Scientific Analysis of the ASPPR Hybrid System for Type B Vessels
Significant research has shown that Transport Canada’s Arctic Shipping Pollution Prevention Regulations (ASPPR) need to be modified and updated. The Canadian Hydraulics Centre of the National Research Council of Canada has been conducting research on methods to improve and update the system. This re...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Report |
Language: | English |
Published: |
National Research Council Canada
2012
|
Subjects: | |
Online Access: | https://dx.doi.org/10.4224/17506222 https://nrc-publications.canada.ca/eng/view/object/?id=84ae6a2f-6b99-473d-a803-651515be23a0 |
Summary: | Significant research has shown that Transport Canada’s Arctic Shipping Pollution Prevention Regulations (ASPPR) need to be modified and updated. The Canadian Hydraulics Centre of the National Research Council of Canada has been conducting research on methods to improve and update the system. This report provides information on a proposed revised approach (Hybrid System) for dealing with Type B vessels in Canada’s Arctic waters. The proposed Hybrid System would redefine some of the existing Zone boundaries and allow mostly expanded windows for shipping using a combination of Ice Regime System Mandatory dates and Open Zone dates. The report is intended as a starting point for discussion with key Stakeholders of the ASPPR. : Des études ont clairement démontré que le Règlement sur la prévention de la pollution des eaux arctiques par les navires (RPPEAN), émanant de Transports Canada, requiert une mise à jour. Le Centre d’hydraulique canadien, du Conseil national de la recherche, a élaboré une méthodologie visant à améliorer ce règlement, notamment par l’entremise du « système hybride ». Ce système, qui s’applique au navire de type B circulant en eaux arctiques au Canada, prévoit la modification de l’étendue des zones existantes, ainsi qu’un élargissement de la période d’accès pour la navigation, en faisant intervenir des dates obligatoires pour le système des régimes des glaces et pour les aires ouvertes. Ce rapport se veut un point de départ pour une discussion entre les principaux intervenants intéressés au RPPEAN. |
---|