СИСТЕМНЫЙ АНАЛИЗ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ ЗАГРУЗКИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ : SYSTEM ANALYSIS OF THE IMPLEMENTATION OF LOADING PROJECTS OF THE NORTHERN SEA ROUTE

• Main Authors: А.Л. Новоселов, И.Ю. Новоселова
• Format: Report
• Language: unknown
• Published: Проблемы региональной экологии 2021
• Subjects: срок реализации; негативные факторы; кластер; объемы перевозки; нечеткие числа; алгоритм; технологические связи; implementation period; negative factors; cluster; transportation volumes; fuzzy numbers; algorithm; technological connections; Arctic; Northern Sea Route
• Online Access: https://dx.doi.org/10.24412/1728-323x-2021-2-69-73; https://cyberleninka.ru/article/n/sistemnyy-analiz-realizatsii-proektov-zagruzki-severnogo-morskogo-puti

Рассматривается проблема загрузки Северного морского пути в соответствии со сроками, определенными в Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации в разрезе отдельных территориальных производственно-транспортных кластеров. Поставлена задача оценки влияния негативных факторов (политического, социального, климатического, горно-геологического и др.) на увеличение сроков реализации проектов, входящих в рассматриваемый кластер. Предложен алгоритм анализа влияния рассматриваемых негативных факторов на задержку реализации проектов и, соответственно, сроков увеличения загрузки Северного морского пути. Для проведения оценок используются экспертные оценки и последующая обработка данных с использованием нечетких треугольных чисел. Разработанная программная реализация алгоритма проведения оценок и визуализации результатов расчета позволила продемонстрировать применение предложенного подхода и особенности расчетов. : The issue of loading the Northern Sea Route is considered in accordance with the terms defined in the Strategy for the Development of the Arctic Zone of the Russian Federation in the context of individual territorial production and transport clusters. The task is to assess the impact of negative factors (political, social, climatic, mining and geological, etc.) on the increase in the implementation time of the projects included in the cluster under consideration. An algorithm is proposed for analyzing the influence of the considered negative factors on the delay in the implementation of the projects and, accordingly, the timing of increasing the load on the Northern Sea Route. To make assessments, the expert assessments and subsequent data processing using fuzzy triangular numbers are used. The developed software implementation of the algorithm for assessing and visualizing the calculation results made it possible to demonstrate the application of the proposed approach and the features of the calculations.