[Carta del curso del río de San Lorenzo desde su desembocadura hasta el lago de Golesme] [Material cartográfico]
Este fragmento de carta náutica debió estar en la Casa de Contratación hasta el siglo XVIII. A partir de entonces cayó en manos de un encuadernador, quien lo recortó y reutilizó como cubierta de un libro de opúsculos varios de jesuitas, que hoy guarda la Real Academia de la Historia. Durante algo má...
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Cartografía general - Manuscrita Anonymous [Carta del curso del río de San Lorenzo desde su desembocadura hasta el lago de Golesme] [Material cartográfico] |
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Este fragmento de carta náutica debió estar en la Casa de Contratación hasta el siglo XVIII. A partir de entonces cayó en manos de un encuadernador, quien lo recortó y reutilizó como cubierta de un libro de opúsculos varios de jesuitas, que hoy guarda la Real Academia de la Historia. Durante algo más de un siglo (1761-1881) permaneció oculto, hasta su descubrimiento en la biblioteca (Fernández Duro, Cesáreo, La pesca de los vascongados y el descubrimiento de Terranova, en Arca de Noé. Libro sexto de las Disquisiciones náuticas, Madrid, 1881, pp. 273-427; en especial, 350-352). Al verso, tejuelo en tinta parda: "XII Varia", que es el título colectivo del mencionado libro. Antiguas signaturas topográficas anotadas a lápiz: 12-15-7/75 y 9-17-3/3489. Se conserva un ejemplar suelto de la reproducción del pergamino en cromolitografía con signatura: C-I a 118. Del pergamino se guarda un calco moderno en tinta negra sobre papel vegetal, de autoría desconocida, con signatura: C-I a 119. N.º Registro: 838 Sumario: "La carta náutica de la desembocadura del río San Lorenzo (Canadá) fue localizada en 1881 en la cubierta de un libro de la Real Academia de la Historia. Seguramente perteneció a la Casa de Contratación de Sevilla. A partir de 1761 se reutilizó para encuadernar un libro del Noviciado de San Luis de la Compañía de Jesús de Sevilla. Durante más de doscientos años estuvo oculta bajo la hoja de guardas. Con el paso del tiempo, la cubierta quedó desprendida y se encontró la carta. Fue estudiada por Cesáreo Fernández Duro y publicada en cromolitografía. En esta investigación presentamos algunos datos históricos que podrían relacionarse con su procedencia y destino. Carlos V y los Consejos de Estado y de Indias usaron el espionaje y la diplomacia para conocer las intenciones de Francisco I en las expediciones al Canadá. En 1541 enviaron allí una carabela para informar al emperador. Posiblemente, para ilustrar la relación del viaje, el piloto hizo un dibujo desde la carabela, que después se copió en pergamino para la Casa de Contratación" (Resumen tomado de Manso Porto, Carmen; "Datos y conjeturas.") Copia Digital. Real Academia de la Historia : 2010 Fuente de ingreso: Convento de San Antonio del Prado y de Casas y Colegios Jesuíticos (Madrid). Fecha de ingreso: Mediados del siglo XIX Cuadrícula de referencia para situar el perfil de la costa y copiar la minuta en el pergamino. Carece de coordenadas y escala. Relieve por montes de perfil sombreados por agrupaciones, que suelen coincidir con el nacimiento de un río. Arbolado diseminado por el interior. Los topónimos fueron transcritos por Fernández Duro y vienen a corroborar lo que en tantos otros documentos se advierte; esto es, que españoles y franceses frecuentaban por entonces aquellas costas. Empezando por la boca del río hacia el Norte se lee: Terra de toda remembranza. Cabo de Trenot. Las muchas islas. Bahía de San Lorenzo. Siete Islas. Ruan. Río de Saguinay. Damián, Isla de Orliens. En la orilla del río, frente a esta isla dice: Aquí murieron muchos franceses de hambre, que quizás aluda al segundo asentamiento de Cartier en 1535-1536. Un poco más arriba, en el interior, los pueblos de Bretán, Asterda(m) y Canadá. Más hacia el borde del río dice: Golesme. Los topónimos de poblaciones se indican con pequeños diseños de edificios en diferentes alturas y remates triangulares en su cubierta a modo de torrecillas. Los más importantes son Amsterdam, Bretán y Canadá Título facticio. La carta náutica, diseñada y rotulada con esmero e iluminada a la aguada en intenso color verde, podría ser el resultado final de una minuta dibujada por un piloto desde una carabela. Seguramente se hizo desde la carabela que envió Carlos V, cuando tuvo conocimiento de las intenciones colonizadoras de Francia en la desembocadura del río San Lorenzo ("los Bacallaos"). La carabela partió de Bayona en 1541 al mando del capitán Ares de Sea. Además del capitán,en la carabela iban el piloto portugués Álvaro de Yáñez, nueve marineros, cinco grumetes y dos pajes. La relación del viaje extraviada- seguramente se ilustraba con un dibujo del piloto portugués Álvaro Yáñez. Cabe suponer que este dibujo fuese copiado a limpio en pergamino e iluminado por un piloto experto de la Casa de Contratación de Sevilla, como material para elaborar el padrón real Fecha tomada del estudio de Manso Porto, Carmen, "Datos y conjeturas" Manuscrito sobre pergamino dibujado en tinta parda; la costa y el interior iluminados a la aguada en verde. El mar sin color. Algunas zonas perdidas. El encuadernador hizo cortes angulares en las cuatro bordes del pergamino para practicar las dobleces de la cubierta. En la parte central se aprecian los pequeños orificios producidos por la aguja que cosió los cuadernillos al lomo del libro. Se perdieron la policromía, algunos topónimos y el relieve. En los cuatro lados se aprecian las huellas de las dobleces. Restaurado en 2005. Se cita en: Real Academia de la Historia. Memoria de actividades 2005-2006, p. 69 (fotografía), en la relación de piezas restauradas en ese período |
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Manso Porto, Carmen, "Datos y conjeturas sobre una carta náutica en pergamino de la desembocadura del río San Lorenzo (Canadá) conservada en la Real Academia de la Historia", ISSN ISSN 1699-3926, Revista de Estudios Colombinos, n.º 5, junio 2009, pp. 75-91 (con bibliografía) https://bvpb.mcu.es/es/consulta/registro.do?id=423444 https://bvpb.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=16238 https://bvpb.mcu.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=156146 |
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Esta licencia permite utilizar las obras siempre que se mencione la fuente de procedencia - http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ CC-BY Cartografía general - Manuscrita book ftmcubvpb 2022-03-30T02:00:18Z Este fragmento de carta náutica debió estar en la Casa de Contratación hasta el siglo XVIII. A partir de entonces cayó en manos de un encuadernador, quien lo recortó y reutilizó como cubierta de un libro de opúsculos varios de jesuitas, que hoy guarda la Real Academia de la Historia. Durante algo más de un siglo (1761-1881) permaneció oculto, hasta su descubrimiento en la biblioteca (Fernández Duro, Cesáreo, La pesca de los vascongados y el descubrimiento de Terranova, en Arca de Noé. Libro sexto de las Disquisiciones náuticas, Madrid, 1881, pp. 273-427; en especial, 350-352). Al verso, tejuelo en tinta parda: "XII Varia", que es el título colectivo del mencionado libro. Antiguas signaturas topográficas anotadas a lápiz: 12-15-7/75 y 9-17-3/3489. Se conserva un ejemplar suelto de la reproducción del pergamino en cromolitografía con signatura: C-I a 118. Del pergamino se guarda un calco moderno en tinta negra sobre papel vegetal, de autoría desconocida, con signatura: C-I a 119. N.º Registro: 838 Sumario: "La carta náutica de la desembocadura del río San Lorenzo (Canadá) fue localizada en 1881 en la cubierta de un libro de la Real Academia de la Historia. Seguramente perteneció a la Casa de Contratación de Sevilla. A partir de 1761 se reutilizó para encuadernar un libro del Noviciado de San Luis de la Compañía de Jesús de Sevilla. Durante más de doscientos años estuvo oculta bajo la hoja de guardas. Con el paso del tiempo, la cubierta quedó desprendida y se encontró la carta. Fue estudiada por Cesáreo Fernández Duro y publicada en cromolitografía. En esta investigación presentamos algunos datos históricos que podrían relacionarse con su procedencia y destino. Carlos V y los Consejos de Estado y de Indias usaron el espionaje y la diplomacia para conocer las intenciones de Francisco I en las expediciones al Canadá. En 1541 enviaron allí una carabela para informar al emperador. Posiblemente, para ilustrar la relación del viaje, el piloto hizo un dibujo desde la carabela, que después se copió en pergamino para la Casa de Contratación" (Resumen tomado de Manso Porto, Carmen; "Datos y conjeturas.") Copia Digital. Real Academia de la Historia : 2010 Fuente de ingreso: Convento de San Antonio del Prado y de Casas y Colegios Jesuíticos (Madrid). Fecha de ingreso: Mediados del siglo XIX Cuadrícula de referencia para situar el perfil de la costa y copiar la minuta en el pergamino. Carece de coordenadas y escala. Relieve por montes de perfil sombreados por agrupaciones, que suelen coincidir con el nacimiento de un río. Arbolado diseminado por el interior. Los topónimos fueron transcritos por Fernández Duro y vienen a corroborar lo que en tantos otros documentos se advierte; esto es, que españoles y franceses frecuentaban por entonces aquellas costas. Empezando por la boca del río hacia el Norte se lee: Terra de toda remembranza. Cabo de Trenot. Las muchas islas. Bahía de San Lorenzo. Siete Islas. Ruan. Río de Saguinay. Damián, Isla de Orliens. En la orilla del río, frente a esta isla dice: Aquí murieron muchos franceses de hambre, que quizás aluda al segundo asentamiento de Cartier en 1535-1536. Un poco más arriba, en el interior, los pueblos de Bretán, Asterda(m) y Canadá. Más hacia el borde del río dice: Golesme. Los topónimos de poblaciones se indican con pequeños diseños de edificios en diferentes alturas y remates triangulares en su cubierta a modo de torrecillas. Los más importantes son Amsterdam, Bretán y Canadá Título facticio. La carta náutica, diseñada y rotulada con esmero e iluminada a la aguada en intenso color verde, podría ser el resultado final de una minuta dibujada por un piloto desde una carabela. Seguramente se hizo desde la carabela que envió Carlos V, cuando tuvo conocimiento de las intenciones colonizadoras de Francia en la desembocadura del río San Lorenzo ("los Bacallaos"). La carabela partió de Bayona en 1541 al mando del capitán Ares de Sea. Además del capitán,en la carabela iban el piloto portugués Álvaro de Yáñez, nueve marineros, cinco grumetes y dos pajes. La relación del viaje extraviada- seguramente se ilustraba con un dibujo del piloto portugués Álvaro Yáñez. Cabe suponer que este dibujo fuese copiado a limpio en pergamino e iluminado por un piloto experto de la Casa de Contratación de Sevilla, como material para elaborar el padrón real Fecha tomada del estudio de Manso Porto, Carmen, "Datos y conjeturas" Manuscrito sobre pergamino dibujado en tinta parda; la costa y el interior iluminados a la aguada en verde. El mar sin color. Algunas zonas perdidas. El encuadernador hizo cortes angulares en las cuatro bordes del pergamino para practicar las dobleces de la cubierta. En la parte central se aprecian los pequeños orificios producidos por la aguja que cosió los cuadernillos al lomo del libro. Se perdieron la policromía, algunos topónimos y el relieve. En los cuatro lados se aprecian las huellas de las dobleces. Restaurado en 2005. Se cita en: Real Academia de la Historia. Memoria de actividades 2005-2006, p. 69 (fotografía), en la relación de piezas restauradas en ese período Book Terranova Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico Referencia De la Costa Tuvo ENVELOPE(13.782,13.782,67.054,67.054) Lomo ENVELOPE(-63.467,-63.467,-64.833,-64.833) Aguja ENVELOPE(-60.167,-60.167,-62.717,-62.717) Ruan ENVELOPE(13.804,13.804,66.916,66.916) Yáñez ENVELOPE(-65.417,-65.417,-67.317,-67.317) Oculto ENVELOPE(-60.783,-60.783,-62.467,-62.467) Carlos V ENVELOPE(-62.900,-62.900,-64.817,-64.817) Pergamino ENVELOPE(-41.417,-41.417,-82.250,-82.250) |