ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ

Рассматривается проблема тепловой реакции верхних льдистых горизонтов криолитозоны на техногенные воздействия линейных сооружений на примере железной дороги в экстремальных инженерно-геокриологических условиях на фоне современного потепления климата. Обоснованы актуальность, научная и практическая з...

Full description

Bibliographic Details
Published in:Vestnik of North-Eastern Federal University. Series "Earth Sciences"
Main Author: ВАРЛАМОВ, С.П.
Format: Text
Language:Russian
Published: Вестник Северо-Восточного федерального университета им. М.К.Аммосова. Vestnik of North-Eastern Federal University. Серия “Науки о Земле. Earth Sciences” 2019
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.25587/svfu.2019.13.27555
http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/Варламов-С.П.-Тепловое-состояние-грунтов-в-зоне-влияния-железной-дороги-в-Центральной-Якутии.pdf
id ftdatacite:10.25587/svfu.2019.13.27555
record_format openpolar
spelling ftdatacite:10.25587/svfu.2019.13.27555 2023-05-15T18:47:05+02:00 ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ ВАРЛАМОВ, С.П. 2019 https://dx.doi.org/10.25587/svfu.2019.13.27555 http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/Варламов-С.П.-Тепловое-состояние-грунтов-в-зоне-влияния-железной-дороги-в-Центральной-Якутии.pdf ru rus Вестник Северо-Восточного федерального университета им. М.К.Аммосова. Vestnik of North-Eastern Federal University. Серия “Науки о Земле. Earth Sciences” http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2-%D0%A1.%D0%9F.-%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%B2-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B8.pdf http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2-%D0%A1.%D0%9F.-%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%B2-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B8.pdf https://dx.doi.org/10.25587/svfu.2587-8751.2019.1.13 ледовый комплекс многолетнемерзлые грунты земляное полотно температура грунта мощность деятельного слоя мониторинг динамика Text article-journal Journal Article ScholarlyArticle 2019 ftdatacite https://doi.org/10.25587/svfu.2019.13.27555 https://doi.org/10.25587/svfu.2587-8751.2019.1.13 2021-11-05T12:55:41Z Рассматривается проблема тепловой реакции верхних льдистых горизонтов криолитозоны на техногенные воздействия линейных сооружений на примере железной дороги в экстремальных инженерно-геокриологических условиях на фоне современного потепления климата. Обоснованы актуальность, научная и практическая значимость исследуемой проблемы, кратко охарактеризованы особенности геокриологических условий участка работ. Рассмотрены методика и организация наблюдательной сети опытного полигона железнодорожного строительства. Представлены результаты инженерно-геокриологического мониторинга железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях на участке распространения пород ледового комплекса, где использовали инновационные проектирования. Количественно оценена динамика теплового состояния грунтов основания и тела земляного полотна железной дороги при широком применении вертикальных сезонно-охлаждающих устройств (СОУ) и теплоизоляционных материалов. Установлено поднятие верхней кровли многолетнемерзлых пород и охлаждения грунтов основания под высокими и низкими насыпями, увеличение мощности сезоннопротаивающего слоя и повышение среднегодовой температуры грунтов на просеках вдоль земляного полотна. Выявлено формирование многолетней чаши протаивания, угрожающее устойчивости земляного полотна при отсыпке нулевой насыпи с удалением сезонно-талого слоя в её основании. Отмечена деградация мерзлых пород ледового комплекса на откосах и днищах выемок. Оценена охлаждающая эффективность применения СОУ на бермах в сочетании теплоизоляционным материалом из пеноплекса на земляное полотно и верхнюю кровлю многолетнемерзлых пород. Конструкции консольных солнцезащитных навесов на откосах насыпи оказали должного охлаждающего эффекта на грунты основания земляного полотна. Экспериментальные данные являются информационной основой для прогноза термического режима грунтов основания земляного полотна и прилегающей территории в условиях изменяющегося климата. : №1(13) (2019) Text мониторинг* Мощност* температу* Якути* DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology) Vestnik of North-Eastern Federal University. Series "Earth Sciences" 1(13)
institution Open Polar
collection DataCite Metadata Store (German National Library of Science and Technology)
op_collection_id ftdatacite
language Russian
topic ледовый комплекс
многолетнемерзлые грунты
земляное полотно
температура грунта
мощность деятельного слоя
мониторинг
динамика
spellingShingle ледовый комплекс
многолетнемерзлые грунты
земляное полотно
температура грунта
мощность деятельного слоя
мониторинг
динамика
ВАРЛАМОВ, С.П.
ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
topic_facet ледовый комплекс
многолетнемерзлые грунты
земляное полотно
температура грунта
мощность деятельного слоя
мониторинг
динамика
description Рассматривается проблема тепловой реакции верхних льдистых горизонтов криолитозоны на техногенные воздействия линейных сооружений на примере железной дороги в экстремальных инженерно-геокриологических условиях на фоне современного потепления климата. Обоснованы актуальность, научная и практическая значимость исследуемой проблемы, кратко охарактеризованы особенности геокриологических условий участка работ. Рассмотрены методика и организация наблюдательной сети опытного полигона железнодорожного строительства. Представлены результаты инженерно-геокриологического мониторинга железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях на участке распространения пород ледового комплекса, где использовали инновационные проектирования. Количественно оценена динамика теплового состояния грунтов основания и тела земляного полотна железной дороги при широком применении вертикальных сезонно-охлаждающих устройств (СОУ) и теплоизоляционных материалов. Установлено поднятие верхней кровли многолетнемерзлых пород и охлаждения грунтов основания под высокими и низкими насыпями, увеличение мощности сезоннопротаивающего слоя и повышение среднегодовой температуры грунтов на просеках вдоль земляного полотна. Выявлено формирование многолетней чаши протаивания, угрожающее устойчивости земляного полотна при отсыпке нулевой насыпи с удалением сезонно-талого слоя в её основании. Отмечена деградация мерзлых пород ледового комплекса на откосах и днищах выемок. Оценена охлаждающая эффективность применения СОУ на бермах в сочетании теплоизоляционным материалом из пеноплекса на земляное полотно и верхнюю кровлю многолетнемерзлых пород. Конструкции консольных солнцезащитных навесов на откосах насыпи оказали должного охлаждающего эффекта на грунты основания земляного полотна. Экспериментальные данные являются информационной основой для прогноза термического режима грунтов основания земляного полотна и прилегающей территории в условиях изменяющегося климата. : №1(13) (2019)
format Text
author ВАРЛАМОВ, С.П.
author_facet ВАРЛАМОВ, С.П.
author_sort ВАРЛАМОВ, С.П.
title ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
title_short ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
title_full ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
title_fullStr ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
title_full_unstemmed ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ГРУНТОВ В ЗОНЕ ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЯКУТИИ
title_sort тепловое состояние грунтов в зоне влияния железной дороги в центральной якутии
publisher Вестник Северо-Восточного федерального университета им. М.К.Аммосова. Vestnik of North-Eastern Federal University. Серия “Науки о Земле. Earth Sciences”
publishDate 2019
url https://dx.doi.org/10.25587/svfu.2019.13.27555
http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/Варламов-С.П.-Тепловое-состояние-грунтов-в-зоне-влияния-железной-дороги-в-Центральной-Якутии.pdf
genre мониторинг*
Мощност*
температу*
Якути*
genre_facet мониторинг*
Мощност*
температу*
Якути*
op_relation http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2-%D0%A1.%D0%9F.-%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%B2-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B8.pdf
http://vnzsvfu.ru/wp-content/uploads/2019/04/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B2-%D0%A1.%D0%9F.-%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8-%D0%B2-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%B8.pdf
https://dx.doi.org/10.25587/svfu.2587-8751.2019.1.13
op_doi https://doi.org/10.25587/svfu.2019.13.27555
https://doi.org/10.25587/svfu.2587-8751.2019.1.13
container_title Vestnik of North-Eastern Federal University. Series "Earth Sciences"
container_issue 1(13)
_version_ 1766239024763109376