Opravdanost izvedbe kružnog raskrižja sa stajališta sigurnosti prometa
Izgradnja kružnih tokova intenzivnija je posljednjih 20 godina u svim europskim zemljama pa takva raskrižja i u Hrvatskoj dobivaju sve značajniju primjenu, a razlog tomu su prednosti koje kružna raskrižja imaju pred klasičnim raskrižjima. U okviru ovog završnog rada govori se o osnovnim značajkama k...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Bachelor Thesis |
Language: | Croatian |
Published: |
Sveučilište u Zagrebu. Fakultet prometnih znanosti. Promet. Zavod za cestovni promet.
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | https://zir.nsk.hr/islandora/object/fpz:1584 https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:119:906079 https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fpz:1584 https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/fpz:1584/datastream/PDF |
Summary: | Izgradnja kružnih tokova intenzivnija je posljednjih 20 godina u svim europskim zemljama pa takva raskrižja i u Hrvatskoj dobivaju sve značajniju primjenu, a razlog tomu su prednosti koje kružna raskrižja imaju pred klasičnim raskrižjima. U okviru ovog završnog rada govori se o osnovnim značajkama kružnog raskrižja. U prvom poglavlju završnog rada opisane su posebnosti kružnih raskrižja, obrađeni su i načini izgradnje odnosno vrste kružnih tokova. Osnovna karakteristika kružnih raskrižja je smanjenje broja konfliktnih točaka s obzirom na klasična raskrižja a to rezultira povećanjem sigurnosti i propusne moći što se ističe kao njihova najveća prednost. Za sami kraj predloženo je poboljšanje i rekonstrukcija raskrižja Laščinska – Petrova – Pokornoga u kružno raskrižje. Construction of roundabouts is intensified over the past 20 years in all European countries, those kinds of intersection are becoming more important in Croatia, the reasons for this advantages of a roundabout over the conventional intersections. In the text of this final work it speak about the basic characteristics of roundabout. In the first chapter of the dissertation describes the particularities of roundabouts, here are also building or types of roundabouts. Basic characteristics of roundabouts is reduction of conflict points and this results in improved security and higher intersection capacity as their greates advantage. At the very end it was suggested improwing and reconstruction classic crossroads Lašĉinska – Petrova – Pokornoga in roundabout. |
---|