Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges

Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarläg...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Nilsson, Mattias
Format: Master Thesis
Language:English
Published: Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion 2012
Subjects:
Online Access:http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959
id ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-25959
record_format openpolar
spelling ftluleatu:oai:DiVA.org:ltu-25959 2023-05-15T17:09:01+02:00 Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges Sekundära påkänningar i livavstyvningar i stål- och samverkansbroar Nilsson, Mattias 2012 application/pdf http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 eng eng Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion Luleå Licentiate thesis / Luleå University of Technology, 1402-1757 http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959 urn:isbn:978-91-7439-475-7 Local bdf20389-c2ab-413d-9e08-9649471058fd info:eu-repo/semantics/openAccess Infrastructure Engineering Infrastrukturteknik Licentiate thesis, comprehensive summary info:eu-repo/semantics/masterThesis text 2012 ftluleatu 2022-10-25T20:51:14Z Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarlägga orsaken till sprickornas uppkomst. Utredningen omfattande bl.a.-Töjningsmätningar på bron. -Delskadeberäkningar enligt Palmgren-Miner och utförda på basis av långtidsmätningarna-Finita element analyser-Mikroskopanalyser av bit av en svets med en sprickyta-Tester utförda på en mindre samverkansbro vid Luleå Tekniska Universitet (LTU)Resultatet av utredningen påvisar entydigt att orsaken till sprickorna är utmattning. De för utmattning relevanta spänningarna tros vara resultatet av påtvingade rotationer på styva livavstyvningar och tvärförband. Rotationerna uppstår då betongfarbanan böjer sig för tunga fordon. Med all rimlig visshet så förbisågs denna sekundära effekt när bron konstruerades.Tester på en mindre samverkansbro har utförts vid Luleå tekniska Universitet. Två olika typer av tvärförband testades. Testerna och resultatet av dessa beskrivs i uppsatsen.På basis av resultatet av Vårby-utredningen samt av utförda tester vid LTU, och med ett syfte att minska sannolikheten för liknande sprickbildningar, så har ett antal detaljutformningar utvärderats. Vidare så föreslås en enkel metod för utvärdering av kritisk spänningsvidd i livavstyvningar. Godkänd; 2012; 20120822 (mattni); LICENTIATSEMINARIUM Ämnesområde: Stålbyggnad/Steel Structures Examinator: Professor Peter Collin, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Luleå tekniska universitet Diskutant: Doktor Andreas Lechner, Graz University of Technology, Austria Tid: Måndag den 24 september 2012 kl 10.00 Plats: F1031, Luleå tekniska universitet Master Thesis Luleå Luleå Luleå University of Technology Publications (DiVA) Andreas ENVELOPE(-60.729,-60.729,-64.008,-64.008) Lechner ENVELOPE(-50.916,-50.916,-83.233,-83.233) Sommaren ENVELOPE(7.905,7.905,62.780,62.780)
institution Open Polar
collection Luleå University of Technology Publications (DiVA)
op_collection_id ftluleatu
language English
topic Infrastructure Engineering
Infrastrukturteknik
spellingShingle Infrastructure Engineering
Infrastrukturteknik
Nilsson, Mattias
Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
topic_facet Infrastructure Engineering
Infrastrukturteknik
description Sommaren 2006 så upptäcktes ett flertal sprickor på bron över Vårby fjärden i närheten av Stockholm. Samtliga sprickor syntes ha uppstått i svetsar som förbinder vertikala livavstyvningar med huvudbalkarnas överflänsar. På uppdrag av Trafikverket så har en utredning genomförts med syftet att klarlägga orsaken till sprickornas uppkomst. Utredningen omfattande bl.a.-Töjningsmätningar på bron. -Delskadeberäkningar enligt Palmgren-Miner och utförda på basis av långtidsmätningarna-Finita element analyser-Mikroskopanalyser av bit av en svets med en sprickyta-Tester utförda på en mindre samverkansbro vid Luleå Tekniska Universitet (LTU)Resultatet av utredningen påvisar entydigt att orsaken till sprickorna är utmattning. De för utmattning relevanta spänningarna tros vara resultatet av påtvingade rotationer på styva livavstyvningar och tvärförband. Rotationerna uppstår då betongfarbanan böjer sig för tunga fordon. Med all rimlig visshet så förbisågs denna sekundära effekt när bron konstruerades.Tester på en mindre samverkansbro har utförts vid Luleå tekniska Universitet. Två olika typer av tvärförband testades. Testerna och resultatet av dessa beskrivs i uppsatsen.På basis av resultatet av Vårby-utredningen samt av utförda tester vid LTU, och med ett syfte att minska sannolikheten för liknande sprickbildningar, så har ett antal detaljutformningar utvärderats. Vidare så föreslås en enkel metod för utvärdering av kritisk spänningsvidd i livavstyvningar. Godkänd; 2012; 20120822 (mattni); LICENTIATSEMINARIUM Ämnesområde: Stålbyggnad/Steel Structures Examinator: Professor Peter Collin, Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser, Luleå tekniska universitet Diskutant: Doktor Andreas Lechner, Graz University of Technology, Austria Tid: Måndag den 24 september 2012 kl 10.00 Plats: F1031, Luleå tekniska universitet
format Master Thesis
author Nilsson, Mattias
author_facet Nilsson, Mattias
author_sort Nilsson, Mattias
title Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
title_short Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
title_full Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
title_fullStr Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
title_full_unstemmed Secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
title_sort secondary strain in web stiffeners in steel and composite bridges
publisher Luleå tekniska universitet, Byggkonstruktion och -produktion
publishDate 2012
url http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959
long_lat ENVELOPE(-60.729,-60.729,-64.008,-64.008)
ENVELOPE(-50.916,-50.916,-83.233,-83.233)
ENVELOPE(7.905,7.905,62.780,62.780)
geographic Andreas
Lechner
Sommaren
geographic_facet Andreas
Lechner
Sommaren
genre Luleå
Luleå
genre_facet Luleå
Luleå
op_relation Licentiate thesis / Luleå University of Technology, 1402-1757
http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-25959
urn:isbn:978-91-7439-475-7
Local bdf20389-c2ab-413d-9e08-9649471058fd
op_rights info:eu-repo/semantics/openAccess
_version_ 1766064968189345792