PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE

The relevance of the chosen topic due to the increasing significance for Russia, the North Sea Route (NSR). In connection with the sharp increase in the number of Russian and foreign ships passing through the NSR, increasing the need for increased insurance specification of its features in practice....

Full description

Bibliographic Details
Published in:MIR [World] (Modernization Innovation Research)
Main Authors: G. I. Shepelin, Г. И. Шепелин
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Russian
Published: Publishing House Science 2016
Subjects:
Online Access:https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383
https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32
id ftjmir:oai:oai.mir.elpub.ru:article/383
record_format openpolar
institution Open Polar
collection MIR [World] (Modernization. Innovation. Research - E-Journal)
op_collection_id ftjmir
language Russian
topic ледовое плавание
ice risks
risk insurance shipbuilding projects
marine insurance
ice swimming
ледовые риски
страхование рисков судостроительных проектов
морское страхование
spellingShingle ледовое плавание
ice risks
risk insurance shipbuilding projects
marine insurance
ice swimming
ледовые риски
страхование рисков судостроительных проектов
морское страхование
G. I. Shepelin
Г. И. Шепелин
PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
topic_facet ледовое плавание
ice risks
risk insurance shipbuilding projects
marine insurance
ice swimming
ледовые риски
страхование рисков судостроительных проектов
морское страхование
description The relevance of the chosen topic due to the increasing significance for Russia, the North Sea Route (NSR). In connection with the sharp increase in the number of Russian and foreign ships passing through the NSR, increasing the need for increased insurance specification of its features in practice. The last is the practice of applying high insurance rates applicable to foreign insurance companies. In the first part of the article assesses the status of NSR and ice explores the risks and practice of insurance, including insurance of construction of the Arctic fleet. The second part discusses the practice of insurance of emergency incidents the Arctic and provides specific recommendations. Finally, the paper suggests some directions of development of insurance on NSR.The purpose / goal. The aim of the article is the analysis of insurance activity in the Arctic, development of proposals for the development of the whole complex of problems in the insurance activities of NSR.Methodology. The methodological basis of the article are economic and statistical methods of analysis of normative-legal documents in the field of insurance, open analyses of the insurance activity in the Arctic.Conclusions / relevance. Practical importance of work consists in the development of proposals for the development and deepening of insurance in the Arctic, which can be applied by legislative and Executive authorities of the Russian Federation in the current activities. Актуальность выбранной темы обусловлена повышением значимости для России Северного Морского Пути (СМП). В связи с резким возрастанием численности российских и иностранных судов, проходящих через СМП, возрастает потребность в расширении страхования, его детализации, особенностей применения. При этом важно нивелировать практику применения непомерно завышенных страховых тарифов, применяемых зарубежными страховыми компаниями на СМП.В первой части статьи дается оценка состояния СМП, исследуются ледовые риски, анализируется страхование за полярным кругом, уделяется внимание ...
format Article in Journal/Newspaper
author G. I. Shepelin
Г. И. Шепелин
author_facet G. I. Shepelin
Г. И. Шепелин
author_sort G. I. Shepelin
title PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
title_short PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
title_full PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
title_fullStr PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
title_full_unstemmed PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE
title_sort problems and prospects of marine insurance on the northern sea route
publisher Publishing House Science
publishDate 2016
url https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383
https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32
geographic Arctic
geographic_facet Arctic
genre Arctic
Arctic
Northern Sea Route
genre_facet Arctic
Arctic
Northern Sea Route
op_source MIR (Modernization. Innovation. Research); Том 7, № 3(27) (2016); 27-32
МИР (Модернизация. Инновации. Развитие); Том 7, № 3(27) (2016); 27-32
2411-796X
2079-4665
10.18184/2079-4665.2016.7.3
op_relation https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383/387
Комплексные исследования Арктики по трассе Северного морского пути на атомных ледоколах / Г.Г. Матишов, Ю.А. Баданин и др. Ростов н/Д.: изд-во ЮНЦ РАН, 2014. 96 с.
Транспортно-инфраструктурный потенциал российской Арктики / под науч. ред. д.э.н. С. Селина. Апатиты: изд-во Кольского научного центра РАН, 2013.
Олерский В.И. Комплексный проект развития Северного морского пути // Транспортная стратегия ХХ век. 2015. № 29.
Ремизов М.В. Не упустить свой шанс // Морское страхование. 2014. № 2 (17). 2014. [электронный ресурс] режим доступа: http://media.wix. com/ugd/66c86f_5238872d4c424bde8aa21f85c5fb5dlf.pdf свободный.
Павленко В.И. Арктическая зона Российской Федерации в системе обеспечения национальных интересов страны // Научный и информационно-аналитический журнал. 2013. № 4 (12).
Ластовцев А.Ю. Северный морской путь как перспективная трасса международного транзита // Наука и транспорт. 2012. № 2. [электронный ресурс] режим доступа: http://rostransport.com/science_transport/pdf/2/27-29.pdf свободный.
Тонковидов И.В. Особенности страхового покрытия при плавании по СМП // Морское страхование. 2013. № 6 (15).
Смирнова О.О. Арктика территория партнерства будущего // Экономические стратегии. 2011. № 10.
Грызенкова Ю.В. Проблемы организации страхования на случай природных и техногенных катастроф в России // Экономика и политика. 2014. № 2 (3).
Инновационное развитие России: проблемы и решения: монография / под ред. М.А. Эскиндарова, С.Н. Сильвестрова. М.: Анкил, 2013
Цыганов А.А. Развитие страхового рынка России в контексте мирового страхового хозяйства // Страховое дело. 2006. № 11.
Dudin M.N., Lyasnikov N.V., Sekerin V.D., Gorohova А.Е., Bank S.V. (2015) Provision of global economic and energy security in the context of the development of the Arctic resource base by industrialized countries // International Journal of Economics and Financial Issues. Vol. 5, № 3S (Special Issue), 248-256.
Dudin M.N., Lyasnikov N.V., Sekerin V.D., Gorohova А.Е., Burlakov V.V. (2016) Provision of energy security at the national level in the context of the global gas transportation industry development // International Journal of Energy Economics and Policy, 6 (2), 234-242.
https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383
doi:10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32
op_rights Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain the copyright and grant the journal right of first publication of the work which after expiration of six months are automatically licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License which allows third parties to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution 4.0 License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например, в институтском хранилище или на персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).
op_rightsnorm CC-BY
op_doi https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32
https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3
container_title MIR [World] (Modernization Innovation Research)
container_volume 7
container_issue 3(27)
container_start_page 27
op_container_end_page 32
_version_ 1766302448534683648
spelling ftjmir:oai:oai.mir.elpub.ru:article/383 2023-05-15T14:28:17+02:00 PROBLEMS AND PROSPECTS OF MARINE INSURANCE ON THE NORTHERN SEA ROUTE ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ МОРСКОГО СТРАХОВАНИЯ НА СЕВЕРНОМ МОРСКОМ ПУТИ G. I. Shepelin Г. И. Шепелин 2016-11-02 application/pdf https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383 https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32 rus rus Publishing House Science https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383/387 Комплексные исследования Арктики по трассе Северного морского пути на атомных ледоколах / Г.Г. Матишов, Ю.А. Баданин и др. Ростов н/Д.: изд-во ЮНЦ РАН, 2014. 96 с. Транспортно-инфраструктурный потенциал российской Арктики / под науч. ред. д.э.н. С. Селина. Апатиты: изд-во Кольского научного центра РАН, 2013. Олерский В.И. Комплексный проект развития Северного морского пути // Транспортная стратегия ХХ век. 2015. № 29. Ремизов М.В. Не упустить свой шанс // Морское страхование. 2014. № 2 (17). 2014. [электронный ресурс] режим доступа: http://media.wix. com/ugd/66c86f_5238872d4c424bde8aa21f85c5fb5dlf.pdf свободный. Павленко В.И. Арктическая зона Российской Федерации в системе обеспечения национальных интересов страны // Научный и информационно-аналитический журнал. 2013. № 4 (12). Ластовцев А.Ю. Северный морской путь как перспективная трасса международного транзита // Наука и транспорт. 2012. № 2. [электронный ресурс] режим доступа: http://rostransport.com/science_transport/pdf/2/27-29.pdf свободный. Тонковидов И.В. Особенности страхового покрытия при плавании по СМП // Морское страхование. 2013. № 6 (15). Смирнова О.О. Арктика территория партнерства будущего // Экономические стратегии. 2011. № 10. Грызенкова Ю.В. Проблемы организации страхования на случай природных и техногенных катастроф в России // Экономика и политика. 2014. № 2 (3). Инновационное развитие России: проблемы и решения: монография / под ред. М.А. Эскиндарова, С.Н. Сильвестрова. М.: Анкил, 2013 Цыганов А.А. Развитие страхового рынка России в контексте мирового страхового хозяйства // Страховое дело. 2006. № 11. Dudin M.N., Lyasnikov N.V., Sekerin V.D., Gorohova А.Е., Bank S.V. (2015) Provision of global economic and energy security in the context of the development of the Arctic resource base by industrialized countries // International Journal of Economics and Financial Issues. Vol. 5, № 3S (Special Issue), 248-256. Dudin M.N., Lyasnikov N.V., Sekerin V.D., Gorohova А.Е., Burlakov V.V. (2016) Provision of energy security at the national level in the context of the global gas transportation industry development // International Journal of Energy Economics and Policy, 6 (2), 234-242. https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/383 doi:10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32 Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain the copyright and grant the journal right of first publication of the work which after expiration of six months are automatically licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License which allows third parties to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution 4.0 License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например, в институтском хранилище или на персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). CC-BY MIR (Modernization. Innovation. Research); Том 7, № 3(27) (2016); 27-32 МИР (Модернизация. Инновации. Развитие); Том 7, № 3(27) (2016); 27-32 2411-796X 2079-4665 10.18184/2079-4665.2016.7.3 ледовое плавание ice risks risk insurance shipbuilding projects marine insurance ice swimming ледовые риски страхование рисков судостроительных проектов морское страхование info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2016 ftjmir https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3.27.32 https://doi.org/10.18184/2079-4665.2016.7.3 2022-10-30T11:10:38Z The relevance of the chosen topic due to the increasing significance for Russia, the North Sea Route (NSR). In connection with the sharp increase in the number of Russian and foreign ships passing through the NSR, increasing the need for increased insurance specification of its features in practice. The last is the practice of applying high insurance rates applicable to foreign insurance companies. In the first part of the article assesses the status of NSR and ice explores the risks and practice of insurance, including insurance of construction of the Arctic fleet. The second part discusses the practice of insurance of emergency incidents the Arctic and provides specific recommendations. Finally, the paper suggests some directions of development of insurance on NSR.The purpose / goal. The aim of the article is the analysis of insurance activity in the Arctic, development of proposals for the development of the whole complex of problems in the insurance activities of NSR.Methodology. The methodological basis of the article are economic and statistical methods of analysis of normative-legal documents in the field of insurance, open analyses of the insurance activity in the Arctic.Conclusions / relevance. Practical importance of work consists in the development of proposals for the development and deepening of insurance in the Arctic, which can be applied by legislative and Executive authorities of the Russian Federation in the current activities. Актуальность выбранной темы обусловлена повышением значимости для России Северного Морского Пути (СМП). В связи с резким возрастанием численности российских и иностранных судов, проходящих через СМП, возрастает потребность в расширении страхования, его детализации, особенностей применения. При этом важно нивелировать практику применения непомерно завышенных страховых тарифов, применяемых зарубежными страховыми компаниями на СМП.В первой части статьи дается оценка состояния СМП, исследуются ледовые риски, анализируется страхование за полярным кругом, уделяется внимание ... Article in Journal/Newspaper Arctic Arctic Northern Sea Route MIR [World] (Modernization. Innovation. Research - E-Journal) Arctic MIR [World] (Modernization Innovation Research) 7 3(27) 27 32