ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ

Рассматривается транспортная доступность крупных и уникальных месторождений, перспективных для развития нефтегазовой отрасли и цветной металлургии и обосновывается решающая роль Северного морского пути (СМП) в их освоении. Отмечается, что транспорт не лимитирует освоение северных месторождений газа,...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Алешина, Ольга
Format: Text
Language:unknown
Published: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Коми научный центр Уральского отделения Российской академии наук 2011
Subjects:
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/otsenka-vliyaniya-transportnogo-faktora-na-osvoenie-resursov-arkticheskoy-zony-aziatskoy-rossii
http://cyberleninka.ru/article_covers/6618047.png
id ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/6618047
record_format openpolar
spelling ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/6618047 2023-05-15T15:06:21+02:00 ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ Алешина, Ольга 2011 text/html http://cyberleninka.ru/article/n/otsenka-vliyaniya-transportnogo-faktora-na-osvoenie-resursov-arkticheskoy-zony-aziatskoy-rossii http://cyberleninka.ru/article_covers/6618047.png unknown Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Коми научный центр Уральского отделения Российской академии наук арктическая зона природно-ресурсный потенциал транспортная доступность смп аква-территориальные производственные комплексы text 2011 ftcyberleninka 2015-12-22T00:55:56Z Рассматривается транспортная доступность крупных и уникальных месторождений, перспективных для развития нефтегазовой отрасли и цветной металлургии и обосновывается решающая роль Северного морского пути (СМП) в их освоении. Отмечается, что транспорт не лимитирует освоение северных месторождений газа, в то время как привлечение инвесторов к проектам месторождений цветных металлов Арктической зоны Азиатской России возможно лишь при государственном патронаже возрождения СМП и комплекса иных мер поддержки. Предлагается «привязка» развития ресурсных ареалов к интенсивному развитию соответствующих портов СМП и формирование системы аква-территориальных производственных комплексов. Transport availability of large and unique deposits perspective for development of oil and gas industry and nonferrous metallurgy is considered. The decisive role of Northern Sea Route (NSR) in their development is proved. It is noticed that transport doesn"t limit development of northern gas fields while attraction of investors to projects of deposits of nonferrous metals of the Arctic zone of Asian Russia seems to be possible only with the state support of NSR revival and other supportive measures. "Binding" of resource areas development to that of NSR ports and formation of the system of aqua-territorial industrial complexes is suggested. Text Arctic Northern Sea Route CyberLeninka (Scientific Electronic Library) Arctic
institution Open Polar
collection CyberLeninka (Scientific Electronic Library)
op_collection_id ftcyberleninka
language unknown
topic арктическая зона
природно-ресурсный потенциал
транспортная доступность
смп
аква-территориальные производственные комплексы
spellingShingle арктическая зона
природно-ресурсный потенциал
транспортная доступность
смп
аква-территориальные производственные комплексы
Алешина, Ольга
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
topic_facet арктическая зона
природно-ресурсный потенциал
транспортная доступность
смп
аква-территориальные производственные комплексы
description Рассматривается транспортная доступность крупных и уникальных месторождений, перспективных для развития нефтегазовой отрасли и цветной металлургии и обосновывается решающая роль Северного морского пути (СМП) в их освоении. Отмечается, что транспорт не лимитирует освоение северных месторождений газа, в то время как привлечение инвесторов к проектам месторождений цветных металлов Арктической зоны Азиатской России возможно лишь при государственном патронаже возрождения СМП и комплекса иных мер поддержки. Предлагается «привязка» развития ресурсных ареалов к интенсивному развитию соответствующих портов СМП и формирование системы аква-территориальных производственных комплексов. Transport availability of large and unique deposits perspective for development of oil and gas industry and nonferrous metallurgy is considered. The decisive role of Northern Sea Route (NSR) in their development is proved. It is noticed that transport doesn"t limit development of northern gas fields while attraction of investors to projects of deposits of nonferrous metals of the Arctic zone of Asian Russia seems to be possible only with the state support of NSR revival and other supportive measures. "Binding" of resource areas development to that of NSR ports and formation of the system of aqua-territorial industrial complexes is suggested.
format Text
author Алешина, Ольга
author_facet Алешина, Ольга
author_sort Алешина, Ольга
title ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
title_short ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
title_full ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
title_fullStr ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
title_full_unstemmed ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ФАКТОРА НА ОСВОЕНИЕ РЕСУРСОВ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ АЗИАТСКОЙ РОССИИ
title_sort оценка влияния транспортного фактора на освоение ресурсов арктической зоны азиатской россии
publisher Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Коми научный центр Уральского отделения Российской академии наук
publishDate 2011
url http://cyberleninka.ru/article/n/otsenka-vliyaniya-transportnogo-faktora-na-osvoenie-resursov-arkticheskoy-zony-aziatskoy-rossii
http://cyberleninka.ru/article_covers/6618047.png
geographic Arctic
geographic_facet Arctic
genre Arctic
Northern Sea Route
genre_facet Arctic
Northern Sea Route
_version_ 1766337983999377408