ОСОБЕННОСТИ ПРОКЛАДКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ МУРМАНСКОЙ МАГИСТРАЛИ

В статье раскрываются некоторые аспекты строительства Мурманской магистрали в конкретных специфических условиях северных территорий страны. Представлен опыт строительства водопропускных сооружений, прокладки железнодорожной линии на болотистой, скальной местности, в зоне мерзлоты, а также технологич...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Голубев, А.
Format: Text
Language:unknown
Published: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» 2010
Subjects:
ВОДОПРОПУСКНЫЕ СООРУЖЕНИЯ,ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ,БАЛЛАСТ,МОСТОВОЙ ПРОЛЕТ,ФИЛЬТРУЮЩАЯ НАСЫПЬ,ДАМБА
Murmansk
permafrost
Online Access:http://cyberleninka.ru/article/n/osobennosti-prokladki-zheleznodorozhnoy-linii-murmanskoy-magistrali
http://cyberleninka.ru/article_covers/14319002.png
Description
Summary:В статье раскрываются некоторые аспекты строительства Мурманской магистрали в конкретных специфических условиях северных территорий страны. Представлен опыт строительства водопропускных сооружений, прокладки железнодорожной линии на болотистой, скальной местности, в зоне мерзлоты, а также технологические находки строителей. The paper reveals certain aspects of construction the Murmansk mainline under specific conditions of the northern territories of Russia. The author describes the experience of building waterworks, laying out the railway line in marshy and mountainous grounds as well as in the permafrost zone, including some technological findings by the builders.

Similar Items