Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé
formålEn samfundsøkonomisk analyse af etablering af den første BRT-linje (Bus Rapid Transit) i hovedstadsområdet i Island forventes at ligge klar inden sommerferien. Analysen bygger på resultater fra en trafikmodel, der parallelt er under udarbejdelse for området. Modellen skal bruges som et værktøj...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article in Journal/Newspaper |
Language: | English |
Published: |
Aalborg Universitetsforlag
2020
|
Subjects: | |
Online Access: | https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199 https://doi.org/10.5278/ojs.td.v27i1.6199 |
id |
ftalborgunivojs:oai:dk.aau.aub.ojs:article/6199 |
---|---|
record_format |
openpolar |
spelling |
ftalborgunivojs:oai:dk.aau.aub.ojs:article/6199 2023-05-15T18:06:58+02:00 Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé Reimer Brødsted, Meta Ágústsson, Lárus Neel Pihl, Leise 2020-09-22 application/pdf https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199 https://doi.org/10.5278/ojs.td.v27i1.6199 eng eng Aalborg Universitetsforlag https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199/5465 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199 doi:10.5278/ojs.td.v27i1.6199 Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet; Årg. 27 Nr. 1 (2020): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University; Vol. 27 No. 1 (2020): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University 1603-9696 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion 2020 ftalborgunivojs https://doi.org/10.5278/ojs.td.v27i1.6199 2023-04-07T06:10:07Z formålEn samfundsøkonomisk analyse af etablering af den første BRT-linje (Bus Rapid Transit) i hovedstadsområdet i Island forventes at ligge klar inden sommerferien. Analysen bygger på resultater fra en trafikmodel, der parallelt er under udarbejdelse for området. Modellen skal bruges som et værktøj til at analysere trafikale konsekvenser af ændringer i vejnettet og byudviklingsprojekter, herunder betydning for trafiksikkerheden og støj og emissioner. Derudover udarbejdes et sæt islandske enhedspriser, der tillader at Island fremadrettet kan analyse infrastrukturprojekter i området konsekvent. Modellen og den samfundsøkonomiske analyse er et stort strategisk skridt for kommunerne i hovedstadsområdet til at forbedre grundlaget for politiske beslutninger. I denne artikel beskrives hvordan den samfundsøkonomiske analyse og trafikmodellen anvendes i forbindelse med etablering af en BRT - kaldet Borgarlínan - i den islandske Hovedstadsregion. Article in Journal/Newspaper Reykjavík Reykjavík Open Access Journals at Aalborg University Reykjavík |
institution |
Open Polar |
collection |
Open Access Journals at Aalborg University |
op_collection_id |
ftalborgunivojs |
language |
English |
description |
formålEn samfundsøkonomisk analyse af etablering af den første BRT-linje (Bus Rapid Transit) i hovedstadsområdet i Island forventes at ligge klar inden sommerferien. Analysen bygger på resultater fra en trafikmodel, der parallelt er under udarbejdelse for området. Modellen skal bruges som et værktøj til at analysere trafikale konsekvenser af ændringer i vejnettet og byudviklingsprojekter, herunder betydning for trafiksikkerheden og støj og emissioner. Derudover udarbejdes et sæt islandske enhedspriser, der tillader at Island fremadrettet kan analyse infrastrukturprojekter i området konsekvent. Modellen og den samfundsøkonomiske analyse er et stort strategisk skridt for kommunerne i hovedstadsområdet til at forbedre grundlaget for politiske beslutninger. I denne artikel beskrives hvordan den samfundsøkonomiske analyse og trafikmodellen anvendes i forbindelse med etablering af en BRT - kaldet Borgarlínan - i den islandske Hovedstadsregion. |
format |
Article in Journal/Newspaper |
author |
Reimer Brødsted, Meta Ágústsson, Lárus Neel Pihl, Leise |
spellingShingle |
Reimer Brødsted, Meta Ágústsson, Lárus Neel Pihl, Leise Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
author_facet |
Reimer Brødsted, Meta Ágústsson, Lárus Neel Pihl, Leise |
author_sort |
Reimer Brødsted, Meta |
title |
Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
title_short |
Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
title_full |
Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
title_fullStr |
Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
title_full_unstemmed |
Borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny BTR-løsning i Reykjavík: udvidet resumé |
title_sort |
borgarlínan – samfundsøkonomisk analyse af en ny btr-løsning i reykjavík: udvidet resumé |
publisher |
Aalborg Universitetsforlag |
publishDate |
2020 |
url |
https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199 https://doi.org/10.5278/ojs.td.v27i1.6199 |
geographic |
Reykjavík |
geographic_facet |
Reykjavík |
genre |
Reykjavík Reykjavík |
genre_facet |
Reykjavík Reykjavík |
op_source |
Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet; Årg. 27 Nr. 1 (2020): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University; Vol. 27 No. 1 (2020): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University 1603-9696 |
op_relation |
https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199/5465 https://journals.aau.dk/index.php/td/article/view/6199 doi:10.5278/ojs.td.v27i1.6199 |
op_doi |
https://doi.org/10.5278/ojs.td.v27i1.6199 |
_version_ |
1766178737628381184 |