ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ

В статье исследуется историко-экономический опыт успешного освоения Дальнего Востока в конце XIX начале ХХ века с учётом возможностей его использования в наши дни. Поставлена и решена задача оценки темпов и структуры хозяйственного развития на базе оценки роста товарооборота и расчета скорости обращ...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Бояхчян, Алексей
Format: Text
Language:unknown
Published: Общество с ограниченной ответственностью «Издательский центр «Науковедение» 2014
Subjects:
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/osvoenie-russkogo-dalnego-vostoka-i-rost-skorosti-obrascheniya-kapitala-v-kontse-xix-nachale-xx-vv
http://cyberleninka.ru/article_covers/15649706.png
id ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/15649706
record_format openpolar
spelling ftcyberleninka:oai:cyberleninka.ru:article/15649706 2023-05-15T15:25:41+02:00 ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ Бояхчян, Алексей 2014 text/html http://cyberleninka.ru/article/n/osvoenie-russkogo-dalnego-vostoka-i-rost-skorosti-obrascheniya-kapitala-v-kontse-xix-nachale-xx-vv http://cyberleninka.ru/article_covers/15649706.png unknown Общество с ограниченной ответственностью «Издательский центр «Науковедение» ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ КАПИТАЛА ПРИМОРСКАЯ ОБЛАСТЬ ОСВОЕНИЕ ДАЛЬНИЙ ВОСТОК КОНЕЦ XIX НАЧАЛО ХХ ВЕКА ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ ИСТОРИЧЕСКИЙ ОПЫТ УССУРИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА text 2014 ftcyberleninka 2015-12-08T01:20:38Z В статье исследуется историко-экономический опыт успешного освоения Дальнего Востока в конце XIX начале ХХ века с учётом возможностей его использования в наши дни. Поставлена и решена задача оценки темпов и структуры хозяйственного развития на базе оценки роста товарооборота и расчета скорости обращения капитала. Проводится анализ её динамики. В целях определения характера и степени влияния на хозяйственное развитие Дальнего Востока мер государственной политики в области переселения и железнодорожного строительства проведено сравнение коэффициента оборачиваемости капитала с численностью населения в Хабаровском и Южно-Уссурийском уездах Приморской области и объемами перевозок по Уссурийской железной дороге. В результате выявлено, что, с одной стороны, более высокий уровень оборачиваемости капитала соответствует большей численности населения и большему объему перевозок, однако с другой рост перевозок и населения происходил с определенным лагом по отношению к увеличению скорости обращения капитала. Строительство и начало эксплуатации Уссурийской железной дороги на начальном этапе увеличили скорость обращения товаров и капитала на внутреннем рынке, что в итоге вызвало приток населения, который был усилен мерами по организации переселенческого дела. В заключении статьи на основе исторического опыта делается вывод о необходимости ориентации существующей программы мероприятий по развитию Дальнего Востока на развитие внутреннего рынка и на рост оборачиваемости капитала в регионе.This artide analyses economic experience of Russian Far East successful colonization at the turn of XIX century. The analysis is being conducted to determine key experience features, which can be applied nowadays in current situation. The main task of this article is the calculation of economic development and its structure in Russian Far East on the basis of good circulation and working capital turnover ratio at the turn of ХХ century. Furthermore a comparison between working capital turnover ratio on the one hand and population with annual freight of Ussuri Railroad on the other is made to reveal the influence of main governmental development measures of that times which were railroad construction and migration policy. This survey has determined that generally the higher working capital turnover ratio the higher were the population and the annual freight. However the growth of population and freight were lagging. That was because the construction and exploitation of Ussuri Railroad on the first steps had changed internal market by increase in speed of goods circulation and capital turnover, which in turn attracted colonists and migrants. The flows of them ware intensified by arrangements of state migration policy from European Russia. As a conclusion a recommendation for current development program of Russian Far East is presented to orient its each event on internal market development and increase in working capital turnover ratio. Text Artide CyberLeninka (Scientific Electronic Library)
institution Open Polar
collection CyberLeninka (Scientific Electronic Library)
op_collection_id ftcyberleninka
language unknown
topic ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ КАПИТАЛА
ПРИМОРСКАЯ ОБЛАСТЬ
ОСВОЕНИЕ
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
КОНЕЦ XIX НАЧАЛО ХХ ВЕКА
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОПЫТ
УССУРИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
spellingShingle ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ КАПИТАЛА
ПРИМОРСКАЯ ОБЛАСТЬ
ОСВОЕНИЕ
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
КОНЕЦ XIX НАЧАЛО ХХ ВЕКА
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОПЫТ
УССУРИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Бояхчян, Алексей
ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
topic_facet ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ КАПИТАЛА
ПРИМОРСКАЯ ОБЛАСТЬ
ОСВОЕНИЕ
ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
КОНЕЦ XIX НАЧАЛО ХХ ВЕКА
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
ИСТОРИЧЕСКИЙ ОПЫТ
УССУРИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
description В статье исследуется историко-экономический опыт успешного освоения Дальнего Востока в конце XIX начале ХХ века с учётом возможностей его использования в наши дни. Поставлена и решена задача оценки темпов и структуры хозяйственного развития на базе оценки роста товарооборота и расчета скорости обращения капитала. Проводится анализ её динамики. В целях определения характера и степени влияния на хозяйственное развитие Дальнего Востока мер государственной политики в области переселения и железнодорожного строительства проведено сравнение коэффициента оборачиваемости капитала с численностью населения в Хабаровском и Южно-Уссурийском уездах Приморской области и объемами перевозок по Уссурийской железной дороге. В результате выявлено, что, с одной стороны, более высокий уровень оборачиваемости капитала соответствует большей численности населения и большему объему перевозок, однако с другой рост перевозок и населения происходил с определенным лагом по отношению к увеличению скорости обращения капитала. Строительство и начало эксплуатации Уссурийской железной дороги на начальном этапе увеличили скорость обращения товаров и капитала на внутреннем рынке, что в итоге вызвало приток населения, который был усилен мерами по организации переселенческого дела. В заключении статьи на основе исторического опыта делается вывод о необходимости ориентации существующей программы мероприятий по развитию Дальнего Востока на развитие внутреннего рынка и на рост оборачиваемости капитала в регионе.This artide analyses economic experience of Russian Far East successful colonization at the turn of XIX century. The analysis is being conducted to determine key experience features, which can be applied nowadays in current situation. The main task of this article is the calculation of economic development and its structure in Russian Far East on the basis of good circulation and working capital turnover ratio at the turn of ХХ century. Furthermore a comparison between working capital turnover ratio on the one hand and population with annual freight of Ussuri Railroad on the other is made to reveal the influence of main governmental development measures of that times which were railroad construction and migration policy. This survey has determined that generally the higher working capital turnover ratio the higher were the population and the annual freight. However the growth of population and freight were lagging. That was because the construction and exploitation of Ussuri Railroad on the first steps had changed internal market by increase in speed of goods circulation and capital turnover, which in turn attracted colonists and migrants. The flows of them ware intensified by arrangements of state migration policy from European Russia. As a conclusion a recommendation for current development program of Russian Far East is presented to orient its each event on internal market development and increase in working capital turnover ratio.
format Text
author Бояхчян, Алексей
author_facet Бояхчян, Алексей
author_sort Бояхчян, Алексей
title ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
title_short ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
title_full ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
title_fullStr ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
title_full_unstemmed ОСВОЕНИЕ РУССКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И РОСТ СКОРОСТИ ОБРАЩЕНИЯ КАПИТАЛА В КОНЦЕ XIX НАЧАЛЕ XX ВВ
title_sort освоение русского дальнего востока и рост скорости обращения капитала в конце xix начале xx вв
publisher Общество с ограниченной ответственностью «Издательский центр «Науковедение»
publishDate 2014
url http://cyberleninka.ru/article/n/osvoenie-russkogo-dalnego-vostoka-i-rost-skorosti-obrascheniya-kapitala-v-kontse-xix-nachale-xx-vv
http://cyberleninka.ru/article_covers/15649706.png
genre Artide
genre_facet Artide
_version_ 1766356243472973824