La navigation dans l'Arctique

• Main Author: Kostadinovski, Angélika
• Other Authors: Sans affiliation
• Format: Article in Journal/Newspaper
• Language: French
• Published: HAL CCSD 2001
• Subjects: an arctic cooperation; Antarctique; Arctique; brume; Canada; comparaison; défense d'un écosystème fragile; ÉTats-Unis; glace; intérêt; justification; législation illégale; mer de glace; navigation; opposition des états intéressés; passage nord-est; passage nord-ouest; Pôles; spécificités; territorialisation; [SHS.DROIT]Humanities and Social Sciences/Law; Arctic; Est Passage; Voit; Antarc*; Antarctique*; Arctique*
• Online Access: https://nantes-universite.hal.science/hal-03845135; https://nantes-universite.hal.science/hal-03845135/document; https://nantes-universite.hal.science/hal-03845135/file/nep23_3-1.pdf

International audience En pensant à la navigation dans l'Arctique, on se demande tout d'abord qui navigue dans une telle zone. On verra que la navigation dans l'Arctique est plus importante qu'on ne peut le penser à priori. Des cargos, brise-glaces, pétroliers et navires à passagers se partagent ces eaux. Ensuite, on se demande certainement pourquoi, l'on naviguerait dans une zone hostile. Là aussi nous verrons les différents intérêts en jeu. La zone est riche en ressources en énergie, le commerce maritime y voit une route importante à exploiter, la multiplication de la défense pendant la guerre froide fut importante dans le grand nord, enfin, la prise de conscience de la richesse de cet écosystème en fait un lieu important de lutte contre la pollution. * Un troisième pôle froid existe au voisinage du pôle où il fait-40C° en janvier