ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS
The article is devoted to experimental researches of resonance oscillations in the seaports of Sakhalin region. The author has discovered that a wind-caused sea roughness is developed when strong and sufficiently long winds blow along the coast. This roughness transforms then into infra gravity wave...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | Russian |
Published: |
Russian University of Transport (RUT)
2016
|
Subjects: | |
Online Access: | https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767 |
id |
ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/767 |
---|---|
record_format |
openpolar |
institution |
Open Polar |
collection |
World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) |
op_collection_id |
ftjwtt |
language |
Russian |
topic |
maritime traffic seaport natural risks observations on location alternating sea waves motion infra gravity waves seiche морское судоходство порт природные риски натурные наблюдения явление тягуна инфрагравитационные волны сейши |
spellingShingle |
maritime traffic seaport natural risks observations on location alternating sea waves motion infra gravity waves seiche морское судоходство порт природные риски натурные наблюдения явление тягуна инфрагравитационные волны сейши D. Kovaliov P. Д. Ковалев П. ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
topic_facet |
maritime traffic seaport natural risks observations on location alternating sea waves motion infra gravity waves seiche морское судоходство порт природные риски натурные наблюдения явление тягуна инфрагравитационные волны сейши |
description |
The article is devoted to experimental researches of resonance oscillations in the seaports of Sakhalin region. The author has discovered that a wind-caused sea roughness is developed when strong and sufficiently long winds blow along the coast. This roughness transforms then into infra gravity waves that subsequently cause back-and-forth sea motion phenomenon. The comparison of computed parameters of alternating motion for Kholmsk, Uglegorsk and Korsakov seaports with data on location has proved the matching of calculated and observed periods of the phenomenon in bays’ waters. Экспериментальные исследования резонансных колебаний в портах Сахалинской области. Выявлено, что при сильных вдольбереговых ветрах достаточной продолжительности на входе в бухты образуется развитое ветровое волнение, трансформирующееся в ИГ-волны, которые приводят к явлению тягуна. Сравнение результатов рассчитанных параметров тягуна для Холмского, Углегорского и Корсаковского портов с натурными данными показало совпадение вычисленных и обнаруженных периодов явления в акваториях бухт. |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
D. Kovaliov P. Д. Ковалев П. |
author_facet |
D. Kovaliov P. Д. Ковалев П. |
author_sort |
D. Kovaliov P. |
title |
ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
title_short |
ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
title_full |
ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
title_fullStr |
ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
title_full_unstemmed |
ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS |
title_sort |
alternating sea waves motion phenomenon in sakhalin seaports |
publisher |
Russian University of Transport (RUT) |
publishDate |
2016 |
url |
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767 |
genre |
Sakhalin |
genre_facet |
Sakhalin |
op_source |
World of Transport and Transportation; № 6 (2012); 36-43 Мир транспорта; № 6 (2012); 36-43 1992-3252 |
op_relation |
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767/1116 Ветер, волны и морские порты.– Л.: Гидрометеоиздат, 1986. Бобров Г.Н. По исследованию явления тягуна впорту Корсаков: Отчет НИР/Сахалинское управление гидрометеослужбы. Гидрометфонд СССР, инв. №6809, 1966. Бычков В.С., Стрекалов С.С. Морские нерегулярные волны.– М.: Наука, 1971. Ивельская Т. Н., Храмушин В. Н., Шевченко Г.В. Мониторинг морских опасных явлений в пор- ту города Холмск//Динамические процессы на шельфе Сахалина и Курильских островов.– Южно-Сахалинск, 2001. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Исследование трансформации волн у юго-восточного побережья острова Сахалин//Современные методы и средства океанологических измерений: Материалы VI международной научно-технической конференции.– М., 2000. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Измерения длинноволновых процессов в порту Корсаков, остров Сахалин//Гидрометеорология Дальнего Востока и окраинных морей Тихого океана: Тезисы докл. научной конференции: – Владивосток, 2000. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Из- учение опасных морских явлений в порту Корсаков// Динамические процессы на шельфе Сахалина и Курильских островов.– Южно-Сахалинск, 2001. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Исследование динамики прибойных биений у юго-восточного побережья о. Сахалин//Метеорология и гидрология.– 2006.– № 9. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Экспериментальные исследования цунами в порту г. Холмск//Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2007.– Т. 20. Ковалев, П. Д., Шевченко Г. В., Ковалев Д.П. Экспериментальные исследования явления тягуна в порту г. Холмск//Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2007.– Т. 20. Кузнецов К.И., Куркин А.А., Ковалев Д.П., Шевченко Г.В. Характеристики ветрового волнения на западном побережье о. Сахалин//Материалы IV Сахалинской молодежной научной школы.– Южно- Сахалинск, 2009. Лабзовский Н.А. Непериодические колебания уровня моря.– Л.: Гидрометеоиздат, 1971. Лухнов А.О., Чернов А.Г., Куркин А.А., Полухина О.Е. Проблемы создания аппаратно-программного комплекса для исследования гидродинамики шельфовой зоны //Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2006.– Т. 18. Методические указания по определению ветровых и волновых условий при проектировании морских портов РД 31.33.02–81/Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «СоюзморНИИпроект», 1981. Погосов С. Длинные волны и безопасность судна//Морской флот. –1971.– №10. РабиновичА.Б. Длинные гравитационные волны в океане: захват, резонанс, излучение.– СПб.: Гидрометеоиздат, 1993. Райхлен Ф. Резонанс гавани: Пер. с агл. //Гидродинамика береговой зоны и эстуариев.– Л., 1970. Шевченко Г.В., Ковалев П.Д., Ковалев Д.П. Резонанс волн на паромной переправе// Мир транспорта. – 2012. – №1. СНиП II-57–75 «Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов)».– М., Стройиздат, 1976. Darbyshire M. Long waves on the coast of the Cape Peninsula.– Deut. Hydr. Zeit.-1963, Bd 16, Ht. 4.- S. 167–185. P. D. Kovalev, G.V. Shevchenko, D.P. Kovalev. Investigation of the sea level fluctuations in the YuzhnoKurilskaya Bay//Proceedings of the 20th international symposium on Okhotsk Sea & Sea Ice. –Mombetsu, Hokkaido, Japan, 2005, pp. 261–266. P. D. Kovalev, G.V. Shevchenko, D.P. Kovalev. Investigation of the sea level fluctuations in the YuzhnoKurilskaya Bay in 2005//Proceeding of the 21stInternational Symposium on Okhotsk Sea & Sea Ice. 19–24February 2006, Mombetsu, Hokkaido, Japan.P.225–231 Kovalev, P. Experimental study of tsunamis in the Kholmsk Harbor, southwestern Sakhalin [Text]/P. Kovalev, G. Shevchenko, D. Kovalev//Vienna – Austria, 2008.– (NH6.1–1TH4P - 0406; 1607–7962/gra/ EGU2008-A-02341) https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767 |
op_rights |
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). |
op_rightsnorm |
CC-BY |
_version_ |
1766181334348201984 |
spelling |
ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/767 2023-05-15T18:08:56+02:00 ALTERNATING SEA WAVES MOTION PHENOMENON IN SAKHALIN SEAPORTS ЯВЛЕНИЯ ТЯГУНА В ПОРТАХ САХАЛИНА D. Kovaliov P. Д. Ковалев П. 2016-07-12 application/pdf https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767 rus rus Russian University of Transport (RUT) https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767/1116 Ветер, волны и морские порты.– Л.: Гидрометеоиздат, 1986. Бобров Г.Н. По исследованию явления тягуна впорту Корсаков: Отчет НИР/Сахалинское управление гидрометеослужбы. Гидрометфонд СССР, инв. №6809, 1966. Бычков В.С., Стрекалов С.С. Морские нерегулярные волны.– М.: Наука, 1971. Ивельская Т. Н., Храмушин В. Н., Шевченко Г.В. Мониторинг морских опасных явлений в пор- ту города Холмск//Динамические процессы на шельфе Сахалина и Курильских островов.– Южно-Сахалинск, 2001. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Исследование трансформации волн у юго-восточного побережья острова Сахалин//Современные методы и средства океанологических измерений: Материалы VI международной научно-технической конференции.– М., 2000. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Измерения длинноволновых процессов в порту Корсаков, остров Сахалин//Гидрометеорология Дальнего Востока и окраинных морей Тихого океана: Тезисы докл. научной конференции: – Владивосток, 2000. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Из- учение опасных морских явлений в порту Корсаков// Динамические процессы на шельфе Сахалина и Курильских островов.– Южно-Сахалинск, 2001. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Исследование динамики прибойных биений у юго-восточного побережья о. Сахалин//Метеорология и гидрология.– 2006.– № 9. Ковалев П.Д., Шевченко Г.В., Ковалев Д.П. Экспериментальные исследования цунами в порту г. Холмск//Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2007.– Т. 20. Ковалев, П. Д., Шевченко Г. В., Ковалев Д.П. Экспериментальные исследования явления тягуна в порту г. Холмск//Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2007.– Т. 20. Кузнецов К.И., Куркин А.А., Ковалев Д.П., Шевченко Г.В. Характеристики ветрового волнения на западном побережье о. Сахалин//Материалы IV Сахалинской молодежной научной школы.– Южно- Сахалинск, 2009. Лабзовский Н.А. Непериодические колебания уровня моря.– Л.: Гидрометеоиздат, 1971. Лухнов А.О., Чернов А.Г., Куркин А.А., Полухина О.Е. Проблемы создания аппаратно-программного комплекса для исследования гидродинамики шельфовой зоны //Известия Академии инженерных наук им. А.М. Прохорова. Прикладная математика и механика.– Н. Новгород, 2006.– Т. 18. Методические указания по определению ветровых и волновых условий при проектировании морских портов РД 31.33.02–81/Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «СоюзморНИИпроект», 1981. Погосов С. Длинные волны и безопасность судна//Морской флот. –1971.– №10. РабиновичА.Б. Длинные гравитационные волны в океане: захват, резонанс, излучение.– СПб.: Гидрометеоиздат, 1993. Райхлен Ф. Резонанс гавани: Пер. с агл. //Гидродинамика береговой зоны и эстуариев.– Л., 1970. Шевченко Г.В., Ковалев П.Д., Ковалев Д.П. Резонанс волн на паромной переправе// Мир транспорта. – 2012. – №1. СНиП II-57–75 «Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов)».– М., Стройиздат, 1976. Darbyshire M. Long waves on the coast of the Cape Peninsula.– Deut. Hydr. Zeit.-1963, Bd 16, Ht. 4.- S. 167–185. P. D. Kovalev, G.V. Shevchenko, D.P. Kovalev. Investigation of the sea level fluctuations in the YuzhnoKurilskaya Bay//Proceedings of the 20th international symposium on Okhotsk Sea & Sea Ice. –Mombetsu, Hokkaido, Japan, 2005, pp. 261–266. P. D. Kovalev, G.V. Shevchenko, D.P. Kovalev. Investigation of the sea level fluctuations in the YuzhnoKurilskaya Bay in 2005//Proceeding of the 21stInternational Symposium on Okhotsk Sea & Sea Ice. 19–24February 2006, Mombetsu, Hokkaido, Japan.P.225–231 Kovalev, P. Experimental study of tsunamis in the Kholmsk Harbor, southwestern Sakhalin [Text]/P. Kovalev, G. Shevchenko, D. Kovalev//Vienna – Austria, 2008.– (NH6.1–1TH4P - 0406; 1607–7962/gra/ EGU2008-A-02341) https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/767 Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). CC-BY World of Transport and Transportation; № 6 (2012); 36-43 Мир транспорта; № 6 (2012); 36-43 1992-3252 maritime traffic seaport natural risks observations on location alternating sea waves motion infra gravity waves seiche морское судоходство порт природные риски натурные наблюдения явление тягуна инфрагравитационные волны сейши info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2016 ftjwtt 2021-04-11T18:13:02Z The article is devoted to experimental researches of resonance oscillations in the seaports of Sakhalin region. The author has discovered that a wind-caused sea roughness is developed when strong and sufficiently long winds blow along the coast. This roughness transforms then into infra gravity waves that subsequently cause back-and-forth sea motion phenomenon. The comparison of computed parameters of alternating motion for Kholmsk, Uglegorsk and Korsakov seaports with data on location has proved the matching of calculated and observed periods of the phenomenon in bays’ waters. Экспериментальные исследования резонансных колебаний в портах Сахалинской области. Выявлено, что при сильных вдольбереговых ветрах достаточной продолжительности на входе в бухты образуется развитое ветровое волнение, трансформирующееся в ИГ-волны, которые приводят к явлению тягуна. Сравнение результатов рассчитанных параметров тягуна для Холмского, Углегорского и Корсаковского портов с натурными данными показало совпадение вычисленных и обнаруженных периодов явления в акваториях бухт. Article in Journal/Newspaper Sakhalin World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) |