Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång
Metoden karaktäriseras i korthet av: • Fältinventering av trafikmiljöegenskaper av betydelse för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning (syn och rörlighet). Totalt 23 inventeringsparametrar. • GIS-program för databashantering och nätverksanalyser. • Befolkningsinformation på fastighetskoo...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Text |
Language: | English |
Published: |
Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
2003
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.4690 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/4690 |
id |
ftdatacite:10.5278/ojs.td.v1i1.4690 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftdatacite:10.5278/ojs.td.v1i1.4690 2023-05-15T17:09:10+02:00 Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång Reneland, Mats 2003 https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.4690 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/4690 en eng Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Text Article article-journal ScholarlyArticle 2003 ftdatacite https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.4690 2021-11-05T12:55:41Z Metoden karaktäriseras i korthet av: • Fältinventering av trafikmiljöegenskaper av betydelse för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning (syn och rörlighet). Totalt 23 inventeringsparametrar. • GIS-program för databashantering och nätverksanalyser. • Befolkningsinformation på fastighetskoordinat. • De fyra färdsätten gång, cykel, buss och bil. • Studier av tillgängligheten från valfri fastighet till valfri fastighet. • Beaktande av olika standardkrav på gång- och cykelvägnät. • Skapandet av ny kunskap, som inte kan nås på annat sätt än med datorers stora beräkningskapacitet. Under det senaste halvåret har metoden tillämpats i sex svenska städer; Helsingborg, Umeå, Luleå; Trelleborg, Alingsås och Säffle på uppdrag av Vägverket. Metoden har utvecklats så att analyserna till fullo ska använda de skapade databasernas höga detaljering. Det finns flera olika sätt att höja kvaliteten på analyserna, vilket metodutvecklingen har visat. Några är att betrakta som enkla råd för hur arbetet bedrivs medan andra innebär programutveckling. : Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 No. 1 (2003): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Text Luleå Luleå Luleå DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) Nås ENVELOPE(7.384,7.384,62.896,62.896) |
institution |
Open Polar |
collection |
DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) |
op_collection_id |
ftdatacite |
language |
English |
description |
Metoden karaktäriseras i korthet av: • Fältinventering av trafikmiljöegenskaper av betydelse för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning (syn och rörlighet). Totalt 23 inventeringsparametrar. • GIS-program för databashantering och nätverksanalyser. • Befolkningsinformation på fastighetskoordinat. • De fyra färdsätten gång, cykel, buss och bil. • Studier av tillgängligheten från valfri fastighet till valfri fastighet. • Beaktande av olika standardkrav på gång- och cykelvägnät. • Skapandet av ny kunskap, som inte kan nås på annat sätt än med datorers stora beräkningskapacitet. Under det senaste halvåret har metoden tillämpats i sex svenska städer; Helsingborg, Umeå, Luleå; Trelleborg, Alingsås och Säffle på uppdrag av Vägverket. Metoden har utvecklats så att analyserna till fullo ska använda de skapade databasernas höga detaljering. Det finns flera olika sätt att höja kvaliteten på analyserna, vilket metodutvecklingen har visat. Några är att betrakta som enkla råd för hur arbetet bedrivs medan andra innebär programutveckling. : Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 No. 1 (2003): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University |
format |
Text |
author |
Reneland, Mats |
spellingShingle |
Reneland, Mats Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
author_facet |
Reneland, Mats |
author_sort |
Reneland, Mats |
title |
Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
title_short |
Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
title_full |
Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
title_fullStr |
Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
title_full_unstemmed |
Tillgänglighetsvillkor i svenska städer TVISS - GIS-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
title_sort |
tillgänglighetsvillkor i svenska städer tviss - gis-metod som beaktar säkerhet, trygghet och användbarhet för barn, vuxna och personer med funktionsnedsättning vid resor med bil, buss, cykel och gång |
publisher |
Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University |
publishDate |
2003 |
url |
https://dx.doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.4690 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/4690 |
long_lat |
ENVELOPE(7.384,7.384,62.896,62.896) |
geographic |
Nås |
geographic_facet |
Nås |
genre |
Luleå Luleå Luleå |
genre_facet |
Luleå Luleå Luleå |
op_doi |
https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.4690 |
_version_ |
1766065133190119424 |