THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC

The intensive development of the adjacent Arctic zone of Russia (ASR) is connected with the necessity of the use of information and logical model. Effi cient organization of the process of development requires, first of all, the comprehensive development of all areas of transport: air, sea, rail, ro...

Full description

Bibliographic Details
Published in:MIR [World] (Modernization. Innovation. Research)
Main Authors: N. Komkov, V. Sutyagin, N. Volodina, Н. И. Комков, В. В. Сутягин, Н. Н. Володина
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Russian
Published: Publishing House Science 2016
Subjects:
инвестиции
information and logical model
resource and innovation strategy
planning and investment
информационно-логическая модель
ресурсно-инновационная стратегия
планирование
Arctic
Online Access:https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278
https://doi.org/10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87
id ftjmir:oai:oai.mir.elpub.ru:article/278
record_format openpolar
institution Open Polar
collection MIR [World] (Modernization. Innovation. Research - E-Journal)
op_collection_id ftjmir
language Russian
topic инвестиции
information and logical model
resource and innovation strategy
planning and investment
информационно-логическая модель
ресурсно-инновационная стратегия
планирование
spellingShingle инвестиции
information and logical model
resource and innovation strategy
planning and investment
информационно-логическая модель
ресурсно-инновационная стратегия
планирование
N. Komkov
V. Sutyagin
N. Volodina
Н. И. Комков
В. В. Сутягин
Н. Н. Володина
THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
topic_facet инвестиции
information and logical model
resource and innovation strategy
planning and investment
информационно-логическая модель
ресурсно-инновационная стратегия
планирование
description The intensive development of the adjacent Arctic zone of Russia (ASR) is connected with the necessity of the use of information and logical model. Effi cient organization of the process of development requires, first of all, the comprehensive development of all areas of transport: air, sea, rail, road, pipeline and is based on the solution of complex engineering problems encountered in exploration and development of mineral deposits and transportation of refi ned products in arctic conditions. Интенсивное освоение сложной Арктической Зоны России (АЗР) связано с необходимостью использования системы информационно-логической модели. Эффективная организация процесса освоения предполагает, прежде всего, комплексное развитие всех направлений транспорта: авиационного, морского, железнодорожного, автомобильного, трубопроводного и базируется на решении сложных инженерных проблем, возникающих при разведке, разработке месторождений полезных ископаемых и транспортировке продуктов переработки в арктических условиях.
format Article in Journal/Newspaper
author N. Komkov
V. Sutyagin
N. Volodina
Н. И. Комков
В. В. Сутягин
Н. Н. Володина
author_facet N. Komkov
V. Sutyagin
N. Volodina
Н. И. Комков
В. В. Сутягин
Н. Н. Володина
author_sort N. Komkov
title THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
title_short THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
title_full THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
title_fullStr THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
title_full_unstemmed THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC
title_sort need for a targeted approach to the development of the arctic
publisher Publishing House Science
publishDate 2016
url https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278
https://doi.org/10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87
geographic Arctic
geographic_facet Arctic
genre Arctic
genre_facet Arctic
op_source MIR (Modernization. Innovation. Research); Том 6, № 4(24) (2015); 78-87
МИР (Модернизация. Инновации. Развитие); Том 6, № 4(24) (2015); 78-87
2411-796X
2079-4665
op_relation https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278/282
Ивантер В.В., Лексин В.Н., Порфирьев Б.Н. Концептуально-методологические основы программно-целевого управления развитием российской Арктики. В кн. «Стратегические приоритеты развития российской Арктики». Сб. научных трудов ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014.
Балаян Г.Г. Целевой подход к представлению информации для решения проблем // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2013. № 4 (16).
Балаян Г.Г., Жарикова Г.Г., Комков Н.И. Информационно-логические модели научных исследований. М.: Наука,1978.
Комков Н.И. Особенности механизмов программно-целевого управления комплексным развитием арктической зоны РФ. В кн. «Стратегические приоритеты развития российской Арктики». Сб. научных трудов ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014.
Коновалов А.М. Транспортная инфраструктура российской Арктики: проблемы и пути их решения // Арктика: зона мира и сотрудничества; отв. ред. А.В. Загорский. М.: ИМЭМО РАН, 2011.
Фадеев А.М. Совершенствование экономических подходов к управлению освоением морских углеводородных месторождений Арктики. Апатиты: изд-во Кольского научного центра РАН, 2012.
Хомутовский П. Полярная авиация – прерванный полет на фоне будущих битв за Арктику // Информационное агентство «Оружие России». 27.02.12.
https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278
doi:10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87
op_rights Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain the copyright and grant the journal right of first publication of the work which after expiration of six months are automatically licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License which allows third parties to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution 4.0 License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например, в институтском хранилище или на персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).
op_rightsnorm CC-BY
op_doi https://doi.org/10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87
container_title MIR [World] (Modernization. Innovation. Research)
container_volume 6
container_issue 4(24)
container_start_page 78
op_container_end_page 87
_version_ 1766319001553600512
spelling ftjmir:oai:oai.mir.elpub.ru:article/278 2023-05-15T14:47:54+02:00 THE NEED FOR A TARGETED APPROACH TO THE DEVELOPMENT OF THE ARCTIC НЕОБХОДИМОСТЬ ЦЕЛЕВОГО ПОДХОДА К ОСВОЕНИЮ АРКТИКИ N. Komkov V. Sutyagin N. Volodina Н. И. Комков В. В. Сутягин Н. Н. Володина 2016-04-21 application/pdf https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278 https://doi.org/10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87 rus rus Publishing House Science https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278/282 Ивантер В.В., Лексин В.Н., Порфирьев Б.Н. Концептуально-методологические основы программно-целевого управления развитием российской Арктики. В кн. «Стратегические приоритеты развития российской Арктики». Сб. научных трудов ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014. Балаян Г.Г. Целевой подход к представлению информации для решения проблем // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). 2013. № 4 (16). Балаян Г.Г., Жарикова Г.Г., Комков Н.И. Информационно-логические модели научных исследований. М.: Наука,1978. Комков Н.И. Особенности механизмов программно-целевого управления комплексным развитием арктической зоны РФ. В кн. «Стратегические приоритеты развития российской Арктики». Сб. научных трудов ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет». М., 2014. Коновалов А.М. Транспортная инфраструктура российской Арктики: проблемы и пути их решения // Арктика: зона мира и сотрудничества; отв. ред. А.В. Загорский. М.: ИМЭМО РАН, 2011. Фадеев А.М. Совершенствование экономических подходов к управлению освоением морских углеводородных месторождений Арктики. Апатиты: изд-во Кольского научного центра РАН, 2012. Хомутовский П. Полярная авиация – прерванный полет на фоне будущих битв за Арктику // Информационное агентство «Оружие России». 27.02.12. https://www.mir-nayka.com/jour/article/view/278 doi:10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87 Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain the copyright and grant the journal right of first publication of the work which after expiration of six months are automatically licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License which allows third parties to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution 4.0 License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например, в институтском хранилище или на персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access). CC-BY MIR (Modernization. Innovation. Research); Том 6, № 4(24) (2015); 78-87 МИР (Модернизация. Инновации. Развитие); Том 6, № 4(24) (2015); 78-87 2411-796X 2079-4665 инвестиции information and logical model resource and innovation strategy planning and investment информационно-логическая модель ресурсно-инновационная стратегия планирование info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2016 ftjmir https://doi.org/10.18184/2079-4665.2015.6.4.78.87 2022-10-30T11:10:17Z The intensive development of the adjacent Arctic zone of Russia (ASR) is connected with the necessity of the use of information and logical model. Effi cient organization of the process of development requires, first of all, the comprehensive development of all areas of transport: air, sea, rail, road, pipeline and is based on the solution of complex engineering problems encountered in exploration and development of mineral deposits and transportation of refi ned products in arctic conditions. Интенсивное освоение сложной Арктической Зоны России (АЗР) связано с необходимостью использования системы информационно-логической модели. Эффективная организация процесса освоения предполагает, прежде всего, комплексное развитие всех направлений транспорта: авиационного, морского, железнодорожного, автомобильного, трубопроводного и базируется на решении сложных инженерных проблем, возникающих при разведке, разработке месторождений полезных ископаемых и транспортировке продуктов переработки в арктических условиях. Article in Journal/Newspaper Arctic MIR [World] (Modernization. Innovation. Research - E-Journal) Arctic MIR [World] (Modernization. Innovation. Research) 6 4(24) 78 87

Similar Items