Emisije vozila u stvarnim uvjetima vožnje
Emisije ispušnih plinova imaju značajan utjecaj na onečišćenje okoliša te zdravlje čovjeka, stoga je njihovo progresivno ograničavanje, odnosno smanjenje nužno. Poučeni aferom Dieselgate iz 2015. kada je otkriveno da Volkswagen, jedan on najvećih proizvođača automobila na svijetu, manipulira laborat...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Master Thesis |
Language: | Croatian |
Published: |
Sveučilište u Zagrebu. Fakultet strojarstva i brodogradnje.
2021
|
Subjects: | |
Online Access: | https://zir.nsk.hr/islandora/object/fsb:7457 https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:235:359140 https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fsb:7457 https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fsb:7457/datastream/PDF |
Summary: | Emisije ispušnih plinova imaju značajan utjecaj na onečišćenje okoliša te zdravlje čovjeka, stoga je njihovo progresivno ograničavanje, odnosno smanjenje nužno. Poučeni aferom Dieselgate iz 2015. kada je otkriveno da Volkswagen, jedan on najvećih proizvođača automobila na svijetu, manipulira laboratorijskim ispitivanjima emisija ispušnih plinova, zakonodavna tijela Europske Unije 2017. godine propisuju obavezna ispitivanja emisija ispušnih plinova u stvarnim uvjetima vožnje (engl. Real Driving Emissions – RDE) koja moraju provoditi sami proizvođači vozila. Time RDE ispitivanja postaju nužna kako bi vozila mogla biti homologirana na području EU. RDE ispitivanja provode se pomoću prijenosnog sustava za mjerenje emisija ispušnih plinova za koji se već uvriježila kratica engleskog naziva - PEMS (engl. Portable Emissions Measurement System – PEMS). Uređaj je potrebno ugraditi na vozilo te ga spojiti na ispušni sustav vozila. Potom slijedi ispitivanje u stvarnim uvjetima vožnje prilikom kojeg ispušni plinovi preko vodova za uzorkovanje prolaze kroz uređaj. Potom se pomoću masenog protoka ispušnih plinova te analizatora ispušnih plinova određuju emisije pojedinih spojeva poput ugljikovog dioksida, dušikovih oksida, krutih čestica te ostalih spojeva izraženih u g/km ili u slučaju krutih čestica #/km. U sklopu ovog rada provedeno je ispitivanje emisija u stvarnim uvjetima vožnje za vozilo VW Caddy 1.4 TGI BlueMotion u vlasništvu tvrtke Brod-plin d.o.o. iz Slavonskog Broda. Vozilo može biti pogonjeno benzinom ili stlačenim prirodnim plinom - SPP, (engl. Compressed Natural Gas – CNG). Ispitivanje je provedeno u svrhu kreiranja dokumentacije koja opisuje radne procedure potrebne za provedbe RDE mjerenja kako bi se olakšao postupak akreditacije Laboratorija za motore i vozila Fakulteta strojarstva i brodogradnje u Zagrebu za provođenje ranije spomenutih ispitivanja. Exhaust emissions have a significant impact on environmental pollution and human health, so their progressive limitation and reduction is necessary. Instructed ... |
---|