Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarläg...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Master Thesis |
Language: | English |
Published: |
Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion
2012
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 |
id |
ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-25959 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-25959 2023-05-15T17:09:01+02:00 Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges Sekundära påkänningar i livavstyvningar i stål- och samverkansbroar Nilsson, Mattias 2012 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 eng eng Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion Luleå Licentiate thesis / Luleå University of Technology, 1402-1757 http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 urn:isbn:978-91-7439-475-7 Local bdf20389-c2ab-413d-9e08-9649471058fd info:eu-repo/semantics/openAccess Infrastructure Engineering Infrastrukturteknik Licentiate thesis, comprehensive summary info:eu-repo/semantics/masterThesis text 2012 ftluleatu 2022-10-25T20:51:14Z Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarlägga orsaken till sprickornas uppkomst. Utredningen omfattande bl.a.-Töjningsmätningar på bron. -Delskadeberäkningar enligt Palmgren-Miner och utförda på basis av långtidsmätningarna-Finita element analyser-Mikroskopanalyser av bit av en svets med en sprickyta-Tester utförda på en mindre samverkansbro vid Luleå Tekniska Universitet (LTU)Resultatet av utredningen påvisar entydigt att orsaken till sprickorna är utmattning. De för utmattning relevanta spänningarna tros vara resultatet av påtvingade rotationer på styva livavstyvningar och tvärförband. Rotationerna uppstår då betongfarbanan böjer sig för tunga fordon. Med all rimlig visshet så förbisågs denna sekundära effekt när bron konstruerades.Tester på en mindre samverkansbro har utförts vid Luleå tekniska Universitet. Två olika typer av tvärförband testades. Testerna och resultatet av dessa beskrivs i uppsatsen.På basis av resultatet av Vårby-utredningen samt av utförda tester vid LTU, och med ett syfte att minska sannolikheten för liknande sprickbildningar, så har ett antal detaljutformningar utvärderats. Vidare så föreslås en enkel metod för utvärdering av kritisk spänningsvidd i livavstyvningar. Godkänd; 2012; 20120822 (mattni); LICENTIATSEMINARIUM Ämnesområde: Stålbyggnad/Steel Structures Examinator: Professor Peter Collin, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Luleå tekniska universitet Diskutant: Doktor Andreas Lechner, Graz University of Technology, Austria Tid: Måndag den 24 september 2012 kl 10.00 Plats: F1031, Luleå tekniska universitet Master Thesis Luleå Luleå Luleå University of Technology Publications (DiVA) Andreas ENVELOPE(-60.729,-60.729,-64.008,-64.008) Lechner ENVELOPE(-50.916,-50.916,-83.233,-83.233) Sommaren ENVELOPE(7.905,7.905,62.780,62.780) |
institution |
Open Polar |
collection |
Luleå University of Technology Publications (DiVA) |
op_collection_id |
ftluleatu |
language |
English |
topic |
Infrastructure Engineering Infrastrukturteknik |
spellingShingle |
Infrastructure Engineering Infrastrukturteknik Nilsson, Mattias Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
topic_facet |
Infrastructure Engineering Infrastrukturteknik |
description |
Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarlägga orsaken till sprickornas uppkomst. Utredningen omfattande bl.a.-Töjningsmätningar på bron. -Delskadeberäkningar enligt Palmgren-Miner och utförda på basis av långtidsmätningarna-Finita element analyser-Mikroskopanalyser av bit av en svets med en sprickyta-Tester utförda på en mindre samverkansbro vid Luleå Tekniska Universitet (LTU)Resultatet av utredningen påvisar entydigt att orsaken till sprickorna är utmattning. De för utmattning relevanta spänningarna tros vara resultatet av påtvingade rotationer på styva livavstyvningar och tvärförband. Rotationerna uppstår då betongfarbanan böjer sig för tunga fordon. Med all rimlig visshet så förbisågs denna sekundära effekt när bron konstruerades.Tester på en mindre samverkansbro har utförts vid Luleå tekniska Universitet. Två olika typer av tvärförband testades. Testerna och resultatet av dessa beskrivs i uppsatsen.På basis av resultatet av Vårby-utredningen samt av utförda tester vid LTU, och med ett syfte att minska sannolikheten för liknande sprickbildningar, så har ett antal detaljutformningar utvärderats. Vidare så föreslås en enkel metod för utvärdering av kritisk spänningsvidd i livavstyvningar. Godkänd; 2012; 20120822 (mattni); LICENTIATSEMINARIUM Ämnesområde: Stålbyggnad/Steel Structures Examinator: Professor Peter Collin, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Luleå tekniska universitet Diskutant: Doktor Andreas Lechner, Graz University of Technology, Austria Tid: Måndag den 24 september 2012 kl 10.00 Plats: F1031, Luleå tekniska universitet |
format |
Master Thesis |
author |
Nilsson, Mattias |
author_facet |
Nilsson, Mattias |
author_sort |
Nilsson, Mattias |
title |
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
title_short |
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
title_full |
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
title_fullStr |
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
title_full_unstemmed |
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
title_sort |
secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges |
publisher |
Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion |
publishDate |
2012 |
url |
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 |
long_lat |
ENVELOPE(-60.729,-60.729,-64.008,-64.008) ENVELOPE(-50.916,-50.916,-83.233,-83.233) ENVELOPE(7.905,7.905,62.780,62.780) |
geographic |
Andreas Lechner Sommaren |
geographic_facet |
Andreas Lechner Sommaren |
genre |
Luleå Luleå |
genre_facet |
Luleå Luleå |
op_relation |
Licentiate thesis / Luleå University of Technology, 1402-1757 http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 urn:isbn:978-91-7439-475-7 Local bdf20389-c2ab-413d-9e08-9649471058fd |
op_rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
_version_ |
1766064968189345792 |