrlo visoko, ako ne i najvažnije iz aspekta sigurnosti vozila, glavna zadaća kočnica je usporiti i zaustaviti vozilo bez obzira na određene okolnosti i zbivanja u okolini, te je stoga bitno pravilno održavati kočnice. U ovom završnom radu...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Bachelor Thesis |
Language: | Croatian |
Published: |
Veleučilište u Rijeci.
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | https://zir.nsk.hr/islandora/object/veleri:2263 https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:125:400618 https://zir.nsk.hr/islandora/object/veleri:2263/datastream/PDF |
Summary: | Kad se govori o sigurnosti vozila na cestama kočnice kotiraju vrlo visoko, ako ne i najvažnije iz aspekta sigurnosti vozila, glavna zadaća kočnica je usporiti i zaustaviti vozilo bez obzira na određene okolnosti i zbivanja u okolini, te je stoga bitno pravilno održavati kočnice. U ovom završnom radu prikazana je povijest, te evolucija kočnica, koje vrste kočnica danas u svijetu postoje, pojašnjena je kinematika i dinamika kočenja i aktivni sustavi kočenja, te je prikazan tijek ispitivanja sustava kočenja na stanici za tehnički pregled vozila s primjerom iz prakse. Tehnički pregled kočnica, te općenito vozila obavlja za to licencirana osoba prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, te i prema pravilniku koji točno definira ispravnost kočnica te općenito vozila, metode koje su se koristile u ovom završnom radu su- Metoda promatranja uređaja i opreme za tehnički pregled kočnica, te sami tijek tehničkog pregleda kočnica, metoda deskripcije ( opisivanje i pojašnjavanje sustava za kočenje, te upoznavanje sa poviješču i evoluciji kočnih sustava) metoda analize ( statistički podaci o obavljenim tehničkim pregledima kočnica) metoda sinteze ( objedinjavanje svog stečenog znanja, činjenica i naučenih stvari u jednu cijelinu) |
---|