ГЕОЛОГО-ФИЗИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОДУКТИВНЫХ ПЛАСТОВ ВАРАНДЕЙСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ И ОЦЕНКА ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПАСНОСТИ СЫРОЙ НЕФТИ

В статье представлены результаты анализа сырых нефтей, приуроченных к разным залежам Варандейского месторождения. Показаны некоторые закономерности изменения физических свойств и химического состава углеводородного сырья в зависимости от условий залегания. Полученные данные использованы для проведен...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Крайнева, Олеся, Губайдуллин, Марсель
Format: Text
Language:unknown
Published: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова» 2013
Subjects:
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/geologo-fizicheskaya-harakteristika-produktivnyh-plastov-varandeyskogo-mestorozhdeniya-i-otsenka-potentsialnoy-ekologicheskoy
http://cyberleninka.ru/article_covers/15109175.png
Description
Summary:В статье представлены результаты анализа сырых нефтей, приуроченных к разным залежам Варандейского месторождения. Показаны некоторые закономерности изменения физических свойств и химического состава углеводородного сырья в зависимости от условий залегания. Полученные данные использованы для проведения интегральной оценки возможного негативного воздействия нефти на окружающую среду в случае аварийных ситуаций. Выполненное районирование территории месторождения по степени потенциальной опасности добываемого сырья позволяет определить участки технологических линий, где целесообразно усиление мер по снижению вероятности аварийных разливов нефти. The article presents the results of the analysis of crude oils confined to various deposits of the Varandey field. Some regularities of the changes in physical properties and chemical composition of raw hydrocarbon depending on the mode of occurrence are shown. The data obtained was used for an integrated assessment of a possible negative impact of oil on the environment in case of emergencies. The performed zoning of the field’s territory allows us to detect processing train sections requiring extra measures to reduce the risk of oil spills.