МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

В рыночных условиях предприятиям и организациям, нуждающимся в перевозке грузов и пассажиров, приходится делать выбор выполнять перевозку самостоятельно или поручить ее контрагенту предприятию или частному лицу, имеющему в своем распоряжении подвижной состав и выполняющему перевозки на договорной ос...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
Format: Text
Language:unknown
Published: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" 2015
Subjects:
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/metodika-vybora-ispolnitelya-uslug-na-avtomobilnom-transporte
http://cyberleninka.ru/article_covers/16076318.png
id ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/16076318
record_format openpolar
institution Open Polar
collection CyberLeninka (Scientific Electronic Library)
op_collection_id ftcyberleninka
language unknown
topic ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА,ЗАДАЧА ВЫБОРА ПЕРЕВОЗЧИКА,ПАРНЫЕ СРАВНЕНИЯ,ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВАЖНОСТЬ КРИТЕРИЕВ,TRANSPORT LOGISTICS,THE TASK OF SELECTING THE CARRIER,PAIRED COMPARISONS,THE RELATIVE IMPORTANCE OF THE CRITERIA
spellingShingle ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА,ЗАДАЧА ВЫБОРА ПЕРЕВОЗЧИКА,ПАРНЫЕ СРАВНЕНИЯ,ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВАЖНОСТЬ КРИТЕРИЕВ,TRANSPORT LOGISTICS,THE TASK OF SELECTING THE CARRIER,PAIRED COMPARISONS,THE RELATIVE IMPORTANCE OF THE CRITERIA
АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
topic_facet ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА,ЗАДАЧА ВЫБОРА ПЕРЕВОЗЧИКА,ПАРНЫЕ СРАВНЕНИЯ,ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВАЖНОСТЬ КРИТЕРИЕВ,TRANSPORT LOGISTICS,THE TASK OF SELECTING THE CARRIER,PAIRED COMPARISONS,THE RELATIVE IMPORTANCE OF THE CRITERIA
description В рыночных условиях предприятиям и организациям, нуждающимся в перевозке грузов и пассажиров, приходится делать выбор выполнять перевозку самостоятельно или поручить ее контрагенту предприятию или частному лицу, имеющему в своем распоряжении подвижной состав и выполняющему перевозки на договорной основе. В современных условиях, предприятия и организации чаще прибегают к аутсорсингу, под которым понимается привлечение сторонних организаций для выполнения одной или нескольких функций или операций. Главным критерием выбора перевозчиков пассажиров является безопасность оказания услуги, поэтому использование только стоимостных методов недопустимо. При использовании многокритериальных методов остаются непроработанными вопросы определения относительной важности критериев и выбора шкал измерения. Таким образом, задача выбора перевозчика является распространенной, а проблема развития подходов к её решению остается актуальной. На основе требований нормативно-технической документации выделены частные критерии для выбора перевозчика пассажиров по заказам. Для определения значений критериев конкретного перевозчика предлагается использовать усеченную шкалу школьных оценок. Таким образом, каждый перевозчик характеризуется векторной оценкой из восьми частных критериев. Векторные оценки для выбора перевозчика удобно использовать при наличии информации об относительной важности критериев. Относительная важность критериев определялась экспертами в шкале Саати. В ходе итерационной процедуры определены значения вектора групповой оценки относительной важности критериев и вектора весовых коэффициентов компетентности экспертов. Результаты исследования по определению экспертных предпочтений частных критериев различными методами показали, что ранги частных критериев совпадают. Это указывает на строгую линейную упорядоченность критериев. На основе полученной информации о предпочтениях экспертов, предлагается использовать подход к выбору перевозчика пассажиров на основе парето-оптимальных решений многокритериальных задач. Enterprises and organizations in need of goods and passengers carriage in the market conditions have to make a choice to fulfill their own transportation or have its counterpart the company or a private person who has in his possession rolling stock and transports on a contractual basis. Under current conditions, companies and organizations increasingly resort to outsourcing, which refers to the involvement of outside organizations to perform one or more functions or operations. The main criterion for selection is the safety of carriers of passengers of the service, so only use cost methods unacceptable. When using multi-criteria methods are worked through the issues of determining the relative importance of criteria and the choice of measurement scales. Thus, the task of choosing a common carrier and the development of approaches to problem solving it remains relevant. As the main criterion for choosing a carrier of passengers is recommended to use the safety performance of the service. On the basis of the requirements of normative-technical documentation allocated particular criteria to select the carrier of passengers by orders. In order to determine the specific criteria of the carrier is proposed to use a truncated scale of school grades. Thus, each carrier is characterized by a vector of eight private assessment criteria. Vector estimates for carrier selection is useful when there is information about the relative importance of the criteria. The relative importance of the criteria defined by experts in the Saaty scale. In the course of the iterative procedure, the values of the vector group to assess the relative importance of criteria and the weight vector competence of experts. The results of studies on the expert p References of individual criteria by different methods showed that the ranks of private criteria match. This points to a strict linear ordering criteria. Based on the information about the p References of experts proposed an approach to the selection of the carrier of passengers on the basis of a Pareto optimal solution of multi-criteria problems.
format Text
author АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
author_facet АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
author_sort АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
title МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
title_short МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
title_full МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
title_fullStr МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
title_full_unstemmed МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
title_sort методика выбора исполнителя услуг на автомобильном транспорте
publisher Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет"
publishDate 2015
url http://cyberleninka.ru/article/n/metodika-vybora-ispolnitelya-uslug-na-avtomobilnom-transporte
http://cyberleninka.ru/article_covers/16076318.png
genre Перевозчик
genre_facet Перевозчик
op_rights CC BY
op_rightsnorm CC-BY
_version_ 1766239209244327936
spelling ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/16076318 2023-05-15T18:47:15+02:00 МЕТОДИКА ВЫБОРА ИСПОЛНИТЕЛЯ УСЛУГ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ АРХИРЕЙСКИЙ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ 2015 text/html http://cyberleninka.ru/article/n/metodika-vybora-ispolnitelya-uslug-na-avtomobilnom-transporte http://cyberleninka.ru/article_covers/16076318.png unknown Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Оренбургский государственный университет" CC BY CC-BY ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА,ЗАДАЧА ВЫБОРА ПЕРЕВОЗЧИКА,ПАРНЫЕ СРАВНЕНИЯ,ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВАЖНОСТЬ КРИТЕРИЕВ,TRANSPORT LOGISTICS,THE TASK OF SELECTING THE CARRIER,PAIRED COMPARISONS,THE RELATIVE IMPORTANCE OF THE CRITERIA text 2015 ftcyberleninka 2016-08-08T23:31:52Z В рыночных условиях предприятиям и организациям, нуждающимся в перевозке грузов и пассажиров, приходится делать выбор выполнять перевозку самостоятельно или поручить ее контрагенту предприятию или частному лицу, имеющему в своем распоряжении подвижной состав и выполняющему перевозки на договорной основе. В современных условиях, предприятия и организации чаще прибегают к аутсорсингу, под которым понимается привлечение сторонних организаций для выполнения одной или нескольких функций или операций. Главным критерием выбора перевозчиков пассажиров является безопасность оказания услуги, поэтому использование только стоимостных методов недопустимо. При использовании многокритериальных методов остаются непроработанными вопросы определения относительной важности критериев и выбора шкал измерения. Таким образом, задача выбора перевозчика является распространенной, а проблема развития подходов к её решению остается актуальной. На основе требований нормативно-технической документации выделены частные критерии для выбора перевозчика пассажиров по заказам. Для определения значений критериев конкретного перевозчика предлагается использовать усеченную шкалу школьных оценок. Таким образом, каждый перевозчик характеризуется векторной оценкой из восьми частных критериев. Векторные оценки для выбора перевозчика удобно использовать при наличии информации об относительной важности критериев. Относительная важность критериев определялась экспертами в шкале Саати. В ходе итерационной процедуры определены значения вектора групповой оценки относительной важности критериев и вектора весовых коэффициентов компетентности экспертов. Результаты исследования по определению экспертных предпочтений частных критериев различными методами показали, что ранги частных критериев совпадают. Это указывает на строгую линейную упорядоченность критериев. На основе полученной информации о предпочтениях экспертов, предлагается использовать подход к выбору перевозчика пассажиров на основе парето-оптимальных решений многокритериальных задач. Enterprises and organizations in need of goods and passengers carriage in the market conditions have to make a choice to fulfill their own transportation or have its counterpart the company or a private person who has in his possession rolling stock and transports on a contractual basis. Under current conditions, companies and organizations increasingly resort to outsourcing, which refers to the involvement of outside organizations to perform one or more functions or operations. The main criterion for selection is the safety of carriers of passengers of the service, so only use cost methods unacceptable. When using multi-criteria methods are worked through the issues of determining the relative importance of criteria and the choice of measurement scales. Thus, the task of choosing a common carrier and the development of approaches to problem solving it remains relevant. As the main criterion for choosing a carrier of passengers is recommended to use the safety performance of the service. On the basis of the requirements of normative-technical documentation allocated particular criteria to select the carrier of passengers by orders. In order to determine the specific criteria of the carrier is proposed to use a truncated scale of school grades. Thus, each carrier is characterized by a vector of eight private assessment criteria. Vector estimates for carrier selection is useful when there is information about the relative importance of the criteria. The relative importance of the criteria defined by experts in the Saaty scale. In the course of the iterative procedure, the values of the vector group to assess the relative importance of criteria and the weight vector competence of experts. The results of studies on the expert p References of individual criteria by different methods showed that the ranks of private criteria match. This points to a strict linear ordering criteria. Based on the information about the p References of experts proposed an approach to the selection of the carrier of passengers on the basis of a Pareto optimal solution of multi-criteria problems. Text Перевозчик CyberLeninka (Scientific Electronic Library)