Проблематика техногенного подводного шума морской промышленной деятельности и судоходства в российских арктических и дальневосточных акваториях : Problems of technogenic underwater noise of marine industrial activities and shipping in the Russian Arctic and Far Eastern waters

• Main Authors: Таровик, В.И., Чижов, В.Ю.
• Format: Text
• Language: Russian
• Published: Издательство ГЕОС 2022
• Subjects: подводный шум; судоходство; морские нефтегазопромысловые сооружения; портовая инфраструктура; натурные исследования; технические средства измерений; ледовые условия; underwater noise; shipping; offshore oil and gas facilities; port infrastructure; field studies; technical measuring instruments; ice conditions; Arctic; Northern Sea Route
• Online Access: https://dx.doi.org/10.34756/geos.2021.17.38086; http://rao.akin.ru/images/docs/SbornikTrudovRAO34.7z

Подводный шум морской техники в акваториях Мирового океана регламентируется многочисленными международными нормативными документами и является предметом рассмотрения и регулирования со стороны классификационных обществ. Интенсификация морской промышленной деятельности на лицензионных участках нефтегазового шельфа, и возрастающая плотность судоходства на морских транспортных путях обуславливает увеличение техногенного подводного шума в акваториях российской юрисдикции. При этом стационарными источниками техногенного подводного шума являются морские нефтегазовые сооружения – поисково-разведочные буровые установки, добычные нефтегазопромысловые платформы, подводные добычные комплексы и подводные трубопроводы. К этому классу относятся также объекты портовой инфраструктуры. К мобильным источникам техногенного подводного шума могут быть отнесены суда различных типов, из которых наиболее существенный вклад в подводный шум вносят крупнотоннажные танкеры, балкеры, ледоколы и ледокольные караваны.Особое внимание к техногенному подводному шуму обусловлено тем, что расположение арктических шельфовых нефтегазовых месторождений совпадает с трассами Северного морского пути. До настоящего времени исследования техногенного подводного шума в российской Арктике имели фрагментарный, узко специализированный характер, однако в современных условиях становится актуальной необходимость системных исследований, выполнение которых целесообразно в рамках Комплексной целевой программы с привлечением широкого круга заинтересованных участников. : The underwater noise of marine technology in the waters of the World Ocean is regulated by numerous prescriptive documents and is the subject of consideration and standardization by classification society. The intensification of marine industrial activities in the licensed areas of the Russian oil and gas shelf, and the increasing density of shipping on sea transport routes, causes an increase in technogenic underwater noise in the waters of the Russian jurisdiction. At the same time, stationary sources of technogenic underwater noise are offshore oil and gas facilities - prospecting and exploration drilling rigs, oil and gas production platforms, subsea production complexes and subsea pipelines. This class also includes port infrastructure facilities. Mobile sources of technogenic underwater noise include vessels of various types, of which large-capacity tankers, bulk carriers, icebreakers and icebreaker convoys make the most significant contribution to underwater noise.Special attention to technogenic underwater noise is due to the fact that the location of the Arctic shelf oil and gas fields coincides with the routes of the Northern Sea Route. Until now, studies of technogenic underwater noise in the Russian Arctic had a fragmented, narrowly specialized nature, however, in modern conditions, the need for systemic studies becomes urgent, the implementation of which is advisable in the Comprehensive Target Program with the involvement of a wide range of interested participants.