| Summary: | Denne bacheloroppgaven presenterer analysene av fire foregangsprosjekter før innføring av blågrønn faktor i Bodø kommune. Oppgaven er gitt av kommunen da de har hatt mye problemer tilknyttet til overvannshåndtering i byen, samtidig som de holder på å gå gjennom en stor prosess med flytting av flyplass som frigir store arealer til sentrumsutbygging. For at «Ny bydel» skal få et godt utgangspunkt for overvannshåndtering må det implementeres krav og verktøy for klimatilpasning. Blågrønn faktor er et slikt verktøy som kan brukes til å måle og planlegge en grønnere bystruktur gjennom bruk av naturbaserte overvannsløsninger, der faktoren regnes ut ved å se på arealer og grønne overvannstiltak og så regne ut en faktor for området. For at blågrønn faktor skal kunne brukes effektivt av Bodø kommune må det gjøres analyser av foregangsprosjekter, for å se om faktoren som settes i kommuneplanens arealdel er realistisk eller ikke. I oppgaven har jeg analysert fire foregangsprosjekter via arealanalyser, litteraturstudier og overvannsanalyse. Analysene forteller mye om hvordan de overordnede strukturene er i planarealet, og det går et ganske tydelig skille mellom planområdene som har tenkt på integrering av overvann i planen, og dem som ikke har det. Det er også betydelig enklere å legge inn tiltak for planer som har tenkt på overvannsintegrering, som igjen viser at planlegging og innføring av krav til Blågrønn faktor fra tidligere planfaser gjør det enklere å prosjektere og dimensjonere åpne overvannsløsninger. Jeg har konkludert med at Blågrønn faktor kan være et godt verktøy for Bodø kommune, og har satt faktoren 0.8 for åpen by, og 0.7 for tett by. NS3845 Norsk standard for blågrønn faktor har utviklet et godt og standardisert verktøy som er oversiktlig og enkelt å ta i bruk, og som vil stille krav til overvannsstrukturer fra tidlige planfaser. Det vil være viktig å stille krav til dokumentasjon av blågrønn faktor, og innføre klare retningslinjer for at det skal foreligge en overordnet overvannsplan allerede fra starten av planfasen. This bachelor thesis presents the analysis of four pioneering projects before the introduction of the blue-green factor in Bodø municipality. The task has been given by the municipality as a result of substantial problems associated with surface water management in the city; at the same time they are going through a large process of moving the airport to free up large areas for town development. In order for the "Ny bydel" to have a good starting point for surface water management, requirements and tools for climate adaptation must be implemented. Blue-green factor is a tool that can be used to measure and plan a greener urban structure through the use of nature-based surface water solutions, where the factor is calculated by looking at areas and green surface water measures and then calculating a factor for the area. In order for the blue-green factor to be used effectively by Bodø municipality , analyses of preliminary projects must be made, to see whether the factor set in the area part in the municipal master plan is realistic or not. In the thesis, I have analysed four preliminary projects via area analysis, literature studies and surface water analysis. The analysis outlines the overall structures in the plan area, and there is a fairly clear distinction between the plan areas that have thought about integrating surface water into the plan, and those that have not. It is also considerably easier to submit measures for plans where surface water integration is included, which in turn shows that planning and introduction of requirements for the blue-green factor from previous planning phases make it easier to design and dimension open surface water solutions. I have concluded that the blue-green factor can be a good tool for Bodø municipality , and have set the factor 0.8 for open city, and 0.7 for dense city. NS3845 Norwegian standard for blue-green factor has developed a good and standardized tool that is clear and easy to use, and which will set requirements for surface water structures from early planning phases. It will be important to set requirements for documentation of the blue-green factor, and introduce clear guidelines for the existence of an overall surface water plan from the start of the planning phase.
|
|---|