Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера

в работе показано что развитие транспортно-логистической инфраструктуры в регионах Арктики и Крайнего Севера для целей материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации должно также содействовать развитию хозяйственной деятельности в этих регионах. Оценка военно-экономическог...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Сафиханов Андрей Андреевич
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Russian
Published: TSNS "Interaktiv plus" 2016
Subjects:
государственно-частное партнёрство
материально-техническое обеспечение
логистизация
регионы Арктики
регионы Крайнего Севера
Крайн*
Online Access:https://interactive-plus.ru/article/15700/discussion_platform
id ftjinteractivepl:oai:interactive-plus.ru:article/15700
record_format openpolar
institution Open Polar
collection Interactive Plus (E-Journal)
op_collection_id ftjinteractivepl
language Russian
topic государственно-частное партнёрство
материально-техническое обеспечение
логистизация
регионы Арктики
регионы Крайнего Севера
spellingShingle государственно-частное партнёрство
материально-техническое обеспечение
логистизация
регионы Арктики
регионы Крайнего Севера
Сафиханов Андрей Андреевич
Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
topic_facet государственно-частное партнёрство
материально-техническое обеспечение
логистизация
регионы Арктики
регионы Крайнего Севера
description в работе показано что развитие транспортно-логистической инфраструктуры в регионах Арктики и Крайнего Севера для целей материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации должно также содействовать развитию хозяйственной деятельности в этих регионах. Оценка военно-экономического эффекта от создания и функционирования такой инфраструктуры должна принимать во внимание косвенный экономический эффект (полученный благодаря развитию хозяйственной деятельности в этих регионах).
format Article in Journal/Newspaper
author Сафиханов Андрей Андреевич
author_facet Сафиханов Андрей Андреевич
author_sort Сафиханов Андрей Андреевич
title Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
title_short Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
title_full Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
title_fullStr Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
title_full_unstemmed Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера
title_sort методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах арктики и крайнего севера
publisher TSNS "Interaktiv plus"
publishDate 2016
url https://interactive-plus.ru/article/15700/discussion_platform
genre Крайн*
genre_facet Крайн*
op_source Экономическая наука сегодня: теория и практика
№
202-205
op_relation info:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/978-5-9907548-1-2
https://interactive-plus.ru/e-articles/235/Action235-15700.pdf
1. Басангова К.М. Арктическая транспортная система как фактор развития северных территорий // Проблемы современной экономики / К.М. Басангова. – 2011. – №4. – С. 280–282.
2. Ворушилин Л.В. Логистизация хозяйственной деятельности как способ повышения эффективности систем материально-технического обеспечения (на примере военной организации государства) // Экономика и предпринимательство / Л.В. Ворушилин
А.Х. Курбанов
Е.В. Мамаев. – 2014. – №12–2. – С. 478–483.
3. Елацков А.Б. Функция полезности в контексте геополитических отношений // Актуальные вопросы общественных наук: социология
политология
философия
история / А.Б. Елацков. – 2015. – №49–50. – С. 6–10.
4. Зайцева А.О. Особенности применения государственно-частного партнерства в отрасли воздушного сообщения // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Экономика и право / А.О. Зайцева. – 2015. – №3–4. – С. 21–24.
5. Кирьянов И.В. Количественная оценка трансакционных издержек организации. Общий методический подход // Вестник НГУЭУ / И.В. Кирьянов. – 2015. – №1. – С. 78–101.
6. Котляров И.Д. Геоэкономическое значение трансевразийского транспортного коридора // Записки Горного института / И.Д. Котляров. – 2009. – Т. 184. – С. 225–230.
7. Котляров И.Д. Применение аутсорсинга в государственной деятельности в Российской Федерации // Вопросы государственного и муниципального управления / И.Д. Котляров. – 2012. – №2. – С. 112–120.
8. Крекотнев Р.Н. Государственно-частное партнерство: экономическая природа и принципы применения // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом / Р.Н. Крекотнев. – 2015. – №1. – С. 21–27.
9. Крекотнев Р.Н. Риски государственно-частного партнерства при реализации проектов строительства объектов военно-складской инфраструктуры // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Экономика и экологический менеджмент / Р.Н. Крекотнев
А.Х. Курбанов
В.И. Пахомов. – 2014. – №2. – С. 256–266.
10. Кудияров С. Логистически-сырьевая синергия // Эксперт / С. Кудияров. – 2015. – №38. – С. 24–27.
11. Курбанов А.Х. Государственно-частное партнерство и аутсорсинг: сравнительный анализ структуры и характера отношений // В мире научных открытий / А.Х. Курбанов
В.А. Плотников. – 2013. – №4. – С. 33–47.
12. Осокина И.В. Государственно-частное партнерство и аутсорсинг в государственной деятельности: сравнительный анализ // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Экономика и право / И.В. Осокина. – 2015. – №3–4. – С. 46–49.
13. Пермякова Т.В. Анализ влияния санкций США и ЕС на разработку новых нефтяных месторождений в России и пути решения проблемы // Вестник Ижевского государственного технического университета / Т.В. Пермякова
Р.В. Файзулин. – 2015. – №1. – С. 65–66.
14. Селин В.С.
Козьменко С.Ю. Взаимодействие хозяйственных и оборонных интересов в арктических акваториях // Вестник Кольского научного центра РАН / В.С. Селин
С.Ю. Козьменко. – 2012. – №3.
15. Чумляков К.С. Транспортное развитие сырьевого региона центральной Арктики // Экономика и предпринимательство / К.С. Чумляков. – 2015. – №4–1. – С. 332–336.
op_rights cc-by
info:eu-repo/semantics/openAccess
op_rightsnorm CC-BY
_version_ 1766238804730970112
spelling ftjinteractivepl:oai:interactive-plus.ru:article/15700 2023-05-15T18:46:56+02:00 Методические подходы к военно-экономическому обоснованию мер по логистизации системы материально-технического обеспечения войск в регионах Арктики и Крайнего Севера Сафиханов Андрей Андреевич 2016-01-13 text/html https://interactive-plus.ru/article/15700/discussion_platform ru rus TSNS "Interaktiv plus" LLC info:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/978-5-9907548-1-2 https://interactive-plus.ru/e-articles/235/Action235-15700.pdf 1. Басангова К.М. Арктическая транспортная система как фактор развития северных территорий // Проблемы современной экономики / К.М. Басангова. – 2011. – №4. – С. 280–282. 2. Ворушилин Л.В. Логистизация хозяйственной деятельности как способ повышения эффективности систем материально-технического обеспечения (на примере военной организации государства) // Экономика и предпринимательство / Л.В. Ворушилин А.Х. Курбанов Е.В. Мамаев. – 2014. – №12–2. – С. 478–483. 3. Елацков А.Б. Функция полезности в контексте геополитических отношений // Актуальные вопросы общественных наук: социология политология философия история / А.Б. Елацков. – 2015. – №49–50. – С. 6–10. 4. Зайцева А.О. Особенности применения государственно-частного партнерства в отрасли воздушного сообщения // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Экономика и право / А.О. Зайцева. – 2015. – №3–4. – С. 21–24. 5. Кирьянов И.В. Количественная оценка трансакционных издержек организации. Общий методический подход // Вестник НГУЭУ / И.В. Кирьянов. – 2015. – №1. – С. 78–101. 6. Котляров И.Д. Геоэкономическое значение трансевразийского транспортного коридора // Записки Горного института / И.Д. Котляров. – 2009. – Т. 184. – С. 225–230. 7. Котляров И.Д. Применение аутсорсинга в государственной деятельности в Российской Федерации // Вопросы государственного и муниципального управления / И.Д. Котляров. – 2012. – №2. – С. 112–120. 8. Крекотнев Р.Н. Государственно-частное партнерство: экономическая природа и принципы применения // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом / Р.Н. Крекотнев. – 2015. – №1. – С. 21–27. 9. Крекотнев Р.Н. Риски государственно-частного партнерства при реализации проектов строительства объектов военно-складской инфраструктуры // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия: Экономика и экологический менеджмент / Р.Н. Крекотнев А.Х. Курбанов В.И. Пахомов. – 2014. – №2. – С. 256–266. 10. Кудияров С. Логистически-сырьевая синергия // Эксперт / С. Кудияров. – 2015. – №38. – С. 24–27. 11. Курбанов А.Х. Государственно-частное партнерство и аутсорсинг: сравнительный анализ структуры и характера отношений // В мире научных открытий / А.Х. Курбанов В.А. Плотников. – 2013. – №4. – С. 33–47. 12. Осокина И.В. Государственно-частное партнерство и аутсорсинг в государственной деятельности: сравнительный анализ // Современная наука: актуальные проблемы теории и практики. Серия: Экономика и право / И.В. Осокина. – 2015. – №3–4. – С. 46–49. 13. Пермякова Т.В. Анализ влияния санкций США и ЕС на разработку новых нефтяных месторождений в России и пути решения проблемы // Вестник Ижевского государственного технического университета / Т.В. Пермякова Р.В. Файзулин. – 2015. – №1. – С. 65–66. 14. Селин В.С. Козьменко С.Ю. Взаимодействие хозяйственных и оборонных интересов в арктических акваториях // Вестник Кольского научного центра РАН / В.С. Селин С.Ю. Козьменко. – 2012. – №3. 15. Чумляков К.С. Транспортное развитие сырьевого региона центральной Арктики // Экономика и предпринимательство / К.С. Чумляков. – 2015. – №4–1. – С. 332–336. cc-by info:eu-repo/semantics/openAccess CC-BY Экономическая наука сегодня: теория и практика № 202-205 государственно-частное партнёрство материально-техническое обеспечение логистизация регионы Арктики регионы Крайнего Севера text info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2016 ftjinteractivepl 2017-09-12T13:11:52Z в работе показано что развитие транспортно-логистической инфраструктуры в регионах Арктики и Крайнего Севера для целей материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации должно также содействовать развитию хозяйственной деятельности в этих регионах. Оценка военно-экономического эффекта от создания и функционирования такой инфраструктуры должна принимать во внимание косвенный экономический эффект (полученный благодаря развитию хозяйственной деятельности в этих регионах). Article in Journal/Newspaper Крайн* Interactive Plus (E-Journal)

Similar Items