Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası

Kuşak ve Yol Girişimi, Çin’in küresel ölçekte her bölgeye ulaşmayı hedefleyen bir ticaret ağı tasarımı olarak öne çıkmaktadır. Öte yandan iklimsel değişiklikler ve buzulların erimesi sonucunda Arktika’nın jeopolitik ve ticari değeri günden güne artmaktadır. Bu çalışmanın amacı Çin’in Arktika politik...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: KORKMAZ, Hüseyin
Format: Article in Journal/Newspaper
Language:Turkish
Published: Fikret BİRDİŞLİ 2021
Subjects:
Online Access:https://dergipark.org.tr/tr/pub/ijps/issue/56805/851366
id ftdergipark2ojs:oai:dergipark.org.tr:article/851366
record_format openpolar
spelling ftdergipark2ojs:oai:dergipark.org.tr:article/851366 2023-05-15T14:47:25+02:00 Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası Understanding China’s Arctic Policy in the context of Belt and Road Initiative KORKMAZ, Hüseyin 2021-04-19T00:00:00Z application/pdf https://dergipark.org.tr/tr/pub/ijps/issue/56805/851366 tr tur Fikret BİRDİŞLİ https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1481314 https://dergipark.org.tr/tr/pub/ijps/issue/56805/851366 Volume: 3, Issue: 1 (Arktik Özel Sayısı) 244-262 2667-8268 International Journal of Politics and Security Çin,Çin'in Yükselişi,Kuşak ve Yol Girişimi,Kutup İpek Yolu,Arktic China,The Rise of China,Arctic,Belt and Road Inıtiative,Polar Silk Road info:eu-repo/semantics/article 2021 ftdergipark2ojs 2021-04-22T16:55:43Z Kuşak ve Yol Girişimi, Çin’in küresel ölçekte her bölgeye ulaşmayı hedefleyen bir ticaret ağı tasarımı olarak öne çıkmaktadır. Öte yandan iklimsel değişiklikler ve buzulların erimesi sonucunda Arktika’nın jeopolitik ve ticari değeri günden güne artmaktadır. Bu çalışmanın amacı Çin’in Arktika politikasının hangi ölçüde ve yoğunlukta Kuşak ve Yol Girişimi ile ilişkili olduğunu ortaya koymak ve geleceğe dönük kestirimlerde bulunmaktır. Kuşak ve Yol Girişimi ile beraber Çin’in küresel ölçekte mal arzını güvenli ve hızlı bir şekilde kotarmaya çalışması Arktika’nın öne çıkmasını sağlamış ve Çin’in hem bölge ülkeleri hem de küresel güçler ile olan ilişkilerini önemli hale getirmiştir. Çalışmanın teorik ve kavramsal çerçevesi jeopolitik kavramı üzerinden yapılanmaktadır. Bu noktada Halford Mackinder, Alfred Thayer Mahan ve N. Spykman’ın görüşleri esas alınmıştır. Bu çerçevede Çin’in Arktika politikasının karakteristikleri, özellikleri ve Kuşak-Yol Girişimi ile ilişkisi 2018 yılında Çin tarafından yayınlanan ‘Beyaz Kitap’ üzerinden incelenmiştir. Çalışma bu yönü ile nitel araştırma yöntemini tercih ederek resmi söylemin analizine odaklanmıştır. Bu çalışmada Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin etkisi ile Arktika’ya olan ilgisinin arttığı ve Arktika’nın alternatif bir koridor olarak jeopolitik potansiyelinin farkına varıldığı savunulmuştur. Bu farkındalık, bölgede Rusya ile beraber yeni bir ortaklığa doğru giderken aynı zamanda ABD ile keskinleşen küresel rekabette yeni bir problem alanı olarak öne çıkabilir. Belt and Road Initiative is a trade network design put forward by China that aims to reach every region on a global scale. The geopolitical and trade value of the Arctic is increasingly important as a result of the glacier melting and climatic changes. This study examines the characteristics of China's Arctic policy and its relationship with the belt-road initiative through the 'white paper' published in 2018. The economic and diplomatic manoeuvres that China has put forward in its foreign policy in the context of the belt and road initiative also show itself in the example of the arctic. In this study, the relationship between the belt and road initiative with China's arctic policy will be analyzed. This relationship has a connection with the proactive approach that China has put forward in its foreign policy with its rise. This link seems to make sense in a global context. Therefore, a global analysis to understand China's interest in the arctic will be a contributing effort. Striving to establish a global trade network with the Belt and Road Initiative, China places a special emphasis on the arctic because of the shortening of shipping routes and being an alternative trade line. In this study, it was argued that China's interest in the arctic increased due to the belt and road initiative and that its geopolitical and trade potential as an alternative corridor was noticed. While this awareness moves towards a strategic partnership with Russia in the region, it can also come to the fore as a new conflict area in the competition with the USA. Article in Journal/Newspaper Arctic arktika glacier DergiPark Akademik (E-Journals) Arctic Hale ENVELOPE(-86.317,-86.317,-78.067,-78.067) Mahan ENVELOPE(-140.067,-140.067,-85.533,-85.533)
institution Open Polar
collection DergiPark Akademik (E-Journals)
op_collection_id ftdergipark2ojs
language Turkish
topic Çin,Çin'in Yükselişi,Kuşak ve Yol Girişimi,Kutup İpek Yolu,Arktic
China,The Rise of China,Arctic,Belt and Road Inıtiative,Polar Silk Road
spellingShingle Çin,Çin'in Yükselişi,Kuşak ve Yol Girişimi,Kutup İpek Yolu,Arktic
China,The Rise of China,Arctic,Belt and Road Inıtiative,Polar Silk Road
KORKMAZ, Hüseyin
Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
topic_facet Çin,Çin'in Yükselişi,Kuşak ve Yol Girişimi,Kutup İpek Yolu,Arktic
China,The Rise of China,Arctic,Belt and Road Inıtiative,Polar Silk Road
description Kuşak ve Yol Girişimi, Çin’in küresel ölçekte her bölgeye ulaşmayı hedefleyen bir ticaret ağı tasarımı olarak öne çıkmaktadır. Öte yandan iklimsel değişiklikler ve buzulların erimesi sonucunda Arktika’nın jeopolitik ve ticari değeri günden güne artmaktadır. Bu çalışmanın amacı Çin’in Arktika politikasının hangi ölçüde ve yoğunlukta Kuşak ve Yol Girişimi ile ilişkili olduğunu ortaya koymak ve geleceğe dönük kestirimlerde bulunmaktır. Kuşak ve Yol Girişimi ile beraber Çin’in küresel ölçekte mal arzını güvenli ve hızlı bir şekilde kotarmaya çalışması Arktika’nın öne çıkmasını sağlamış ve Çin’in hem bölge ülkeleri hem de küresel güçler ile olan ilişkilerini önemli hale getirmiştir. Çalışmanın teorik ve kavramsal çerçevesi jeopolitik kavramı üzerinden yapılanmaktadır. Bu noktada Halford Mackinder, Alfred Thayer Mahan ve N. Spykman’ın görüşleri esas alınmıştır. Bu çerçevede Çin’in Arktika politikasının karakteristikleri, özellikleri ve Kuşak-Yol Girişimi ile ilişkisi 2018 yılında Çin tarafından yayınlanan ‘Beyaz Kitap’ üzerinden incelenmiştir. Çalışma bu yönü ile nitel araştırma yöntemini tercih ederek resmi söylemin analizine odaklanmıştır. Bu çalışmada Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin etkisi ile Arktika’ya olan ilgisinin arttığı ve Arktika’nın alternatif bir koridor olarak jeopolitik potansiyelinin farkına varıldığı savunulmuştur. Bu farkındalık, bölgede Rusya ile beraber yeni bir ortaklığa doğru giderken aynı zamanda ABD ile keskinleşen küresel rekabette yeni bir problem alanı olarak öne çıkabilir. Belt and Road Initiative is a trade network design put forward by China that aims to reach every region on a global scale. The geopolitical and trade value of the Arctic is increasingly important as a result of the glacier melting and climatic changes. This study examines the characteristics of China's Arctic policy and its relationship with the belt-road initiative through the 'white paper' published in 2018. The economic and diplomatic manoeuvres that China has put forward in its foreign policy in the context of the belt and road initiative also show itself in the example of the arctic. In this study, the relationship between the belt and road initiative with China's arctic policy will be analyzed. This relationship has a connection with the proactive approach that China has put forward in its foreign policy with its rise. This link seems to make sense in a global context. Therefore, a global analysis to understand China's interest in the arctic will be a contributing effort. Striving to establish a global trade network with the Belt and Road Initiative, China places a special emphasis on the arctic because of the shortening of shipping routes and being an alternative trade line. In this study, it was argued that China's interest in the arctic increased due to the belt and road initiative and that its geopolitical and trade potential as an alternative corridor was noticed. While this awareness moves towards a strategic partnership with Russia in the region, it can also come to the fore as a new conflict area in the competition with the USA.
format Article in Journal/Newspaper
author KORKMAZ, Hüseyin
author_facet KORKMAZ, Hüseyin
author_sort KORKMAZ, Hüseyin
title Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
title_short Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
title_full Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
title_fullStr Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
title_full_unstemmed Kuşak ve Yol Girişimi Bağlamında Çin’in Arktik Politikası
title_sort kuşak ve yol girişimi bağlamında çin’in arktik politikası
publisher Fikret BİRDİŞLİ
publishDate 2021
url https://dergipark.org.tr/tr/pub/ijps/issue/56805/851366
long_lat ENVELOPE(-86.317,-86.317,-78.067,-78.067)
ENVELOPE(-140.067,-140.067,-85.533,-85.533)
geographic Arctic
Hale
Mahan
geographic_facet Arctic
Hale
Mahan
genre Arctic
arktika
glacier
genre_facet Arctic
arktika
glacier
op_source Volume: 3, Issue: 1 (Arktik Özel Sayısı) 244-262
2667-8268
International Journal of Politics and Security
op_relation https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1481314
https://dergipark.org.tr/tr/pub/ijps/issue/56805/851366
_version_ 1766318518423257088