Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions

The leading role of the transport system in the development of northern regions ofRussiafrom the point of view of national strategic interests and basing in the analysis of the features of those regions, has been identified. The problem of insufficient development of methods for assessing the state...

Full description

Bibliographic Details
Published in:World of Transport and Transportation
Main Authors: I. O. Poleshkina, И. О. Полешкина
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Russian
English
Published: Russian University of Transport (RUT) 2019
Subjects:
статистическая информация
northern regions
cargo turnover
assessment of the transport market
polyfunctionality
adaptation of estimated indicators
statistical information
северные регионы
грузооборот
оценка транспортного рынка
полифункциональность
адаптация оценочных показателей
Yakutia
Online Access:https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116
id ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/1608
record_format openpolar
institution Open Polar
collection World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT)
op_collection_id ftjwtt
language Russian
English
topic статистическая информация
northern regions
cargo turnover
assessment of the transport market
polyfunctionality
adaptation of estimated indicators
statistical information
северные регионы
грузооборот
оценка транспортного рынка
полифункциональность
адаптация оценочных показателей
spellingShingle статистическая информация
northern regions
cargo turnover
assessment of the transport market
polyfunctionality
adaptation of estimated indicators
statistical information
северные регионы
грузооборот
оценка транспортного рынка
полифункциональность
адаптация оценочных показателей
I. O. Poleshkina
И. О. Полешкина
Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
topic_facet статистическая информация
northern regions
cargo turnover
assessment of the transport market
polyfunctionality
adaptation of estimated indicators
statistical information
северные регионы
грузооборот
оценка транспортного рынка
полифункциональность
адаптация оценочных показателей
description The leading role of the transport system in the development of northern regions ofRussiafrom the point of view of national strategic interests and basing in the analysis of the features of those regions, has been identified. The problem of insufficient development of methods for assessing the state of the transportation market in the absence of year-round availability of transport routes has been revealed. Therefore, the concept of polyfunctionality of the transport system of northern regions has been proposed, along with core definitions in its regard. It involves performance of four core functions (economic, social, environmental, and geopolitical one), as well as of four developing functions (informational, innovative, institutional, and integrative one). Public statistics data required for implementation of the concept, but now unavailable, are identified.The study shows the possible stakeholders interested in the implementation of those functions at the macro-, meso-, and micro levels, suggests indicators for assessing the multifunctional system. The research conclusions are developed using brief overview of international practices and data and situation analysis regarding Russian northern regions, particularlyRepublicofSakha(Yakutia). В статье рассмотрены особенности северных регионов России с точки зрения национальных стратегических интересов. Определена ведущая роль транспортной системы в их развитии. Выявлена проблема недостаточной проработанности методов оценки состояния рынка перевозок при отсутствии круглогодичной доступности транспортных коммуникаций. Предложена концепция полифункциональности транспортной системы северных регионов, которая предполагает выполнение четырёх основных (экономической, социальной, экологической, геополитической) и четырёх развивающих функций (информационной, инновационной, институциональной, интеграционной). Названы стороны, заинтересованные в их реализации на макро-, мезо- и микроуровнях, а также показатели для оценки полифункциональной системы, а также недостающие ей ...
format Article in Journal/Newspaper
author I. O. Poleshkina
И. О. Полешкина
author_facet I. O. Poleshkina
И. О. Полешкина
author_sort I. O. Poleshkina
title Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
title_short Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
title_full Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
title_fullStr Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
title_full_unstemmed Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions
title_sort polyfunctionality of the transport system of northern regions
publisher Russian University of Transport (RUT)
publishDate 2019
url https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116
genre Yakutia
genre_facet Yakutia
op_source World of Transport and Transportation; Том 17, № 2 (2019); 104-116
Мир транспорта; Том 17, № 2 (2019); 104-116
1992-3252
op_relation https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608/1891
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608/1892
Самсонова И. В., Ярлыкапов А. Б. Продовольственное обеспечение населения районов Крайнего Севера России // Экономическая политика. – 2016. – № 4. – С. 13–18.
Мамаев Э. А. Оценка потенциала транспортно-логистического комплекса региона // Актуальные проблемы и перспективы развития транспорта, промышленности и экономики России: Сб. научных трудов. – М., 2018. –С. 341–343.
Николаев М. В., Гуляев П. В. Современные проблемы социально-экономического развития арктической зоны Республики Саха (Якутия) // Проблемы современной экономики. – 2015. – № 3. – С. 249–252.
Схемакомплексногоразвитияпроизводственныхсил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Утверждено постановлением правительства Республики Саха (Якутия) № 411 от 06.09.2006 г.
Гранберг А. Г. Основы региональной экономики: Учебник. – М.: ВШЭ, 2000. – 459 с.
Rodrigue J.-P., Comtois C., Slack B. The Geography of Transport Systems, 4th Edition. – Routledge, 2017. – 440 p. [Электронный ресурс]: https://transportgeography.org/?page_id=38. Доступ 09.01.2019.
Transport and Regional Development, Goodbody Economic Consultants, Ballsbridge Park, Ballsbridge, Dublin. [Электронный ресурс]: http://www.irishspatialstrategy.ie/docs/pdf/Transport%20and%20Regional%20Development.pdf. Доступ 09.01.2019.
Беляев В. М., Филиппова Н. А. Основы организации транспортной системы северных регионов // Мир транспорта. – 2017. – № 1. – С. 162–167.
Филиппова Н. А., Ефименко Д. Б., Ледовский А. А. Обеспечение эффективности транспортных процессов в районах Крайнего Севера // Мир транспорта. – 2018. – № 4. – С. 150–159.
Киселенко А. Н., Малащук П. А. Воркутинский транспортный узел: роль в освоении Арктики // Мир транспорта. – 2019. – № 1. – С. 142–153.
Kauppila J., Thompson S. Transport Satellite Accounts: Recent Developments. OECD, ITF. Statistical paper, # 3/2010. [Электронный ресурс]: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/sp201003.pdf. Доступ 09.01.2019.
Putignano C., Montella M. Transport Satellite Accounts: the Italian experience, 54th Session 2003 – International Statistical Institute, Berlin 13–20 August 2003. [Электронный ресурс]: https://www.academia.edu/2289082/Transport_Satellite_Account_a_new_tool_for_measuring_the_transport_service. Доступ 09.01.2019.
Егорова Т. П. Методический инструментарий комплексной оценки транспортной обеспеченности локальных экономических систем в регионах Севера // Тренды и управление. – 2018. – № 1. – С. 14–28. – DOI:10.7256/24540730.2018.1.24926.
Balster A., Friedrich H. Dynamic Freight Flow Modelling for Risk Evaluation in Food Supply // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 121, Jan. 2019, pp. 4–22. [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j.tre.2018.03.002. Доступ 09.01.2019.
Тарасов П. И. Развитие транспортной сети Республики Саха (Якутия) // Арктика и Север. – 2014. – № 17. – С. 65–77.
Higgins A., McFallan S., Laredo L., Prestwidge D., Stone P. Transit – a model for simulating infrastructure and policy interventions in agriculture logistics: application to the Northern Australia beef industry // Comput. Electron. Agric. – 2015. –№ 114. – pp. 32–42. [Электронный ресурс]: http://dx.doi.org/10.1016/j.compag.2015.03.018. Доступ 09.01.2019.
ShibataT.,YanoT.,KosakaH.TheEffectofTransportation System on the Economic Growth of the Japanese Economy 1965–2000: using nine region inter-regional IO model, ERSA conference papers ersa10. – 2011. – European Regional Science Association. – 517 p. [Электронный ресурс]: https://ideas.repec.org/p/wiw/wiwrsa/ersa10p517.html. Доступ 09.01.2019.
Полешкина И. О. Оценка эффективности продовольственного обеспечения районов Крайнего Севера России // Экономика региона. – 2018. – № 3. –С. 820–835.
https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608
doi:10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116
op_rights Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).
op_doi https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-11610.7256/24540730.2018.1.2492610.1016/j.tre.2018.03.00210.1016/j.compag.2015.03.018
container_title World of Transport and Transportation
container_volume 17
container_issue 2
container_start_page 104
op_container_end_page 116
_version_ 1768376834023489536
spelling ftjwtt:oai:oai.mirtr.elpub.ru:article/1608 2023-06-11T04:17:33+02:00 Polyfunctionality of the Transport System of Northern Regions Полифункциональность транспортной системы северных регионов I. O. Poleshkina И. О. Полешкина 2019-04-28 application/pdf https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608 https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116 rus eng rus eng Russian University of Transport (RUT) https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608/1891 https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608/1892 Самсонова И. В., Ярлыкапов А. Б. Продовольственное обеспечение населения районов Крайнего Севера России // Экономическая политика. – 2016. – № 4. – С. 13–18. Мамаев Э. А. Оценка потенциала транспортно-логистического комплекса региона // Актуальные проблемы и перспективы развития транспорта, промышленности и экономики России: Сб. научных трудов. – М., 2018. –С. 341–343. Николаев М. В., Гуляев П. В. Современные проблемы социально-экономического развития арктической зоны Республики Саха (Якутия) // Проблемы современной экономики. – 2015. – № 3. – С. 249–252. Схемакомплексногоразвитияпроизводственныхсил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Утверждено постановлением правительства Республики Саха (Якутия) № 411 от 06.09.2006 г. Гранберг А. Г. Основы региональной экономики: Учебник. – М.: ВШЭ, 2000. – 459 с. Rodrigue J.-P., Comtois C., Slack B. The Geography of Transport Systems, 4th Edition. – Routledge, 2017. – 440 p. [Электронный ресурс]: https://transportgeography.org/?page_id=38. Доступ 09.01.2019. Transport and Regional Development, Goodbody Economic Consultants, Ballsbridge Park, Ballsbridge, Dublin. [Электронный ресурс]: http://www.irishspatialstrategy.ie/docs/pdf/Transport%20and%20Regional%20Development.pdf. Доступ 09.01.2019. Беляев В. М., Филиппова Н. А. Основы организации транспортной системы северных регионов // Мир транспорта. – 2017. – № 1. – С. 162–167. Филиппова Н. А., Ефименко Д. Б., Ледовский А. А. Обеспечение эффективности транспортных процессов в районах Крайнего Севера // Мир транспорта. – 2018. – № 4. – С. 150–159. Киселенко А. Н., Малащук П. А. Воркутинский транспортный узел: роль в освоении Арктики // Мир транспорта. – 2019. – № 1. – С. 142–153. Kauppila J., Thompson S. Transport Satellite Accounts: Recent Developments. OECD, ITF. Statistical paper, # 3/2010. [Электронный ресурс]: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/sp201003.pdf. Доступ 09.01.2019. Putignano C., Montella M. Transport Satellite Accounts: the Italian experience, 54th Session 2003 – International Statistical Institute, Berlin 13–20 August 2003. [Электронный ресурс]: https://www.academia.edu/2289082/Transport_Satellite_Account_a_new_tool_for_measuring_the_transport_service. Доступ 09.01.2019. Егорова Т. П. Методический инструментарий комплексной оценки транспортной обеспеченности локальных экономических систем в регионах Севера // Тренды и управление. – 2018. – № 1. – С. 14–28. – DOI:10.7256/24540730.2018.1.24926. Balster A., Friedrich H. Dynamic Freight Flow Modelling for Risk Evaluation in Food Supply // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 121, Jan. 2019, pp. 4–22. [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j.tre.2018.03.002. Доступ 09.01.2019. Тарасов П. И. Развитие транспортной сети Республики Саха (Якутия) // Арктика и Север. – 2014. – № 17. – С. 65–77. Higgins A., McFallan S., Laredo L., Prestwidge D., Stone P. Transit – a model for simulating infrastructure and policy interventions in agriculture logistics: application to the Northern Australia beef industry // Comput. Electron. Agric. – 2015. –№ 114. – pp. 32–42. [Электронный ресурс]: http://dx.doi.org/10.1016/j.compag.2015.03.018. Доступ 09.01.2019. ShibataT.,YanoT.,KosakaH.TheEffectofTransportation System on the Economic Growth of the Japanese Economy 1965–2000: using nine region inter-regional IO model, ERSA conference papers ersa10. – 2011. – European Regional Science Association. – 517 p. [Электронный ресурс]: https://ideas.repec.org/p/wiw/wiwrsa/ersa10p517.html. Доступ 09.01.2019. Полешкина И. О. Оценка эффективности продовольственного обеспечения районов Крайнего Севера России // Экономика региона. – 2018. – № 3. –С. 820–835. https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608 doi:10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116 Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). World of Transport and Transportation; Том 17, № 2 (2019); 104-116 Мир транспорта; Том 17, № 2 (2019); 104-116 1992-3252 статистическая информация northern regions cargo turnover assessment of the transport market polyfunctionality adaptation of estimated indicators statistical information северные регионы грузооборот оценка транспортного рынка полифункциональность адаптация оценочных показателей info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2019 ftjwtt https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-11610.7256/24540730.2018.1.2492610.1016/j.tre.2018.03.00210.1016/j.compag.2015.03.018 2023-05-02T08:16:06Z The leading role of the transport system in the development of northern regions ofRussiafrom the point of view of national strategic interests and basing in the analysis of the features of those regions, has been identified. The problem of insufficient development of methods for assessing the state of the transportation market in the absence of year-round availability of transport routes has been revealed. Therefore, the concept of polyfunctionality of the transport system of northern regions has been proposed, along with core definitions in its regard. It involves performance of four core functions (economic, social, environmental, and geopolitical one), as well as of four developing functions (informational, innovative, institutional, and integrative one). Public statistics data required for implementation of the concept, but now unavailable, are identified.The study shows the possible stakeholders interested in the implementation of those functions at the macro-, meso-, and micro levels, suggests indicators for assessing the multifunctional system. The research conclusions are developed using brief overview of international practices and data and situation analysis regarding Russian northern regions, particularlyRepublicofSakha(Yakutia). В статье рассмотрены особенности северных регионов России с точки зрения национальных стратегических интересов. Определена ведущая роль транспортной системы в их развитии. Выявлена проблема недостаточной проработанности методов оценки состояния рынка перевозок при отсутствии круглогодичной доступности транспортных коммуникаций. Предложена концепция полифункциональности транспортной системы северных регионов, которая предполагает выполнение четырёх основных (экономической, социальной, экологической, геополитической) и четырёх развивающих функций (информационной, инновационной, институциональной, интеграционной). Названы стороны, заинтересованные в их реализации на макро-, мезо- и микроуровнях, а также показатели для оценки полифункциональной системы, а также недостающие ей ... Article in Journal/Newspaper Yakutia World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) World of Transport and Transportation 17 2 104 116

Similar Items