Théorie de l’estimation appliquée à l’étude de performances d’un système anti-collision entre navires et cachalots

• Main Authors: GERVAISE, C., ANDRÉ, M.
• Other Authors: ENSIETA, E3I2, EA3876, 2 rue François Verny, 29806, Brest Cedex 9, France. E-mail: [e-mail], Laboratoire d’Applications bioacoustiques – Université Polytechnique de Catalogne, Avda. Rambla Exposicio, 08800 Vilanova i la Geltru, Barcelona, Spain
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: French
• Published: GRETSI, Saint Martin d'Hères, France 2008
• Subjects: Théorie de l’estimation; bornes de Cramer et Rao; mammifères marins; cachalots; système de localisation; acoustique passive; anti-collision; Estimation theory; Cramer and Rao bounds; Marine mammals; Sperm whale; Localization device; Passive Acoustic; Collision Avoidance; Cramer
• Online Access: http://hdl.handle.net/2042/17764

This paper summerizes tools coming from estimation’s theory to evaluate and design experimental device. Theses tools are applied to the "Whale Anti Collision System" dedicated to localise Sperm Whales and to avoid collision with ships. Relying on theoretical tools, our approach tries to be as close as possible of reality by using true sperm clicks, realistic measurement noise by allowing sensors and acoustic environmental missknowledges. Without any acoustic environmental assesment, WACS system shows to be a good tool for biology study but may not be enougth accurate to be included in a anti-collision network. With an acoustic environmental assesment, WACS system is accurate enough to be included in an anti-collision network. WACS settings and step of the anti-collision network are identified. Dans cet article, des outils issus de la théorie de l’estimation sont proposés pour permettre l’évaluation des performances et le dimensionnement de systèmes expérimentaux. Ceux-ci ont été appliqués au système WACS (Whales Anti Collision System), système de localisation passive des cachalots vocalisants ou non afin de contribuer à réduire les collisions avec les navires. Basée sur des outils théoriques, l’approche proposée s’attache à se rapprocher au mieux de la réalité par les hypothèses effectuées. Sans monitorage de l’environnement acoustique, il est démontré que WACS est un bon outil pour le biologiste mais pourraît ne pas être assez précis pour être inséré au sein d’un réseau anti-collision. Associé à un monitorage de l’environnement acoustique, il est démontré que WACS est assez précis pour être inclus dans un réseau anti-collision, les degrés de liberté de WACS sont optimisés et la maille du réseau est identifiée.