ACTOR-NETWORK APPROACH IN GEOGRAPHICAL STUDIES OF SPARSELY POPULATED AREAS OF SIBERIA

• Published in: Izvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk Seriya Geograficheskaya
• Main Authors: V. Kuklina V., В. Куклина В.
• Other Authors: РГНФ
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian
• Published: Izvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk. Seriya Geograficheskaya 2017
• Subjects: actor-network theory;difficult to access and sparsely populated areas;social relations;Siberia; акторно-сетевая теория;труднодоступные и малонаселенные районы;социальные отношения;Сибирь; Acta Borealia; Arctic; Études/Inuit/Studies; Siberia
• Online Access: https://izvestia.igras.ru/jour/article/view/586; https://doi.org/10.7868/S0373244417040077

In the article the author justifies using the actor-network approach in geographical studies in difficult to access areas. The basic notions used in actor-network approach: actants, socio-technological networks, unchangeable mobilities and socio-natural networks are presented. Their application to cultural-geographical studies in difficult to access and sparsely populated areas of Siberia are justified. Based on the analysis of transport routes as mediators of social relations, their more detailed classification is developed and the main social actors in difficult to access areas is highlighted. The author comes to the conclusion about more rapid formation and development of new social relations in sparsely populated areas than in densely populated urban areas, where this process is inhibited by existing infrastructure. As a result, the area of sparsely populated regions is expanding, while the populated territories are shrinking along the transport routes. The practical significance of actor-network studies to assess the impact on the environment and social environment of industrial projects is shown. В статье обосновывается применение акторно-сетевого подхода в географических исследованиях в труднодоступных районах. Представлены основные используемые понятия акторно-сетевого подхода: актантов, социально-технологических сетей, неизменяемых мобильностей и социально-природных сетей. Обосновано их применение для культурно-географических исследований в труднодоступных и малонаселенных районах Сибири. На основе анализа транспортных путей как посредников социальных отношений разработана их более детальная классификация и выделены основные социальные акторы в труднодоступных районах. Автор приходит к выводу о более быстром формировании и развитии новых социальных отношений в малонаселенных районах, чем в густонаселенных городских ареалах, где этот процесс и тормозится существующей инфраструктурой. Как следствие, площади малонаселенных районов расширяются, в то время как обживаемые территории сжимаются вдоль транспортных путей. Показана практическая значимость акторно-сетевых исследований для оценки воздействия на окружающую и социальную среду индустриальных проектов.