Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы
Шалый Е.Е. Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы / Е. Е. Шалый, Л. В. Ким, С. Н. Леонович // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. - 2018. - №6. - С. 5-14. С развитием Северного Морского Пути и наращиванием нефтедобычи на шельфе се...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | unknown |
Published: |
Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | https://openrepository.ru/article?id=106805 |
id |
ftneicon:oai:rour.neicon.ru:rour/106805 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftneicon:oai:rour.neicon.ru:rour/106805 2023-05-15T18:46:57+02:00 Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы Шалый, Е.Е. Ким, Л.В. Леонович, С.Н. 2018 application/pdf https://openrepository.ru/article?id=106805 other unknown Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова http://rour.neicon.ru:80/xmlui/bitstream/rour/106805/1/nora.pdf https://openrepository.ru/article?id=106805 армированный бетон карбонизация хлоридная агрессия прогнозирование срока службы вероятностная модель Article 2018 ftneicon 2020-07-21T11:42:32Z Шалый Е.Е. Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы / Е. Е. Шалый, Л. В. Ким, С. Н. Леонович // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. - 2018. - №6. - С. 5-14. С развитием Северного Морского Пути и наращиванием нефтедобычи на шельфе сегодня проблема определения долговечности инженерных гидротехнических и портовых сооружений яв- ляется крайне актуальной. Согласно официальной статистики больше половины портовых со- оружений находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют ремонта или реконструкции, в свою очередь это требует значительных капиталовложений. Опыт эксплуатации показал, что средний срок службы большинства гидротехнических сооружений составляет 30–40 лет, тогда как нормативный срок службы должен составлять минимум 50–100 лет. Сегодня около 90 % же- лезобетонных портовых сооружений имеют дефекты бетона и арматуры, которые снижают долговечность и несущую способность. В процессе эксплуатации эти сооружения, как правило, подвергаются комплексу тяжелых агрессивных воздействий, поэтому на стадии проектирования важно предусмотреть целый ряд факторов, которые могут повлиять на фактический срок службы их железобетонных элементов. Существующие методики проектирования не в полном объеме отражают реальные условия эксплуатации гидротехнических сооружений. Это особенно ярко проявляется в районах, где одновременное воздействие таких факторов, как низкие темпе- ратуры воздуха и большое число ясных дней в зимнее время при сильной солнечной радиации, при- водит к резкому изменению реальных условий эксплуатации по сравнению с расчетными. Бетоны многих сооружений и конструкций испытывают большее число агрессивных воздействий, чем это предусматривается нормами проектирования. Поэтому, из выше сказанного следует, что про- блема прогноза ресурса железобетонных элементов, как на этапе проектирования, так и в про- цессе эксплуатации, всегда была наименее изученной в теории сооружений и наиболее весомой в социально-экономическом плане. Разработана методика прогнозирования долговечности железо- бетонных конструкций при совместном воздействии карбонизации и хлоридной агрессии с исполь- зованием конечно-разностной и вероятностной моделей. Учтен период инициирования коррозии арматуры и период распространения для условий шельфовой зоны о. Сахалин. Выполнены полевые исследования сооружений портов Холмск и Корсаков. Произведена оценка фронта карбонизации и содержания хлоридов по глубине защитного слоя бетона. Предложена модель, позволяющая опре- делить средний период до ремонта с учетом скорости деградации защитного слоя бетона от од- новременного воздействия двух коррозионных процессов: карбонизации и хлоридной агрессии. Article in Journal/Newspaper Крайн* NORA (National aggregator of open repositories of Russian universities) |
institution |
Open Polar |
collection |
NORA (National aggregator of open repositories of Russian universities) |
op_collection_id |
ftneicon |
language |
unknown |
topic |
армированный бетон карбонизация хлоридная агрессия прогнозирование срока службы вероятностная модель |
spellingShingle |
армированный бетон карбонизация хлоридная агрессия прогнозирование срока службы вероятностная модель Шалый, Е.Е. Ким, Л.В. Леонович, С.Н. Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
topic_facet |
армированный бетон карбонизация хлоридная агрессия прогнозирование срока службы вероятностная модель |
description |
Шалый Е.Е. Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы / Е. Е. Шалый, Л. В. Ким, С. Н. Леонович // Вестник БГТУ им. В. Г. Шухова. - 2018. - №6. - С. 5-14. С развитием Северного Морского Пути и наращиванием нефтедобычи на шельфе сегодня проблема определения долговечности инженерных гидротехнических и портовых сооружений яв- ляется крайне актуальной. Согласно официальной статистики больше половины портовых со- оружений находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют ремонта или реконструкции, в свою очередь это требует значительных капиталовложений. Опыт эксплуатации показал, что средний срок службы большинства гидротехнических сооружений составляет 30–40 лет, тогда как нормативный срок службы должен составлять минимум 50–100 лет. Сегодня около 90 % же- лезобетонных портовых сооружений имеют дефекты бетона и арматуры, которые снижают долговечность и несущую способность. В процессе эксплуатации эти сооружения, как правило, подвергаются комплексу тяжелых агрессивных воздействий, поэтому на стадии проектирования важно предусмотреть целый ряд факторов, которые могут повлиять на фактический срок службы их железобетонных элементов. Существующие методики проектирования не в полном объеме отражают реальные условия эксплуатации гидротехнических сооружений. Это особенно ярко проявляется в районах, где одновременное воздействие таких факторов, как низкие темпе- ратуры воздуха и большое число ясных дней в зимнее время при сильной солнечной радиации, при- водит к резкому изменению реальных условий эксплуатации по сравнению с расчетными. Бетоны многих сооружений и конструкций испытывают большее число агрессивных воздействий, чем это предусматривается нормами проектирования. Поэтому, из выше сказанного следует, что про- блема прогноза ресурса железобетонных элементов, как на этапе проектирования, так и в про- цессе эксплуатации, всегда была наименее изученной в теории сооружений и наиболее весомой в социально-экономическом плане. Разработана методика прогнозирования долговечности железо- бетонных конструкций при совместном воздействии карбонизации и хлоридной агрессии с исполь- зованием конечно-разностной и вероятностной моделей. Учтен период инициирования коррозии арматуры и период распространения для условий шельфовой зоны о. Сахалин. Выполнены полевые исследования сооружений портов Холмск и Корсаков. Произведена оценка фронта карбонизации и содержания хлоридов по глубине защитного слоя бетона. Предложена модель, позволяющая опре- делить средний период до ремонта с учетом скорости деградации защитного слоя бетона от од- новременного воздействия двух коррозионных процессов: карбонизации и хлоридной агрессии. |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
Шалый, Е.Е. Ким, Л.В. Леонович, С.Н. |
author_facet |
Шалый, Е.Е. Ким, Л.В. Леонович, С.Н. |
author_sort |
Шалый, Е.Е. |
title |
Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
title_short |
Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
title_full |
Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
title_fullStr |
Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
title_full_unstemmed |
Железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
title_sort |
железобетон при воздействии карбонизации и хлоридной агрессии: вероятностная модель расчёта-прогноза срока службы |
publisher |
Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова |
publishDate |
2018 |
url |
https://openrepository.ru/article?id=106805 |
genre |
Крайн* |
genre_facet |
Крайн* |
op_relation |
http://rour.neicon.ru:80/xmlui/bitstream/rour/106805/1/nora.pdf https://openrepository.ru/article?id=106805 |
_version_ |
1766238819415228416 |