ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION
The detailed study enriched with actual data is devoted to the developments of civil aviation in the Northeastern European part of Russia. The analysis covers the historical roots and actual specific problems concerning replacement and enlargement of the number of aircrafts, development of airport n...
Main Authors: | , , , , , |
---|---|
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | Russian |
Published: |
Russian University of Transport (RUT)
2013
|
Subjects: | |
Online Access: | https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311 |
id |
ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/311 |
---|---|
record_format |
openpolar |
institution |
Open Polar |
collection |
World of Transport and Transportation Journal (Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) |
op_collection_id |
ftjwtt |
language |
Russian |
topic |
европейский северо-восток local airlines air company training air fields airports air traffic aircrafts investment European northeastern part местные линии авиаперевозки авиакомпании подготовка специалистов аэропорты аэродромы воздушные суда финансовые инвестиции |
spellingShingle |
европейский северо-восток local airlines air company training air fields airports air traffic aircrafts investment European northeastern part местные линии авиаперевозки авиакомпании подготовка специалистов аэропорты аэродромы воздушные суда финансовые инвестиции A. N. Kiselenko P. A. Malaschuk E. Yu. Sundukov А. Н. Киселенко П. А. Малащук П. А. Е. Ю. Сундуков ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
topic_facet |
европейский северо-восток local airlines air company training air fields airports air traffic aircrafts investment European northeastern part местные линии авиаперевозки авиакомпании подготовка специалистов аэропорты аэродромы воздушные суда финансовые инвестиции |
description |
The detailed study enriched with actual data is devoted to the developments of civil aviation in the Northeastern European part of Russia. The analysis covers the historical roots and actual specific problems concerning replacement and enlargement of the number of aircrafts, development of airport network (especially airfields and landing grounds for local aviation), regional air business, training of the staff. The analysis of financial resources shows that allocations from federal budget, regional and local budgets, grants of EU are used in order to reconstruct and maintain local airports, especially in Arkhangelsk. The accent is made on the situation in the Republic of Komi to illustrate the problem, complicating profitability of air business in the region. Particularly the article contains a proposal to consider a possibility to found an enterprise «Airports of the Republic of Komi» under the legal form of state enterprise. See the specific geographical characteristics of the region, the problem of criteria of the efficiency assessment of air transport activities is deemed to be considered through breakeven and social expedience rather than through profitability criterion Авторами сформулированы актуальные проблемы гражданской авиации европейского северо- востока России. Это в первую очередь обновление и пополнение парка воздушных судов, развитие сети аэропортов (в особенности аэродромов и авиаплощадок для местных воздушных линий), регионального авиабизнеса, формирование собственника, подготовка профессиональных кадров гражданской авиации. Отдельное внимание уделено положению дел в Республике Коми, рентабельности авиаперевозок в этом регионе. Ставится вопрос о переориентации критериев эффективности перевозочной деятельности в отдаленных районах страны с прибыльности на рентабельность и социально- экономическую целесообразность. |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
A. N. Kiselenko P. A. Malaschuk E. Yu. Sundukov А. Н. Киселенко П. А. Малащук П. А. Е. Ю. Сундуков |
author_facet |
A. N. Kiselenko P. A. Malaschuk E. Yu. Sundukov А. Н. Киселенко П. А. Малащук П. А. Е. Ю. Сундуков |
author_sort |
A. N. Kiselenko |
title |
ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
title_short |
ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
title_full |
ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
title_fullStr |
ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
title_full_unstemmed |
ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION |
title_sort |
on civil aviation in the northeastern european part of russian federation |
publisher |
Russian University of Transport (RUT) |
publishDate |
2013 |
url |
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311 |
genre |
Arkhangelsk |
genre_facet |
Arkhangelsk |
op_source |
World of Transport and Transportation; № 1 (2013); 92-98 Мир транспорта; № 1 (2013); 92-98 1992-3252 |
op_relation |
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311/565 Годовой отчет ОАО «Объединенная авиационная корпорация» за 2010 год / http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annual_reports/ (дата доступа: 20.03.2012). Annualreport of JSC UnitedAviation Corporation (2010). http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annual_reports/ (last accessed 20.03.2012). Фомин А. В преддверии подъёма–5: Российское гражданское авиастроение в 2010 году //Взлет. – 2011. – № 1–2. Fomin, A. V. Attending Take-off. 5: Russian civil aircraft building in 2010 [Fomin, A.V. V preddverii podyema – 5: Rossiyskoe grazhdanskoye aviastroenie v 2010 godu]. Vzlet, 2011, No. 1–2. Фомин А. В преддверии подъёма–6: Российское гражданское авиастроение в 2011 году //Взлет. – 2012. – № 1–2. Fomin, A. V. Attending Take-off. 6: Russian civil aircraft building in 2011 [Fomin, A.V. V preddverii podyema – 5: Rossiyskoe grazhdanskoye aviastroenie v 2011 godu]. Vzlet, 2012, No. 1–2. Киселенко А. Н., Сундуков Е. Ю. Методы анализа и моделирования развития транспортной системы региона // Региональная экономика. – 2010. – № 11. Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. Methods o f Analysis and Simulation o f Development o f Regional Tran spo r t System [Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. Metody analiza i modelirovaniya transportnoy sistemy regiona]. Regional Economics, 2010, No. 11. Годовой бухгалтерский отчет ОАО «Аэропорт Архангельск» за 2011 год / http://www.open.vestnikao.ru/openinfo/emitents/?id=864&alph=0&npage=1 (дата доступа: 20.03.2012). Annual report of JSC Airport of Arkhangelsk (2011). http://www.open.vestnikao.ru/openinfo/ emitents/?id=864&alph=0&npage=1 (last accessed 20.03.2012). Транспорт в Республике Коми: Стат. сб./ Комистат. – Сыктывкар, 2010. Transport in the Republic of Komi. Statistical data [Transport v Respublike Komi: statisticheskiy sbornik]. Syktyvkar, Editions Komistat (Committee for statistics of Republic of Komi), 2010. Киселенко А. Н., Сундуков Е. Ю. «Узкие места» в региональной системе//Мир транспорта. –2011. –№ 1. Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. «Narrow» placesin Regional Systems. Mir Transporta Journal, 2011, Vol. 34, No.1, рр. 112-115. https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311 |
op_rights |
Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). |
_version_ |
1810431080142995456 |
spelling |
ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/311 2024-09-15T17:54:46+00:00 ON CIVIL AVIATION IN THE NORTHEASTERN EUROPEAN PART OF RUSSIAN FEDERATION О ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ НА ЕВРОПЕЙСКОМ СЕВЕРО-ВОСТОКЕ СТРАНЫ A. N. Kiselenko P. A. Malaschuk E. Yu. Sundukov А. Н. Киселенко П. А. Малащук П. А. Е. Ю. Сундуков 2013-02-28 application/pdf https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311 rus rus Russian University of Transport (RUT) https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311/565 Годовой отчет ОАО «Объединенная авиационная корпорация» за 2010 год / http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annual_reports/ (дата доступа: 20.03.2012). Annualreport of JSC UnitedAviation Corporation (2010). http://www.uacrussia.ru/ru/investors/reports/annual_reports/ (last accessed 20.03.2012). Фомин А. В преддверии подъёма–5: Российское гражданское авиастроение в 2010 году //Взлет. – 2011. – № 1–2. Fomin, A. V. Attending Take-off. 5: Russian civil aircraft building in 2010 [Fomin, A.V. V preddverii podyema – 5: Rossiyskoe grazhdanskoye aviastroenie v 2010 godu]. Vzlet, 2011, No. 1–2. Фомин А. В преддверии подъёма–6: Российское гражданское авиастроение в 2011 году //Взлет. – 2012. – № 1–2. Fomin, A. V. Attending Take-off. 6: Russian civil aircraft building in 2011 [Fomin, A.V. V preddverii podyema – 5: Rossiyskoe grazhdanskoye aviastroenie v 2011 godu]. Vzlet, 2012, No. 1–2. Киселенко А. Н., Сундуков Е. Ю. Методы анализа и моделирования развития транспортной системы региона // Региональная экономика. – 2010. – № 11. Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. Methods o f Analysis and Simulation o f Development o f Regional Tran spo r t System [Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. Metody analiza i modelirovaniya transportnoy sistemy regiona]. Regional Economics, 2010, No. 11. Годовой бухгалтерский отчет ОАО «Аэропорт Архангельск» за 2011 год / http://www.open.vestnikao.ru/openinfo/emitents/?id=864&alph=0&npage=1 (дата доступа: 20.03.2012). Annual report of JSC Airport of Arkhangelsk (2011). http://www.open.vestnikao.ru/openinfo/ emitents/?id=864&alph=0&npage=1 (last accessed 20.03.2012). Транспорт в Республике Коми: Стат. сб./ Комистат. – Сыктывкар, 2010. Transport in the Republic of Komi. Statistical data [Transport v Respublike Komi: statisticheskiy sbornik]. Syktyvkar, Editions Komistat (Committee for statistics of Republic of Komi), 2010. Киселенко А. Н., Сундуков Е. Ю. «Узкие места» в региональной системе//Мир транспорта. –2011. –№ 1. Kiselenko, A.N., Sundukov, E. Yu. «Narrow» placesin Regional Systems. Mir Transporta Journal, 2011, Vol. 34, No.1, рр. 112-115. https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/311 Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). World of Transport and Transportation; № 1 (2013); 92-98 Мир транспорта; № 1 (2013); 92-98 1992-3252 европейский северо-восток local airlines air company training air fields airports air traffic aircrafts investment European northeastern part местные линии авиаперевозки авиакомпании подготовка специалистов аэропорты аэродромы воздушные суда финансовые инвестиции info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2013 ftjwtt 2024-09-03T03:07:10Z The detailed study enriched with actual data is devoted to the developments of civil aviation in the Northeastern European part of Russia. The analysis covers the historical roots and actual specific problems concerning replacement and enlargement of the number of aircrafts, development of airport network (especially airfields and landing grounds for local aviation), regional air business, training of the staff. The analysis of financial resources shows that allocations from federal budget, regional and local budgets, grants of EU are used in order to reconstruct and maintain local airports, especially in Arkhangelsk. The accent is made on the situation in the Republic of Komi to illustrate the problem, complicating profitability of air business in the region. Particularly the article contains a proposal to consider a possibility to found an enterprise «Airports of the Republic of Komi» under the legal form of state enterprise. See the specific geographical characteristics of the region, the problem of criteria of the efficiency assessment of air transport activities is deemed to be considered through breakeven and social expedience rather than through profitability criterion Авторами сформулированы актуальные проблемы гражданской авиации европейского северо- востока России. Это в первую очередь обновление и пополнение парка воздушных судов, развитие сети аэропортов (в особенности аэродромов и авиаплощадок для местных воздушных линий), регионального авиабизнеса, формирование собственника, подготовка профессиональных кадров гражданской авиации. Отдельное внимание уделено положению дел в Республике Коми, рентабельности авиаперевозок в этом регионе. Ставится вопрос о переориентации критериев эффективности перевозочной деятельности в отдаленных районах страны с прибыльности на рентабельность и социально- экономическую целесообразность. Article in Journal/Newspaper Arkhangelsk World of Transport and Transportation Journal (Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) |