| Summary: | “El proyecto fue aprobado en 1979, estuvo a cargo del arquitecto Luis G. Salazar Roca. El 8 de mayo del mismo año fue fundada y aprobada por parte de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes. Esta Central obtuvo su concesión en el año 1989, por un monto total de $60,000 (sesenta mil pesos.) Líneas de transporte y sus andenes Atah (15 Andenes);Autobuses Puebla, Tlaxcala, Calpulalpan y anexos S.A. de C.V. (16 A); Autobuses Puebla, San Martín, Tlaxcala Estrella de oro S.A. de C.V. (11 A); Autobuses Puebla, Cholula y anexos S.A. de C.V. (4 A); Autobuses Tepetitla S.A. de C.V. (3 A); Sociedad cooperativa de Autotransportes Tlaxcala S.C.L (3 A); Urbanos y Suburbanos de Tlaxcala S.A. de C.V. (2 A); Unión de Pequeños Permisionarios de Autotransportes (1 A); Tepatlaxco, Santa Ana Chiautempan, Tlaxcala y anexos S. de R.L. de C.V. (1 A); Autobuses San Vicente S.A. de C.V., (1 A); Estrella Azul S.A. de C.V. (3 A); Autobuses Xaltipan, Contla, Tlaxcala, Vía Ixcotla S.A. de C.V. (1 A); Autobuses Cuautenco Tlaxcala S.A. de C.V. (1 A) Todas estas líneas han estado vigentes desde la fundación de la de la Central,”
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