Regional features of economic development of the Northern areas of Russia

• Main Authors: Bogachev V. F., Mikulyonok A. S., Polyansky A. V.
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: Russian
• Published: Murmansk State Technical University 2016
• Subjects: General Works; A; Arctic; Northern Sea Route
• Online Access: https://doaj.org/article/fe39903fa6324e8bae190a61198fa21c

The problems of working out large interregional processes management strategies related to the uneven development of regional economies have been analyzed in the paper. This leads to the search for new principles and methods of economic management based on the specificities of various forms of economic activity in the regions. As an example the issue of establishing logistics centres in areas near the Northern Sea Route which are closely associated with solving political and economic problems, as well as military and border security has been examined. Logistics services can become a large part of Russian export in the Arctic along with the export of oil and gas resources. At the same time, Russia positioning itself as a Eurasian maritime transport state will be able to get a major source of income and will be insured against risks associated with the prospect of a downturn in prices on the global energy market. В статье анализируются проблемы разработки стратегии управления крупными межрегиональными проектами, связанными с неравномерным развитием региональных экономик. Это обусловливает поиск новых принципов и методов управления экономическими процессами, основанными на учете специфики различных форм хозяйствования в регионах. В качестве примера исследуется проблема создания транспортно-логистических комплексов в районах Северного морского пути, тесно связанных с решением политико-экономических задач, а также военной и пограничной безопасности. Транспортно-логистические услуги могут превратиться в крупнейшую после нефтегазового сырья статью экспорта в Арктической зоне РФ. При этом Россия, позиционируя себя в качестве евразийского морского транспортного государства, сможет получить крупный источник доходов и будет застрахована от рисков, связанных с перспективой ухудшения конъюнктуры цен на мировых рынках углеводородов