Utjecaj niskobudžetnih zračnih prijevoznika na razvitak zračnih luka Republike Hrvatske

• Main Author: Vejin, Mia
• Other Authors: Barišić, Petra
• Format: Master Thesis
• Language: Croatian
• Published: Sveučilište u Zagrebu. Ekonomski fakultet. Katedra za turizam. 2020
• Subjects: DRUŠTVENE ZNANOSTI. Ekonomija. Trgovina i turizam; SOCIAL SCIENCES. Economics. Trade and Tourism; niskobudžetni zračni prijevoznici; zračne luke; Republika Hrvatska; zračni promet; low-cost carriers; airports; Republic of Croatia; air traffic; Luke; Masi; sami
• Online Access: https://zir.nsk.hr/islandora/object/efzg:6470; https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:148:839697; https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/efzg:6470; https://repozitorij.unizg.hr/islandora/object/efzg:6470/datastream/PDF

Povijesno gledajući turizam je bio namijenjen samo elitnim slojevima društva i nije bilo očekivano da će postati masovni fenomen kao što je danas. Putovanjima se pristupalo prvenstveno iz potrebe: u medicinske svrhe, radi edukacije i sl. Kroz desetljeća sve se više razvijala svijest putovanja kao vrste odmora - dobivanjem plaćenih godišnjih odmora i jačanjem srednje klase putovati su mogli i ostali slojevi društva. Niskobudžetni zračni prijevoznici uveli su revoluciju na tržištu zračnog prijevoza te omogućili širokoj masi mogućnost putovanja zrakoplovom. Zahvaljujući tome danas putujemo brže i jeftinije nego ikad prije. Posredstvom ekonomije dijeljenja turisti sami kreiraju vlastiti aranžman prilagođen njihovim individualnim potrebama, a zbog niskih cijena avionskih karata niskobudžetnih zračnih prijevoznika i brzog dolaska u destinaciju sve češće odlučuju putovati upravo zrakoplovom. Posljednjih nekoliko godina svjedoci smo rastućem trendu pozicioniranja naših destinacija na globalnom turističkom tržištu te samim time i privlačenju inozemnih investitora na raznim područjima turizma, a između ostalog i u segmentu zračnog prijevoza. Još početkom 2000. godine iz Republike Hrvatske bilo je moguće putovati samo tradicionalnim zračnim prijevoznicima dok su se za niskobudžetne zračne prijevoznike koristile zračne luke susjednih zemalja. Navedeno je uvjetovalo produljenje putovanja i kombinaciju nekoliko vrsta prijevoza, dok danas izuzetno jednostavno letimo u popularne europske destinacije iz zračnih luka Republike Hrvatske. Cilj ovog diplomskog rada je analizirati utjecaj niskobudžetnih zračnih prijevoznika na promet hrvatskih zračnih luka te prikazati koliko su same zračne luke, kao i lokalne zajednice, profitirale njihovim dolaskom. Pojedini zračni prijevoznici su se s vremenom povukli s našeg tržišta što će detaljnije biti analizirano u nastavku ovog rada. Historically speaking, tourism was intended only for elite members of society, it was not even assumed that it would become mass phenomenon as it is today. ...