ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS

Статья посвящена исследованию проблем и стратегических перспектив формирования и развития, морских транспортных узлов в российской Арктике. Значимость работы усиливается ускоряющимся освоением сырьевых ресурсов Арктики, в первую очередь углеводородов, а также прогнозами изменения климата, в своем бо...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Селин, В.С., Селин, И.В.
Format: Text
Language:Russian
Published: Север и рынок. Формирование экономического порядка 2018
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66
http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56
id ftdatacite:10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66
record_format openpolar
spelling ftdatacite:10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66 2023-05-15T14:38:45+02:00 ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS Селин, В.С. Селин, И.В. 2018 https://dx.doi.org/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66 http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56 ru rus Север и рынок. Формирование экономического порядка http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56 http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56 https://dx.doi.org/10.25702/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57 Арктика морские транспортные узлы транспортно-инфраструктурный потенциал Северный морской путь Arctic marine transport hubs transport infrastructure potential Northern sea route Text article-journal Journal Article ScholarlyArticle 2018 ftdatacite https://doi.org/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66 https://doi.org/10.25702/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57 2021-11-05T12:55:41Z Статья посвящена исследованию проблем и стратегических перспектив формирования и развития, морских транспортных узлов в российской Арктике. Значимость работы усиливается ускоряющимся освоением сырьевых ресурсов Арктики, в первую очередь углеводородов, а также прогнозами изменения климата, в своем большинстве предполагающими смягчение ледовой обстановки и улучшение транспортной проходимости арктических акваторий. В отличие, например, от Канады, где тоже существует проблема развития морских коммуникаций в так называемом Северо-Западном проходе, в России освоение арктических пространств всегда проводилось с формированием базовых поселений и портов. Основным результатом работы является оценка прогнозного грузооборота арктических морских транспортных узлов. В этой связи наряду с методами факторного и экономико-статистического анализа в исследовании применялись и экспертные подходы. : The article is devoted to problems and strategic prospects for the formation and development of the sea transport hubs in the Russian Arctic. The significance of the work is enhanced by accelerating the development of raw material resources in the Arctic, primarily hydrocarbons, as well as projections of climate change, mostly involving easing ice conditions and improve transport cross Arctic waters. In contrast, for example, from Canada, where there is also the problem of the development of marine communications in the so-called Northwest passage, in Russia, the development of the Arctic spaces is always carried out with the formation of the basic settlements and ports. The main result of the paper is to estimate the turnover of the Arctic sea transport hubs. In this regard, along with the methods of factor and the economic-statistical analysis were used in the research and expert approaches. : №1 (2018) Text Arctic Climate change Northern Sea Route Northwest passage Арктика DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) Arctic Canada Northwest Passage
institution Open Polar
collection DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology)
op_collection_id ftdatacite
language Russian
topic Арктика
морские транспортные узлы
транспортно-инфраструктурный потенциал
Северный морской путь
Arctic
marine transport hubs
transport infrastructure potential
Northern sea route
spellingShingle Арктика
морские транспортные узлы
транспортно-инфраструктурный потенциал
Северный морской путь
Arctic
marine transport hubs
transport infrastructure potential
Northern sea route
Селин, В.С.
Селин, И.В.
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
topic_facet Арктика
морские транспортные узлы
транспортно-инфраструктурный потенциал
Северный морской путь
Arctic
marine transport hubs
transport infrastructure potential
Northern sea route
description Статья посвящена исследованию проблем и стратегических перспектив формирования и развития, морских транспортных узлов в российской Арктике. Значимость работы усиливается ускоряющимся освоением сырьевых ресурсов Арктики, в первую очередь углеводородов, а также прогнозами изменения климата, в своем большинстве предполагающими смягчение ледовой обстановки и улучшение транспортной проходимости арктических акваторий. В отличие, например, от Канады, где тоже существует проблема развития морских коммуникаций в так называемом Северо-Западном проходе, в России освоение арктических пространств всегда проводилось с формированием базовых поселений и портов. Основным результатом работы является оценка прогнозного грузооборота арктических морских транспортных узлов. В этой связи наряду с методами факторного и экономико-статистического анализа в исследовании применялись и экспертные подходы. : The article is devoted to problems and strategic prospects for the formation and development of the sea transport hubs in the Russian Arctic. The significance of the work is enhanced by accelerating the development of raw material resources in the Arctic, primarily hydrocarbons, as well as projections of climate change, mostly involving easing ice conditions and improve transport cross Arctic waters. In contrast, for example, from Canada, where there is also the problem of the development of marine communications in the so-called Northwest passage, in Russia, the development of the Arctic spaces is always carried out with the formation of the basic settlements and ports. The main result of the paper is to estimate the turnover of the Arctic sea transport hubs. In this regard, along with the methods of factor and the economic-statistical analysis were used in the research and expert approaches. : №1 (2018)
format Text
author Селин, В.С.
Селин, И.В.
author_facet Селин, В.С.
Селин, И.В.
author_sort Селин, В.С.
title ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
title_short ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
title_full ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
title_fullStr ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
title_full_unstemmed ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ : TENDENCIES OF DEVELOPMENT OF THE ARCTIC SEA PORTS
title_sort тенденции развития арктических морских портов : tendencies of development of the arctic sea ports
publisher Север и рынок. Формирование экономического порядка
publishDate 2018
url https://dx.doi.org/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66
http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56
geographic Arctic
Canada
Northwest Passage
geographic_facet Arctic
Canada
Northwest Passage
genre Arctic
Climate change
Northern Sea Route
Northwest passage
Арктика
genre_facet Arctic
Climate change
Northern Sea Route
Northwest passage
Арктика
op_relation http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56
http://www.naukaprint.ru/data/documents/14_sev_rinok_1_18.pdf#page=56
https://dx.doi.org/10.25702/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57
op_doi https://doi.org/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57-55-66
https://doi.org/10.25702/10.25702/ksc.2220-802x-1-2018-57
_version_ 1766310782751997952