Transportkommission i Grønland
Transportområdet udgør en betydelig del af den samlede økonomi i Grønland, og det er derfor meget afgørende, at ressourcerne anvendes så effektivt som muligt på dette område, hvis Grøn-land skal nå sit langsigtede mål om en selvbærende økonomi. En Transportkommission nedsat af det grønlandske Selvst...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Text |
Language: | English |
Published: |
Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
2011
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5583 https://somaesthetics.aau.dk/index.php/td/article/view/5583 |
id |
ftdatacite:10.5278/ojs.td.v1i1.5583 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftdatacite:10.5278/ojs.td.v1i1.5583 2023-05-15T16:32:09+02:00 Transportkommission i Grønland Jensen, Mads Paabøl Nordskilde, Jesper 2011 https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5583 https://somaesthetics.aau.dk/index.php/td/article/view/5583 en eng Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Text Article article-journal ScholarlyArticle 2011 ftdatacite https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5583 2021-11-05T12:55:41Z Transportområdet udgør en betydelig del af den samlede økonomi i Grønland, og det er derfor meget afgørende, at ressourcerne anvendes så effektivt som muligt på dette område, hvis Grøn-land skal nå sit langsigtede mål om en selvbærende økonomi. En Transportkommission nedsat af det grønlandske Selvstyre har med assistance fra COWI analyseret og fremkommet med anbefalinger i forhold til udfordringerne på transportområdet. På basis af samfundsøkonomiske vurderinger har Transportkommissionen fremsat en række konkrete anbefalinger i sin betænkning. Transportkommissionen har peget på en række projekter, der med et langsigtet perspektiv kan medvirke til at effektivisere transporten og dermed bidrage til, at den ambitiøse økonomiske målsætning nås. Desuden peger kommissionen på en række tværgående transportpolitiske områder, som kan justeres eller organiseres på nye måder med effektiviseringsgevinster til følge. Blandt de centrale anbefalinger er anlæg af en ny havn i Nuuk, flytning af lufthavnen i Sydgrønland fra Narsarsuaq til Qaqortoq, flytning af den centrale atlantlufthavn fra Kangerlussuaq til Nuuk, nedlukning af den kystlange besejling, nedsættelse af en arbejdsgruppe til vurdering af gevinster ved udbygning af havnen i Sisimiut, forlængelse af banen i Ilulissat Lufthavn og en forlængelse af eksisterende baner begrundet i den flyteknologiske udvikling. : Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 No. 1 (2011): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Text Grønland Ilulissat Kangerlussuaq Narsarsuaq Nuuk Qaqortoq Sisimiut DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) Ilulissat ENVELOPE(-51.099,-51.099,69.220,69.220) Kangerlussuaq ENVELOPE(-55.633,-55.633,72.633,72.633) Nås ENVELOPE(7.384,7.384,62.896,62.896) Nuuk ENVELOPE(-52.150,-52.150,68.717,68.717) Qaqortoq ENVELOPE(-46.036,-46.036,60.718,60.718) Sisimiut ENVELOPE(-53.674,-53.674,66.939,66.939) |
institution |
Open Polar |
collection |
DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) |
op_collection_id |
ftdatacite |
language |
English |
description |
Transportområdet udgør en betydelig del af den samlede økonomi i Grønland, og det er derfor meget afgørende, at ressourcerne anvendes så effektivt som muligt på dette område, hvis Grøn-land skal nå sit langsigtede mål om en selvbærende økonomi. En Transportkommission nedsat af det grønlandske Selvstyre har med assistance fra COWI analyseret og fremkommet med anbefalinger i forhold til udfordringerne på transportområdet. På basis af samfundsøkonomiske vurderinger har Transportkommissionen fremsat en række konkrete anbefalinger i sin betænkning. Transportkommissionen har peget på en række projekter, der med et langsigtet perspektiv kan medvirke til at effektivisere transporten og dermed bidrage til, at den ambitiøse økonomiske målsætning nås. Desuden peger kommissionen på en række tværgående transportpolitiske områder, som kan justeres eller organiseres på nye måder med effektiviseringsgevinster til følge. Blandt de centrale anbefalinger er anlæg af en ny havn i Nuuk, flytning af lufthavnen i Sydgrønland fra Narsarsuaq til Qaqortoq, flytning af den centrale atlantlufthavn fra Kangerlussuaq til Nuuk, nedlukning af den kystlange besejling, nedsættelse af en arbejdsgruppe til vurdering af gevinster ved udbygning af havnen i Sisimiut, forlængelse af banen i Ilulissat Lufthavn og en forlængelse af eksisterende baner begrundet i den flyteknologiske udvikling. : Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 No. 1 (2011): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University |
format |
Text |
author |
Jensen, Mads Paabøl Nordskilde, Jesper |
spellingShingle |
Jensen, Mads Paabøl Nordskilde, Jesper Transportkommission i Grønland |
author_facet |
Jensen, Mads Paabøl Nordskilde, Jesper |
author_sort |
Jensen, Mads Paabøl |
title |
Transportkommission i Grønland |
title_short |
Transportkommission i Grønland |
title_full |
Transportkommission i Grønland |
title_fullStr |
Transportkommission i Grønland |
title_full_unstemmed |
Transportkommission i Grønland |
title_sort |
transportkommission i grønland |
publisher |
Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University |
publishDate |
2011 |
url |
https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5583 https://somaesthetics.aau.dk/index.php/td/article/view/5583 |
long_lat |
ENVELOPE(-51.099,-51.099,69.220,69.220) ENVELOPE(-55.633,-55.633,72.633,72.633) ENVELOPE(7.384,7.384,62.896,62.896) ENVELOPE(-52.150,-52.150,68.717,68.717) ENVELOPE(-46.036,-46.036,60.718,60.718) ENVELOPE(-53.674,-53.674,66.939,66.939) |
geographic |
Ilulissat Kangerlussuaq Nås Nuuk Qaqortoq Sisimiut |
geographic_facet |
Ilulissat Kangerlussuaq Nås Nuuk Qaqortoq Sisimiut |
genre |
Grønland Ilulissat Kangerlussuaq Narsarsuaq Nuuk Qaqortoq Sisimiut |
genre_facet |
Grønland Ilulissat Kangerlussuaq Narsarsuaq Nuuk Qaqortoq Sisimiut |
op_doi |
https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5583 |
_version_ |
1766021909653225472 |