Оценка рисков государственно-частного партнерства для развития международного транспортного коридора - Северный морской путь : выпускная квалификационная работа магистра : Risk assessment of the public-private partnership for the development of the international transport corridor - Northern sea route

Объектом данного исследования является международный транспортный коридор - Северный морской путь, предметом - влияние рисков государственно-частного партнерства на развитие международного транспортного коридора - Северный морской путь. Цель работы - разработать и апробировать методику оценки рисков...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Полковников, Кирилл
Format: Text
Language:Russian
Published: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого 2019
Subjects:
Online Access:https://dx.doi.org/10.18720/spbpu/3/2019/vr/vr19-3337
http://elib.spbstu.ru/dl/3/2019/vr/vr19-3337.pdf
Description
Summary:Объектом данного исследования является международный транспортный коридор - Северный морской путь, предметом - влияние рисков государственно-частного партнерства на развитие международного транспортного коридора - Северный морской путь. Цель работы - разработать и апробировать методику оценки рисков государственно-частного партнерства для развития международного транспортного коридора. Теоретическая часть данной работы включает характеристику Северного морского пути, как международного транспортного коридора, а также использование механизмов ГЧП в развитии СМП. Аналитическая глава посвящена методике оценки рисков использования механизмов ГЧП в СМП качественными и количественными методами: оценка методом экспертных оценок и построение системы уравнений. : The object of this study is the international transport corridor - the Northern Sea Route, the subject is the impact of public-private partnership risks on the development of the international transport corridor - the Northern Sea Route. The purpose of the work is to develop and test a methodology for assessing the risks of a public-private partnership for the development of an international transport corridor. The theoretical part of this work includes a description of the Northern Sea Route as an international transport corridor, as well as the use of PPP mechanisms in the development of the NSR. The analytical chapter is devoted to the method of risk assessment of the use of PPP mechanisms in the SMP by qualitative and quantitative methods: assessment by expert evaluation and the construction of a system of equations.