Meteorological observations during Purisima Concepción cruise from Cádiz to Pacífico started at 1764-01-17 ...

• Main Authors: García-Herrera, Ricardo, Können, Gunther P, Wheeler, Dennis A, Prieto, Maria del Rosario, Jones, Philip D, Koek, Frits B
• Format: Dataset
• Language: English
• Published: PANGAEA 2010
• Subjects: DATE/TIME; LATITUDE; LONGITUDE; Wind direction; Wind speed; Landmark; Bearing; Distance to landmark; Course; Comment; Comment 2 continued; Comment 3 continued; Wind direction description; Current speed description; Wind force description; Present weather; Precipitation description; State of the sea description; Gusts; Precipitation/Rain; Fog; Snow type; Thunder; Hail; Sea ice; Identification; Underway cruise track measurements; Cliwoc_cruise; Climatological Database for the Worlds Oceans 1750-1854 CLIWOC
• Online Access: https://dx.doi.org/10.1594/pangaea.753056; https://doi.pangaea.de/10.1594/PANGAEA.753056

1765-01-09T00:00: SE(...)HALLARON 58 BRAZAS Y DESPUÉS ENTREGANDO LA GUARDIA AL 2º PILOTO CON ORDEN DE SONDAR DE 2 EN 2 HORAS, SE FUE A DORMIR: ESTE SIN HABER VERIFICADO LA ORDEN, DADAS LAS 12, DEJANDO LA GUARDIA AL CONTRAMAESTRE Y AL PILOTÍN HIZO LO MISMO. EL CAPITÁN EN LUGAR DE LEVANTARSE A LA GUARDIA DE LAS 12, NO SE RECORDÓ HASTA LA 1 1/2 QUE LE LLAMÓ EL PILOTÍN Y (LE DIJERON QUE EL 2º PILOTO NO HABÍA SONDADO. EN LUGAR DE SONDAR INMEDIATAMENTE Y CREYENDO VER SOMBRA DE TIERRA, MANDO ARRIBAR. POCO DESPUÉS ESTABA VARADO EL BARCO. TANTO EL CAPITÁN COMO EL SEGUNDO PILOTO ESTABAN CONFUSOS Y NO SABÍAN QUÉ TIERRA ERA LA QUE SE VEÍA, POR LA MUCHA CERRAZÓN. SE MANDÓ ECHAR EL ANCLA AL AGUA Y OTRAS DILIGENCIAS PARA SACAR EL NAVIO, LO QUE SE LOGRÓ. EN ESTE INTERMEDIO DE CUANDO EN CUANDO LA MAREJADA TOCABA EL NAVÍO Y A NOSOTROS NOS ARRANCABA EL CORAZÓN DE DOLOR. (EL NAVÍO HACÍA MUCHO AGUA Y NO PODÍAN ACHICARLA, ASÍ QUE FUE EL BUZO A RECONOCERLO. ESTABA CASI DESCLAVADA LA TABLA PRINCIPAL DE LA APARADURA DE LA QUILLA. ...