ИНЖЕНЕРНО-ГЕОКРИОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ НА УЧАСТКЕ РАЗВИТИЯ ПОРОД ЛЕДОВОГО КОМПЛЕКСА В ПОЛОСЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ТОММОТ – ЯКУТСК

• Main Author: Варламов, С.
• Format: Text
• Language: unknown
• Published: Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания" 2015
• Subjects: ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО,ЛЕДОВЫЙ КОМПЛЕКС,ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ГРУНТОВ,СЕЗОННЫЕ ОХЛАЖДАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА,ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ,ROADWAY,ICE-RICH PERMAFROST,GROUND TEMPERATURE REGIME,THERMOSYPHON; INSULATION; Ice; permafrost; Якутск
• Online Access: http://cyberleninka.ru/article/n/inzhenerno-geokriologicheskiy-monitoring-na-uchastke-razvitiya-porod-ledovogo-kompleksa-v-polose-zheleznoy-dorogi-tommot-yakutsk; http://cyberleninka.ru/article_covers/15725285.png

Представлены результаты многолетних экспериментальных наблюдений за тепловым состоянием грунтов основания и тела земляного полотна с широким применением сезонных охлаждающих устройств (СОУ) и теплоизоляционных материалов. Исследования выявили, что высокая насыпь в годовом цикле оказывает слабое охлаждающее влияние на грунты его основания, чем низкая. На насыпи, отсыпанной в холодный период, наблюдается поднятие верхней границы многолетнемерзлых пород, при этом, чем выше высота насыпи, тем интенсивнее скорость ее поднятия. При отсыпке нулевой насыпи в теплый период с удалением сезонно-талого слоя в её основании формируется многолетняя чаша протаивания. Наблюдается деградация мерзлых пород ледового комплекса на бортах и водоотводных канавах выемок. Применение СОУ и пеноплекса показали свою эффективность. Рекомендованы методы для понижения температуры грунтов и уменьшения сезонного протаивания в теле земляного полотна. This paper reports the results of long-term experimental observations on the thermal state of foundation and embankment soils with the wide use of thermosyphons and insulation materials. Field studies have demonstrated that the annual cooling effect of higher embankments is less than that of lower embankments. Winter placement of embankment material results in rising of the permafrost table, with the rate of rise being greater for higher embankments. The placement of a zero embankment in summer with removal of the active layer results in the development of a perennial thaw bulb. Degradation of ice-rich permafrost is observed on the slopes and ditches in the cut sections. Thermosyphons and Penoplex insulation have proven effective. Additional measures are recommended to lower ground temperatures and reduce seasonal thaw in the roadway.