РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА
В работе предложен авторский подход к определению оптимального размещения сельскохозяйственного производства на территории региона, включающий в себя методологическое обоснование необходимости дифференциации потребителей при решении проблемы продовольственной безопасности региона. Для этого было пре...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Text |
Language: | unknown |
Published: |
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт социально-экономического развития территорий Российской академии наук
2015
|
Subjects: | |
Online Access: | http://cyberleninka.ru/article/n/ratsionalnoe-razmeschenie-selskohozyaystvennogo-proizvodstva-na-territorii-regiona http://cyberleninka.ru/article_covers/15763131.png |
id |
ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/15763131 |
---|---|
record_format |
openpolar |
institution |
Open Polar |
collection |
CyberLeninka (Scientific Electronic Library) |
op_collection_id |
ftcyberleninka |
language |
unknown |
topic |
ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО КРАЙНИЙ СЕВЕР ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ РАЗВИТИЕ СЕЛА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА АГРАРНАЯ ПОЛИТИКА ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК |
spellingShingle |
ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО КРАЙНИЙ СЕВЕР ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ РАЗВИТИЕ СЕЛА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА АГРАРНАЯ ПОЛИТИКА ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК Семяшкин, Григорий Поздеев, Дмитрий Семяшкин, Ефим РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
topic_facet |
ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО КРАЙНИЙ СЕВЕР ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ РАЗВИТИЕ СЕЛА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА АГРАРНАЯ ПОЛИТИКА ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК |
description |
В работе предложен авторский подход к определению оптимального размещения сельскохозяйственного производства на территории региона, включающий в себя методологическое обоснование необходимости дифференциации потребителей при решении проблемы продовольственной безопасности региона. Для этого было предложено выделить 3 уровня: 1 уровень обеспечение продовольствием социально незащищенных слоев, 2 уровень обеспечение продовольствием на уровне прожиточного минимума и 3 уровень обеспечение всего населения региона. Предварительно по каждому муниципальному образованию был сделан прогноз изменения численности категории социально незащищенных до 2020 года и в соответствии с медицинскими нормами и нормами прожиточного минимума рассчитаны требуемые объемы продукции, которые, в свою очередь, сопоставлялись с фактическим объемом производства. Разница между фактическим объемом и величиной обоснованной потребности представляла тот прирост производства, для достижения которого требуются определенные объемы инвестиций исходя из фондоёмкости. Далее региональный рынок был поделен на 3 субрегиональных рынка в зависимости от расстояния, количества потребителей и поставщиков. Это разделение позволило произвести расчеты величины транспортных издержек исходя из вида и размера партии перевозимого продукта с учетом расстояния перевозки до каждого субрегионального рынка. В качестве критерия целесообразности перевозки учитывалась доля транспортных издержек в цене продукта не выше 30%. В противном случае требуется концентрация производства для увеличения перевозимой партии или более глубокая переработка продукта. Предложенная методика была положена в основу выбора рационального варианта территориального размещения сельскохозяйственного производства.The paper proposes an original approach to determining the optimal allocation of agricultural production in the region; the approach includes the methodological substantiation of the necessity to differentiate consumers when addressing food security issues in the region. It was proposed to allocate three levels: level 1 the provision of food to socially vulnerable layers, level 2 the provision with food at the subsistence level, and level 3 the provision of the total population of the region with food. A preliminary forecast was made for each municipality; it analyzed possible changes in the number of the socially vulnerable up to 2020; in accordance with medical standards and norms of the subsistence level the volumes of food were calculated, which in turn were compared with the actual production output. The difference between the actual volume and the volume of evidence-based requirements represented the very increase in the volume of production, the achievement of which requires certain investments on the basis of capital-output ratio. After that the regional market was divided into three sub-regional markets depending on distance, number of consumers and suppliers. This allowed us to calculate the amount of transport costs based on the type and lot size of the transported product, taking into account the distance to each sub-market. As a criterion of transportation expediency we took into account the share of transport costs in the price of the product not exceeding 30%. Otherwise, it is required to concentrate the production in order to increase the lot transported or to carry out a deeper processing of the product. The proposed methodology served as the basis for choosing the most effective option of spatial location of agricultural production. |
format |
Text |
author |
Семяшкин, Григорий Поздеев, Дмитрий Семяшкин, Ефим |
author_facet |
Семяшкин, Григорий Поздеев, Дмитрий Семяшкин, Ефим |
author_sort |
Семяшкин, Григорий |
title |
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
title_short |
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
title_full |
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
title_fullStr |
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
title_full_unstemmed |
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА |
title_sort |
рациональное размещение сельскохозяйственного производства на территории региона |
publisher |
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт социально-экономического развития территорий Российской академии наук |
publishDate |
2015 |
url |
http://cyberleninka.ru/article/n/ratsionalnoe-razmeschenie-selskohozyaystvennogo-proizvodstva-na-territorii-regiona http://cyberleninka.ru/article_covers/15763131.png |
genre |
Крайн* Крайний Север |
genre_facet |
Крайн* Крайний Север |
_version_ |
1766238725954600960 |
spelling |
ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/15763131 2023-05-15T18:46:53+02:00 РАЦИОНАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ТЕРРИТОРИИ РЕГИОНА Семяшкин, Григорий Поздеев, Дмитрий Семяшкин, Ефим 2015 text/html http://cyberleninka.ru/article/n/ratsionalnoe-razmeschenie-selskohozyaystvennogo-proizvodstva-na-territorii-regiona http://cyberleninka.ru/article_covers/15763131.png unknown Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт социально-экономического развития территорий Российской академии наук ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО КРАЙНИЙ СЕВЕР ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОДУКЦИЯ РАЗВИТИЕ СЕЛА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА АГРАРНАЯ ПОЛИТИКА ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЙ РЫНОК text 2015 ftcyberleninka 2015-12-01T00:46:24Z В работе предложен авторский подход к определению оптимального размещения сельскохозяйственного производства на территории региона, включающий в себя методологическое обоснование необходимости дифференциации потребителей при решении проблемы продовольственной безопасности региона. Для этого было предложено выделить 3 уровня: 1 уровень обеспечение продовольствием социально незащищенных слоев, 2 уровень обеспечение продовольствием на уровне прожиточного минимума и 3 уровень обеспечение всего населения региона. Предварительно по каждому муниципальному образованию был сделан прогноз изменения численности категории социально незащищенных до 2020 года и в соответствии с медицинскими нормами и нормами прожиточного минимума рассчитаны требуемые объемы продукции, которые, в свою очередь, сопоставлялись с фактическим объемом производства. Разница между фактическим объемом и величиной обоснованной потребности представляла тот прирост производства, для достижения которого требуются определенные объемы инвестиций исходя из фондоёмкости. Далее региональный рынок был поделен на 3 субрегиональных рынка в зависимости от расстояния, количества потребителей и поставщиков. Это разделение позволило произвести расчеты величины транспортных издержек исходя из вида и размера партии перевозимого продукта с учетом расстояния перевозки до каждого субрегионального рынка. В качестве критерия целесообразности перевозки учитывалась доля транспортных издержек в цене продукта не выше 30%. В противном случае требуется концентрация производства для увеличения перевозимой партии или более глубокая переработка продукта. Предложенная методика была положена в основу выбора рационального варианта территориального размещения сельскохозяйственного производства.The paper proposes an original approach to determining the optimal allocation of agricultural production in the region; the approach includes the methodological substantiation of the necessity to differentiate consumers when addressing food security issues in the region. It was proposed to allocate three levels: level 1 the provision of food to socially vulnerable layers, level 2 the provision with food at the subsistence level, and level 3 the provision of the total population of the region with food. A preliminary forecast was made for each municipality; it analyzed possible changes in the number of the socially vulnerable up to 2020; in accordance with medical standards and norms of the subsistence level the volumes of food were calculated, which in turn were compared with the actual production output. The difference between the actual volume and the volume of evidence-based requirements represented the very increase in the volume of production, the achievement of which requires certain investments on the basis of capital-output ratio. After that the regional market was divided into three sub-regional markets depending on distance, number of consumers and suppliers. This allowed us to calculate the amount of transport costs based on the type and lot size of the transported product, taking into account the distance to each sub-market. As a criterion of transportation expediency we took into account the share of transport costs in the price of the product not exceeding 30%. Otherwise, it is required to concentrate the production in order to increase the lot transported or to carry out a deeper processing of the product. The proposed methodology served as the basis for choosing the most effective option of spatial location of agricultural production. Text Крайн* Крайний Север CyberLeninka (Scientific Electronic Library) |