Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок
Морской транспорт занимает весомую часть транспортной системы Российской Федерации. По величине грузооборота занимает 4 место после железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта. Лидирующее место по значению грузооборота морские перевозки занимают в северных территориях Российской Фе...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Text |
Language: | unknown |
Published: |
Общество с ограниченной ответственностью «Центр развития научного сотрудничества»
2010
|
Subjects: | |
Online Access: | http://cyberleninka.ru/article/n/spetsifika-formirovaniya-sebestoimosti-morskih-gruzoperevozok http://cyberleninka.ru/article_covers/16042442.png |
id |
ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/16042442 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/16042442 2023-05-15T18:47:01+02:00 Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок ЧЕРКАСОВА Г.Г. 2010 text/html http://cyberleninka.ru/article/n/spetsifika-formirovaniya-sebestoimosti-morskih-gruzoperevozok http://cyberleninka.ru/article_covers/16042442.png unknown Общество с ограниченной ответственностью «Центр развития научного сотрудничества» CC BY CC-BY text 2010 ftcyberleninka 2016-08-08T23:33:15Z Морской транспорт занимает весомую часть транспортной системы Российской Федерации. По величине грузооборота занимает 4 место после железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта. Лидирующее место по значению грузооборота морские перевозки занимают в северных территориях Российской Федерации – на Дальнем Востоке и Крайнем Севере. Text Крайн* CyberLeninka (Scientific Electronic Library) |
institution |
Open Polar |
collection |
CyberLeninka (Scientific Electronic Library) |
op_collection_id |
ftcyberleninka |
language |
unknown |
description |
Морской транспорт занимает весомую часть транспортной системы Российской Федерации. По величине грузооборота занимает 4 место после железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта. Лидирующее место по значению грузооборота морские перевозки занимают в северных территориях Российской Федерации – на Дальнем Востоке и Крайнем Севере. |
format |
Text |
author |
ЧЕРКАСОВА Г.Г. |
spellingShingle |
ЧЕРКАСОВА Г.Г. Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
author_facet |
ЧЕРКАСОВА Г.Г. |
author_sort |
ЧЕРКАСОВА Г.Г. |
title |
Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
title_short |
Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
title_full |
Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
title_fullStr |
Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
title_full_unstemmed |
Специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
title_sort |
специфика формирования себестоимости морских грузоперевозок |
publisher |
Общество с ограниченной ответственностью «Центр развития научного сотрудничества» |
publishDate |
2010 |
url |
http://cyberleninka.ru/article/n/spetsifika-formirovaniya-sebestoimosti-morskih-gruzoperevozok http://cyberleninka.ru/article_covers/16042442.png |
genre |
Крайн* |
genre_facet |
Крайн* |
op_rights |
CC BY |
op_rightsnorm |
CC-BY |
_version_ |
1766238924044238848 |