Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna
Som följd av LKABs malmbrytning i Kiirunavaaragruvan uppstår markdeformationer i riktning mot Kiruna centrum. Detta leder till att stora delar av Kiruna måste flyttas och detta innefattar även järnvägsstationen. I valet mellan de olika alternativa lokaliseringarna väcks frågor kring vilka fa...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Bachelor Thesis |
Language: | Swedish |
Published: |
Luleå tekniska universitet, Arkitektur och vatten
2017
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-63687 |
id |
ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-63687 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-63687 2024-06-09T07:47:29+00:00 Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna Hemling, Viktor Lindqvist, Viktor 2017 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-63687 swe swe LuleÃ¥ tekniska universitet, Arkitektur och vatten http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-63687 info:eu-repo/semantics/openAccess järnvägsstation lokalisering planindikator Kiruna stadsomvandling tillgänglighet Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik Student thesis info:eu-repo/semantics/bachelorThesis text 2017 ftluleatu 2024-05-15T08:03:22Z Som följd av LKABs malmbrytning i Kiirunavaaragruvan uppstÃ¥r markdeformationer i riktning mot Kiruna centrum. Detta leder till att stora delar av Kiruna mÃ¥ste flyttas och detta innefattar även järnvägsstationen. I valet mellan de olika alternativa lokaliseringarna väcks frÃ¥gor kring vilka faktorer som pÃ¥verkar en stations tillgänglighet och vad som utmärker en välfungerande station. Detta arbete syftar till att svara pÃ¥ frÃ¥gan om vilka förutsättningar som mÃ¥ste uppfyllas för att ett stationsläge ska vara tillgängligt samt att underlätta arbetet vid framtida liknande utredningar. Den teoretiska grunden i arbetet inkluderar en omfattande litteraturstudie där tillgänglighetsaspekter studerades i relation till stationen samt hur lokaliseringen pÃ¥verkar staden. I arbetet med att väga fördelar och nackdelar mellan alternativ med olika förutsättningar valdes att arbeta med planindikatorer. Metoden som valdes har sin grund i Katarina Schylbergs licentiatuppsats frÃ¥n 2008. Arbetet belyser olika aspekter av tillgänglighet och vilka som är viktiga i arbetet med att skapa en välfungerande station. Faktorer som studerades är geografiska och morfologiska avstÃ¥nd, trygghet, olika trafikslags förutsättningar, turism och näromrÃ¥dets beskaffenhet. Det fokuseras även pÃ¥ hur stationen pÃ¥verkar den lokala stadsutvecklingen samt dess regionala pÃ¥verkan. Allt frÃ¥n en stations pÃ¥verkan pÃ¥ stadens befolkningstyngdpunkt till risken att skapa barriärer och huruvida lokaliseringen kan komma att bidra till en lÃ¥ngsiktigt hÃ¥llbar stadsutveckling. Grunden för arbetet med fallstudien har pÃ¥ begäran av uppdragsgivaren, Trafikverket, varit att arbeta efter fyrstegsprincipen vilket innebär att fokus ligger pÃ¥ att pÃ¥verka beteenden innan man Ã¥tar sig kostsamma investeringar. I arbetet med omlokaliseringen har Trafikverket tagit fram ett antal utredningsalternativ som har olika grundförutsättningar. Ett alternativ är att dagens tillfälliga station permanentas, ett är att en ny station ... Bachelor Thesis Kiruna Luleå University of Technology Publications (DiVA) Grunden ENVELOPE(-56.967,-56.967,-63.400,-63.400) Kiruna Kring ENVELOPE(157.900,157.900,-74.983,-74.983) Valet ENVELOPE(151.050,151.050,61.917,61.917) Verka ENVELOPE(16.473,16.473,67.986,67.986) |
institution |
Open Polar |
collection |
Luleå University of Technology Publications (DiVA) |
op_collection_id |
ftluleatu |
language |
Swedish |
topic |
järnvägsstation lokalisering planindikator Kiruna stadsomvandling tillgänglighet Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik |
spellingShingle |
järnvägsstation lokalisering planindikator Kiruna stadsomvandling tillgänglighet Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik Hemling, Viktor Lindqvist, Viktor Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
topic_facet |
järnvägsstation lokalisering planindikator Kiruna stadsomvandling tillgänglighet Other Civil Engineering Annan samhällsbyggnadsteknik |
description |
Som följd av LKABs malmbrytning i Kiirunavaaragruvan uppstår markdeformationer i riktning mot Kiruna centrum. Detta leder till att stora delar av Kiruna måste flyttas och detta innefattar även järnvägsstationen. I valet mellan de olika alternativa lokaliseringarna väcks frågor kring vilka faktorer som påverkar en stations tillgänglighet och vad som utmärker en välfungerande station. Detta arbete syftar till att svara på frågan om vilka förutsättningar som måste uppfyllas för att ett stationsläge ska vara tillgängligt samt att underlätta arbetet vid framtida liknande utredningar. Den teoretiska grunden i arbetet inkluderar en omfattande litteraturstudie där tillgänglighetsaspekter studerades i relation till stationen samt hur lokaliseringen påverkar staden. I arbetet med att väga fördelar och nackdelar mellan alternativ med olika förutsättningar valdes att arbeta med planindikatorer. Metoden som valdes har sin grund i Katarina Schylbergs licentiatuppsats från 2008. Arbetet belyser olika aspekter av tillgänglighet och vilka som är viktiga i arbetet med att skapa en välfungerande station. Faktorer som studerades är geografiska och morfologiska avstånd, trygghet, olika trafikslags förutsättningar, turism och närområdets beskaffenhet. Det fokuseras även på hur stationen påverkar den lokala stadsutvecklingen samt dess regionala påverkan. Allt från en stations påverkan på stadens befolkningstyngdpunkt till risken att skapa barriärer och huruvida lokaliseringen kan komma att bidra till en långsiktigt hållbar stadsutveckling. Grunden för arbetet med fallstudien har på begäran av uppdragsgivaren, Trafikverket, varit att arbeta efter fyrstegsprincipen vilket innebär att fokus ligger på att påverka beteenden innan man åtar sig kostsamma investeringar. I arbetet med omlokaliseringen har Trafikverket tagit fram ett antal utredningsalternativ som har olika grundförutsättningar. Ett alternativ är att dagens tillfälliga station permanentas, ett är att en ny station ... |
format |
Bachelor Thesis |
author |
Hemling, Viktor Lindqvist, Viktor |
author_facet |
Hemling, Viktor Lindqvist, Viktor |
author_sort |
Hemling, Viktor |
title |
Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
title_short |
Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
title_full |
Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
title_fullStr |
Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
title_full_unstemmed |
Den tillgängliga stationen : En fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i Kiruna |
title_sort |
den tillgã¤ngliga stationen : en fallstudie av stationsflytten i samband med stadsomvandlingen i kiruna |
publisher |
Luleå tekniska universitet, Arkitektur och vatten |
publishDate |
2017 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-63687 |
long_lat |
ENVELOPE(-56.967,-56.967,-63.400,-63.400) ENVELOPE(157.900,157.900,-74.983,-74.983) ENVELOPE(151.050,151.050,61.917,61.917) ENVELOPE(16.473,16.473,67.986,67.986) |
geographic |
Grunden Kiruna Kring Valet Verka |
geographic_facet |
Grunden Kiruna Kring Valet Verka |
genre |
Kiruna |
genre_facet |
Kiruna |
op_relation |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-63687 |
op_rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
_version_ |
1801378591459508224 |