Summary: | Global warming is heating the planet, causing the Arctic ice to melt, and making the area more accessible for different industries. The Arctic presents unique opportunities for shipping, natural resources industry, tourism and fishing. However, even though the area has become easier to navigate, compared to a few decades ago, the environment remains challenging. The ice and freezing temperature put strains on ships, equipment and people onboard the vessels. Lack of infrastructure and poor connectivity to the rest of the world are some additional challenges facing Arctic maritime system. With the growing interest in the Arctic for industry, the need for safer systems for Arctic navigation becomes increasingly vital. To address this issue of safety, researchers have looked to resilience theory for improvements. System resilience is a fundamental facet of safe systems, that promotes system preparedness in the face of disruptions. This thesis is a literature review that discusses the challenges in Arctic navigation, resilience operations and some methodologies proposed for increasing resilience and safety for Arctic maritime systems. Global uppvärmning värmer vår planet och det arktiska området är speciellt drabbat. Isen i Norra ishavet smälter i snabb takt och öppnar upp haven i Arktis till olika industrier, så som fiske, utvinning av naturresurser, turism och frakt. Även om området är lättare att navigera, jämfört med tidigare decennier, så är haven runt Arktis fortfarande krävande. Isen och kylan påfrestar fartyg, deras utrustning och människor ombord fartygen. Brist på behövlig infrastruktur för fartyg präglar det arktiska området. Det lider inte enbart brist på hamnar och tankstationer, det är även brist på väderstationer och sök- och räddningsstationer. Det bidrar till att arktiska området är farligt att navigera. I och med att aktiviteten i Arktis ökar, blir det allt mera nödvändigt att satsa resurser på säkerhetsoperationer för arktiska maritima system. Resiliens är en del av säkerhetsteori. Resiliens är ...
|