Konsekvensutredning, Tema reindrift for E8 Sørbotn-Laukslett, Vestre trasé.

• Main Authors: Kårtveit, Bård, Riseth, Jan Åge, Johansen, Bernt
• Format: Report
• Language: unknown
• Published: NORCE Samfunnsforskning 2020
• Subjects: Bru; Lavangsdalen; Mauken; Ramfjorden; Reipkrokelva; Sarasteinen; Storkollen; Stormheimen; Sørbotn; Øvre; reindrift; kongeørn; Troms
• Online Access: https://hdl.handle.net/11250/2675725

Mauken/Tromsdalen reinbeitedistrikt tilhører Troms reinbeiteområde. Distriktet består formelt av tre distrikter som i praksis drives som en felles enhet. De tre er distrikt 27 Mauken (vinterbeite) distrikt 17 Tromsdalen, (vår/sommerbeite) og distrikt 18 Andersdalen/ Stormheimen (sommer/høstbeite). Distriktet har et fastsatt øvre tak på 2500 dyr på vinterbeite, og 3500 dyr på sommerbeite. De siste 30 årene har distriktet vært utsatt for en rekke omfattende arealinngrep som har forringet flytte- og trekkleier i distriktet. Disse inngrepene omfatter bl.a. hyttebygging, vassdragsregulering, turistanlegg og tilhørende veiutbygging. De viktigste inngrepene representeres av Forsvarets skytefelt i Mauken, og en rovdyrforvaltning som innebærer betydelige tap av rein til jerv, gaupe og kongeørn. Klimaendringer representerer en ny, betydelig utfordring for reindrifta i området. Distriktet har så langt vært i stand til å håndtere disse endringene, grunnet betydelig bufferkapasiteten i store og gode barmarksbeiteområder, kombinert med stor fleksibilitet i hvordan de bruker disse barmarksområdene. Foreliggende plan for ny E8 gjennom Ramfjorden berører Storkollen, Sørbotn og deler av Lavangdalen direkte, områder som har stor betydning for samling av rein, og for flytting mellom viktig barmarksområder øst og vest for Lavangsdalen. Denne planen vil, dersom det ikke gjøres omfattende avbøtende tiltak, etablere en ny og sterkere barriere enn nåværende E8, og dermed svekke forbindelsene mellom de ulike delene av barmarksområdet. Sett under ett vil planen kunne forventes å få store til meget store negative effekter for reindrifta i Mauken/Tromsdalen. Vi vil derfor tilrå at det gjennomføres betydelige skadereduserende tiltak. Vi har vurdert en rekke tiltak og forslår følgende: • Bruk av passasje under planlagt bru over Reipkrokelva. • Tiltak som også strekker seg utenfor planområdet, men innenfor prosjektets influensområde: o Reinovergang/«økodukt» over E8 ved Sarasteinen, i samsvar med flyttlei som går gjennom ...